國慶前宣布將執(zhí)行10067個(gè)“黃金周”航班的南方航空最近突然連續(xù)取消航班，卻沒有對(duì)旅客進(jìn)行解釋。昨日（10月13日），一名廣州旅客告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，其原定于10月16日下午6：10乘坐南航航班前往貴陽，但10月9日她突然接到電話被告知該航班已被取消，而南航卻沒有給出任何解釋。經(jīng)過交涉，這名旅客最終更改了南航另一時(shí)刻飛往貴陽的航班。
無獨(dú)有偶，國慶前旅客李小姐在南航官網(wǎng)成功預(yù)訂了一張10月9日飛往廣州的機(jī)票，但之后也接到南航發(fā)來的短信稱航班已被取消。經(jīng)過反復(fù)交涉，李小姐最終也只能更改另一航班。
昨日，記者以消費(fèi)者身份撥打南航客服電話，對(duì)兩個(gè)航班取消的原因進(jìn)行咨詢。南航客服稱受流量控制、天氣原因、機(jī)械故障等多個(gè)原因影響，飛機(jī)航班都可能被取消。而對(duì)于前述兩航班被取消的具體原因，該客服人員表示并沒有接到相關(guān)的文件解釋。
該客服人員還表示，在航班被取消之后，南航一般會(huì)提前通知乘客，并為乘客提供航班更改建議，盡量滿足乘客提出的航班更改要求。不過，對(duì)于索賠的問題，該客服人員表示要視具體情況而定。
“航空公司臨時(shí)取消航班成為航空業(yè)發(fā)展一大弊端。”中投顧問高級(jí)研究員黎雪榮告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，有些航班被取消的原因僅僅是航空公司考慮到上座率低的緣故。雖然相關(guān)做法引起業(yè)界和消費(fèi)者詬病，但目前因被取消航班而獲得賠償?shù)南M(fèi)者并不多。
“這至少損害了消費(fèi)者的知情權(quán)。”黎雪榮認(rèn)為，根據(jù)《合同法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》，在發(fā)生航班取消的情況下，當(dāng)事旅客享有知情權(quán)、選擇權(quán)和索賠權(quán)。因此在這種情況下，航空公司應(yīng)該如實(shí)告知消費(fèi)者航班被取消的原因，為消費(fèi)者更換滿意的航班并賠償相應(yīng)的損失，才是合情合法合理的。