航空公司收80%退票費被訴霸王
辯稱機票價格均由航空公司自行規(guī)定 打折機票退票費沒有統(tǒng)一規(guī)定
早報記者 顧文劍 實習生 孫甬超
退票時需要支付票面價格80%的退票費用？“特殊航線，內(nèi)部規(guī)定”的解釋并未讓旅客洪先生信服，后者認定此舉為“霸王條款”，而將東航、攜程，以及上海華程西南旅行社告上法庭。昨日，浦東新區(qū)法院開庭審理了此案。
旅客被收80%退票費
此案原告洪先生訴稱，今年5月9日中午，其委托朋友通過攜程旅行網(wǎng)訂購了兩套東方航空公司上海至拉薩的往返機票，4張機票總票款為7340元。訂票當天21點左右，因突發(fā)情況，洪先生撥打攜程網(wǎng)電話要求改簽，但被告知機票不得改簽。“當再選擇退票時，再被告知須扣除退票費，而費用為票面金額的80%。”
根據(jù)中國民航總局相關(guān)規(guī)定，以及2003年國家計委出臺的《規(guī)范旅客運輸退票費意見》，旅客提前要求退票，而運輸企業(yè)能夠再次發(fā)售的退票，原則上不應(yīng)收取退票費，并在最高不得超過20%的前提下，按退票發(fā)生的不同時段，合理設(shè)置差別退票費率。洪先生認為，自己從訂票到退票不超過12小時，而且距離航班起飛尚有兩周時間，并未給航空公司造成較大損失，東航根據(jù)所謂的“內(nèi)部規(guī)定”，擅自收取高額退票費，屬于典型的霸王條款。
雙方經(jīng)多次協(xié)商無果后，洪先生將東航、攜程商務(wù)和上海華程西南旅行社告上了法庭，要求退還全額機票費等3630元。
昨天，浦東新區(qū)法院川沙法庭開庭審理了此案。
航空公司稱“自行規(guī)定”
被告東航、攜程和華程旅行社都辯稱，上海到拉薩只有東航執(zhí)行飛行任務(wù)，該機票屬于特價機票，因此不簽轉(zhuǎn)不更改，而“退票要收取票面價格80%的退票費”，這一退票條件在東航網(wǎng)站以及攜程網(wǎng)上都有相關(guān)明示。
但洪先生反駁，自己電話預訂了機票，而攜程網(wǎng)的工作人員并沒有明確提示，而且機票是在操作退票后才送達手中，因此并沒有起到事先告知義務(wù)。
此外，被告方面稱，《規(guī)范旅客運輸退票費意見》只是部門內(nèi)的規(guī)范性文件，不具有強制性，而“民航屬于開放性市場，機票價格均由航空公司自行規(guī)定，打折機票退票費沒有統(tǒng)一規(guī)定”。
在開庭前，東航方面曾向法庭提出，由于此案涉及行業(yè)內(nèi)的商業(yè)秘密，要求不公開開庭審理。但法院在審核之后，駁回了東航的請求。
由于東航不同意調(diào)解，法院將擇日宣判此案。