新福克斯訂購1個月難提車 山東順騁稱由于廠家原因暫時性缺貨

　　本報10月28日訊(記者 王寶泓)訂購的新福克斯承諾15天可以提車，過去一個月了還沒貨，多次咨詢長安福特4S店，卻被告知不想買可以退貨，這讓徐先生很郁悶。10月28日，山東順騁汽車貿易有限公司(長安福特店)相關負責人接受記者采訪時稱，廠家暫時性缺貨讓他們也很被動，他們對消費者表示歉意，并會積極協調，讓消費者早日提車。

　　徐先生稱，2012年9月在位于工業南路的山東順騁汽車貿易有限公司訂購了一輛三廂手動擋新福克斯，總價格十萬元左右，當時交了1000元定金，雙方簽訂了購車合同，4S店以及購車合同均承諾15天內可以提車，但等來等去至今已過去近1個月了還沒提到車。

　　訂車過去半個月左右時，徐先生打電話咨詢4S店何時能提車，4S店的回復都是沒有貨，這讓他很生氣，明明說好的半個月可以提車，現在又說沒有貨，這不是欺騙消費者嗎？之后，徐先生又多次咨詢提車的具體時間，沒想到，4S店的銷售人員卻告訴他，確實沒車提，不想買可以退。“不能提你早說啊，我就不買這個牌子了，或者不在你家買了，這不是白白耽誤我的時間嗎？”徐先生說，讓他更生氣的是4S店方面對消費者的態度和處理事情的方式，他便撥打了相關部門的投訴電話。隨后，4S店給他回電話稱，可以在10月底左右提車，但是他預定的白色車沒有貨，可以換成銀色的。

　　徐先生認為，山東順騁汽車貿易有限公司作為正規的汽車銷售公司，對事情的處理方式和對消費者的態度讓人很不能接受，他提出兩點要求，一是4S店相關負責人要就此態度向他道歉，二是已經距離承諾的提車時間過去很久，要讓他馬上提車。

　　10月28日，記者就此問題聯系到了山東順騁汽車貿易有限公司銷售部的相關負責人韓先生，韓先生稱目前福特品牌的低配車暫時缺貨，是廠家供貨不足的問題，不是4S店的問題。“遲遲不來貨，我們也很頭疼。”韓先生稱，由于9月份車展售車數量比較多，再加上日系車銷量滑落，美系車和德系車銷量上漲，低配車尤其缺貨。

　　韓先生說，9月車展時他們并不知道新福克斯缺貨，所以告訴消費者半個月可以提車，因為他們平常的提車周期就是半個月左右，忽然出現的缺貨現象讓他們也很無奈，當他們了解缺貨的現狀后，再有消費者訂購此款車，他們則會說明暫時沒貨，要等很久。而且現在很多9月訂購此款車的消費者都很著急，他們只能盡量跟廠家協調。“我們會盡量幫徐先生協調讓他早日提車，并誠懇跟他道歉。”

　　相關新聞

　　“發抖福克斯”投訴仍在僵持

　　“掛2擋行駛，汽車發動機轉速在2000轉左右時，車身非正常抖動，故障難以排除。”從2011年12月7日開始，濟南部分福克斯車主的遭遇陸續被媒體關注。濟南、北京、沈陽、南京、上海、重慶、蘇州等地的車主與記者取得聯系，反映自己的福克斯轎車也存在“發抖癥”，并組建了“發抖福克斯車主維權團”。

　　部分發抖車輛更換了半軸，但采訪中記者獲悉，300人左右的“發抖福克斯維權團”，通過更換半軸發抖癥狀得以緩解的車輛很少。

　　部分長安福特福克斯轎車的“發抖癥”，是否是普遍現象？是否因設計缺陷引起？廠商有無集體召回的可能？早在2011年12月6日，記者致電福克斯廠商總部，對方表示會關注車主們的訴求。但一直未就此給出官方的統一回應。

　　2012年10月10日國務院常務會議審議通過《缺陷汽車產品召回管理條例(草案)》。按照新的規定，生產者或經營者出現“未停止生產、銷售或者進口缺陷汽車產品的”、“生產者經責令召回拒不召回的”，將被處缺陷汽車產品貨值金額2%以上10%以下的罰款；有違法所得的，并處沒收違法所得；情節嚴重的，由許可機關吊銷有關許可。據悉，正式的汽車召回條例有望年底前公布。新規能否推動此事進展？苦苦維權的“發抖福克斯”車主們拭目以待。

　　(本報記者 胡磊)