某電腦制造商暴強的“小強原罪說”一經(jīng)披露，便有不少網(wǎng)友為“小強”喊冤，自認為掌握真理的網(wǎng)友認為該公司應向小強“謝罪”。然而，此等“創(chuàng)意”并非該公司獨有。2010年3月15日，國際消費者權益日當天，另一比肩“小強”的網(wǎng)絡“明星”同樣引人關注。
當天有網(wǎng)友在315TS發(fā)帖稱，自己購買的一輛一汽大眾速騰車不僅有兩主人，而且強悍的是，有關該車車漆局部腐蝕的原因，一汽大眾4S店給出的解釋竟為“鳥糞”等污物導致。
“小強”未走，又掉下了“鳥糞”，這個世界怎么了？
車輛登記信息為陌生人
曉輝（車主化名）在315消費電子投訴網(wǎng)()的投訴中反映說：2009年6月，他在湖南長沙購買了一輛一汽大眾的速騰（1.6手動時尚型，亮銀），車輛行駛里程2500公里時，4S店要求他去做所謂的自費首保——更換機油和機濾（廠家隨車手冊注明首保應該是行駛了7500公里）。
此次的保養(yǎng)提醒無意間讓曉輝發(fā)現(xiàn)，他的愛車“車主信息”上登記的竟然不是他的名字，聯(lián)系電話、身份證等也非他本人。對此，一汽大眾速騰4S店解釋破綻百出，也不能自圓其說。
曉輝聯(lián)想到當初購買此車時，4S店在銷售合同簽好后又在備注欄內(nèi)補充注明“不得因任何原因換車”，這顯然不符合常理。再者，據(jù)他了解，該4S店將二手車當新車賣已有先例，他舉例：曾有一臺尾號是“1068”的車由于有質(zhì)量問題而被客戶退回，該4S又把該車賣給了另一個長沙的車主。“莫非我買到的也是這樣的二手車？如果車主信息欄中注明的那個陌生人要回我的車，我將在法律上無任何證據(jù)證明該車真正的主人是我，是車輛出賣了我，還是一汽大眾出賣了客戶利益？”曉輝認為該車有許多他所不知道的秘密。