投訴1：大眾 | 邁騰
【事件回顧】
您好，我在2011年6月2日提到邁騰1.4t汽車一輛，在6月5日發現此車換檔時頓的利害，發現檔位只有2、4、6三個檔位，1、3、5、7檔都沒有了，而且在汽車電腦顯示屏上發動機的小燈亮了，我趕緊聯系了一汽廠家，車被拖到河北冀東4s店后經檢測，車的變速箱壞了，像這種情況，想求助一下我應該如何處理？我是否能要求退車，如不能退車我們應該如何要求賠償。謝謝。
4s：海聯力通
【廠家回復】
有關邁騰車主齊先生所反映的（邁騰1.4TSI+DSG車型）車輛問題，以下為事件的處理進展情況，請了解：
服務站（北京海聯力通）表示已經根據質保條例同意為用戶索賠變速箱，并為用戶提供車輛維修期間的代步車，服務站會根據相關規定和流程為用戶妥善解決。用戶對處理方案表示認可。 一汽-大眾一直并將繼續嚴格遵循《產品質量法》、《汽車銷售品牌管理辦法》和《消費者權益保護法》等相關法律法規的規定，保障用戶的合法權益。
【車主回復】
新車在提車兩天后壞在唐山，車主就拖車問題與廠家溝通整整一天，才終于將車拖回北京海連力通4s店，該4s店就變速箱問題的解釋是屬于正常損壞，并提出更換變速箱的處理方案，車主認為剛買兩天的車就出現這么大的問題，應屬質量問題，希望能夠換車，4s店表示國家規定中沒有汽車三包這一項，換車絕對不可能，車主與家人無奈，多次找到4s店各個層管理人員，最后與該店董事長協商的結果是4s店先為車主提供代步車，然后更換變速箱，后續問題再談。車主的投訴要求：1、對于車輛出問題到提供代步車期間的打車費用4s店給報銷；2、就車主造成的實際損失給予部分經濟補償；3、贈送兩次保養。
案例2：新君威
【事件回顧】
我2010年8月購買的新君威2.0行駛3000公里時出現爆震現象，多次向4S店反映，先答復說是油品問題，改用97號汽油，并自購添加通用原廠的添加劑后又行駛了5000公里，問題依然存在。我再次到4S店進行電腦檢測，該店又說節氣門臟，需自費清洗。我認為這是車輛質量問題，費用不應由消費者承擔，因此沒同意清洗。在行駛到9500公里時，再次到4S店進行人工檢測，發現有嚴重的積碳問題，告知需自費清洗。我仍認為這是該車質量問題，費用不應由消費者承擔。經協商使用360關懷卡清洗了發動機，爆震現象暫時消除，但因未清洗節氣門，車輛又出現抖動前竄現象。要求廠家免費給予徹底解決，如解決不了要求退車。
4s：加達別克
【廠家回復】
經與維修站確認，客戶車輛問題是由于積炭造成，維修站給予清洗了噴油嘴和節氣門，客戶接受無異議。
【車主回復】
車主的車曾出現了爆震現象，車主經與4s協商用360關懷卡清洗了積炭，并將93號油換為97號，但車主認為這并不沒從根本上解決問題，爆震是由于車本身存在質量問題，目前存在節氣門臟而導致車輛前竄的問題還未解決，購買這款車后小問題不斷，讓車主十分失望。
來源：挖貝網
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