獵豹又稱印度豹，它是陸上奔跑最快的動物，全速奔馳時相當于百米世界冠軍的三倍速度，獵豹的威猛為人稱道。
在汽車領域，以高大威猛、線條硬朗、動力澎湃著稱的長豐獵豹，卻似乎難以與創造動物界“傳奇”的獵豹相媲美。這不，前不久陜西商洛市的劉先生就對他的長豐獵豹失望之極，甚至懷疑該車就是“病貓”!
上牌：新車剎車不合格無法上牌
作為公司的老板，劉先生不僅要為企業的經營和員工的管理操心費力，偏偏他的座騎也不“安份”，常常給他添亂，以至于讓他苦不堪言。
劉先生告訴記者，他于2008年3月28日在西安市安泰汽車貿易有限公司購買了一臺由湖南長豐汽車制造股份有限公司生產的獵豹CFA6400越野汽車。上牌時該車竟被檢測出后剎車不合格，致使上牌受阻，經過緊急修復才得以上牌。
然而，這只是拉開了這臺獵豹維修的序幕!
服務：承諾上門，卻放車主“鴿子”
在開了大約一個月后，汽車的玻璃自動升降系統失靈。劉先生致電銷售商西安安泰，工作人員建議他將車開到他們公司檢查。5月2日，車開進了西安安泰，經查，左、右車門自動升降玻璃電機及開關全部失靈，維修后才得以正常。
在檢查過程中，還發現APS系統正常，但報警控制組件失靈的問題。此次維修后不到一個月，又出現車門及玻璃四周密封不嚴的現象，且發動機與水箱的橡膠接口也漏水，不僅如此，右車門車窗升降玻璃再次失靈!劉先生只得又聯系西安安泰，交涉后，對方同意派人上門檢修。
然而，一天又一天過去了，劉先生這一等就是20多天，維修員遲遲不見影子。期間他多次催促，對方都說最近特別忙，催的次數多了，其竟然說不過來了，理由是路途遙遠，上門維修太麻煩!
被人放“鴿子”的滋味并不好受，但一想到汽車的故障還要對方修理，劉先生只得忍氣吞聲再次將車開進了西安安泰。
使用：故障頻頻，屢修屢壞
經過修理，右車門升降玻璃開關失靈問題在更換配件后恢復正常，但其他問題卻未完全排除。
買車不到半年，行程不足6000公里，該車便出現了如下故障：ABS系統故障黃燈經常閃亮、車上牌時后剎車不合格、電瓶不存電(已報廢)、車門升降玻璃屢失靈、發動機與水箱橡膠接口漏水等問題。
按劉先生的說話，該車自買來后便小毛病從未間斷過，每次聯系西安安泰，都是讓他開去檢查，而檢查后不久，又出現相同或其它問題。
意外：電瓶不存電，汽車趴窩賊人偷東西
在這些故障中，劉先生最生氣的是該車的電瓶不存電問題。
大約開了3000公里，該車開始出現電量不足、點不著火、斷電、全車門鎖打不開等問題。
在向西安安泰反映情況后，安泰仍然是建議他開車去檢查，但幾次檢查都未查出問題。于是便通知他將車開回去試一段時間，如果有問題再來檢查。就這樣來來回回不斷地試，都沒有查出故障原因。讓劉先生最不能接受的是，有幾次因電池沒電汽車無法啟動，車在半路上趴了窩，只得停在路上，一次竟引起了盜賊的注意，將車內值錢的東西全部偷走。
一次劉先生外出聯系業務時，又出現全車無電現象，只得更換了新電瓶才得以回家。事后維修站對原車的電瓶進行了檢查，發現已不能儲電只得報廢。
才開6000公里電瓶就報廢，劉先生說他無法接受。要西安安泰給予免費更換，但安泰表示汽車的行駛里程超過了5000公里，不能更換。
對于電瓶和該車的其它問題，因安泰未能妥善解決，劉先生于是向生產廠家湖南長豐汽車制造股份有限公司反映了情況。按長豐的要求，他把汽車多次故障的材料傳真了過去，受理投訴的工作人員態度誠懇，說一定會妥善處理，不過問題最終并沒有很好地解決。
處理：車主威脅要找媒體曝光，才引起廠商重視
因問題并未解決，劉先生向湖南長豐重申了自己的立場：如果此事得不到妥善解決，他將向質量監督部門投訴，同時把相關材料反饋給媒體，讓公眾進行評論。
見車主態度堅決，長豐公司意識到問題的嚴重性，在耐心與他溝通的同時，也與西安安泰進行了協商，最終的解決方案是：用戶可再次去服務站維修，且來回的路費由廠家承擔。
2008年11月8日，劉先生又一次將車開到了西安安泰，本次維修項目共達8處，其中問題較大的有ABS燈經常閃亮、副駕駛室漏水、電瓶無法存電、雨刮器噪音太大等……西安安泰一位叫李淼的工作人員負責處理，說廠家已和他們聯系過，只要出具過橋過路的票據，報銷后會把現金打到劉先生的銀行帳號上。當時，李淼還把原車的舊電瓶留下，答應聯系廠家給予免費更換。
更換：新換電瓶只用三個月報廢
經過這次維修，不到一個星期該車的ABS燈遇雨天仍然閃亮，右駕駛室漏水更加嚴重。劉先生聯系了李淼說明情況，并提及原電瓶的問題，李淼說：電瓶不能更換，ABS燈亮及右駕駛室漏水是車主沒有保管好造成的，與他們無關。聽到這樣的答復，劉先生哭笑不得地說：明明是車的質量問題，修不好卻將責任推到用戶身上!
事后，劉先生將買車后的遭遇投訴至有關部門，并把相關內容上傳至互聯網。在輿論的壓力下，長豐給他更換了電瓶。不過，此次更換的電瓶使用不到三個月，行程不足1000公里也報廢了。
因長豐再也不同意更換電瓶，劉先生只得自掏腰包買了一個，至今該車已行駛了3萬公里，電瓶都沒出過問題，他懷疑長豐當初安裝的兩個電瓶都是瑕疵產品!
艱辛：2年間修車20多次
據劉先生介紹，他現在一看到這輛獵豹就有點煩：兩年間因多種問題已經反反復復地修過，且修過之后要么出現新問題，要么就是“舊病復發”。這兩年來他20多次往返西安到商州，僅油費、過橋過路費以及電話費就不少于6000元，而維修費用也超過了20000元。另外，頻繁的故障至少給他的生意帶來了2萬多元的經濟損失。
作為一名企業老板，劉先生說買車本來是希望給工作和生活來便利，不想反而增添了無盡的煩惱。另外，由于ABS故障燈常亮，給他的心理帶來了陰影，他很擔心那一次ABS真的失靈了遭遇事故。為此，他要求長豐要么賠償他各類損失48000元，要么給他更換一部放心車。
案例點評引用投訴原文：【投訴編號QT5395：長豐獵豹質量太差，新車剎車不合格無法上牌】
點評
2010年4月23日，廣汽長豐正式發布了全新的服務品牌--“廣汽長豐，關愛全程”。
廣汽長豐此次發布的全新服務品牌主要圍繞“一臺車，兩顆心”的服務而展開。所謂“一臺車，兩顆心”，就是“將心比心，以心換心”，即“用廣汽長豐的盡心服務，換取客戶的放心使用”!
廣汽長豐的全新服務很誘人，也很感人，不過，如果用劉先生的遭遇來度量其“將心比心，以心換心”服務，不免讓人如鯁在喉――像ABS故障燈亮的問題，已經多次維修一直修不好，還有漏水問題也是如此!其實這些都不是什么高技術含量的維修，為何“屢修屢敗”?很明顯，這不是技術水平有問題，而是責任心出了問題。
因此，要想真正“將心比心，以心換心”，不應該把它當成口號，而應該去付諸實際行動，否則獵豹變“病貓”的故事還可能上演!