始終未見緩和的中日關(guān)系所帶來的影響正越來越多地反映到兩國之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系上。據(jù)目前消息匯總得來，日本合資車企在中國進行相應減產(chǎn)已成定局。個別日資車企也表示，具體產(chǎn)量戰(zhàn)略要參考9月銷量調(diào)整。

    由于中國民間的反日情緒日益升級，對日本產(chǎn)品的抵觸情緒愈發(fā)強烈。繼此前松下、佳能等日企在華工廠暫時停工后，包括豐田、日產(chǎn)在內(nèi)的多家汽車工廠也開始調(diào)整在華產(chǎn)出，甚至關(guān)停工廠。

    據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》9月25日報道，受釣魚島問題及中國民間反日情緒影響，豐田和日產(chǎn)將削減在華產(chǎn)出，繼續(xù)關(guān)停中國工廠。該報道中預計，上述車企關(guān)停在華工廠，9月產(chǎn)出總計將減少超過20000輛。

    報道中稱，豐田計劃關(guān)停其位于廣東的主力工廠4天，從26日到29日，一直到國慶假期。不過即便10月8日復產(chǎn)后，這座日常有兩個輪班的工廠也將只執(zhí)行晝間白班任務(wù)。另一家日系車企日產(chǎn)則將從9月27日起關(guān)停三座在華工廠，較國慶放假安排提前了3天。鈴木汽車也表示，本周將把中國工廠的生產(chǎn)班次從通常的兩班減少至一班。

    豐田汽車隨后對上述關(guān)于停產(chǎn)及減產(chǎn)的傳聞進行了否認，但同時表示將對生產(chǎn)和進口“進行調(diào)整”。據(jù)中國廣播網(wǎng)9月26日報道，豐田中國方面稱有關(guān)停產(chǎn)的消息并不屬實。國慶節(jié)假期之后，從10月8日開始所有的在中國事業(yè)體都照常運營，并會根據(jù)相關(guān)情況，對于生產(chǎn)進行適時調(diào)整。另外，在進口方面，將根據(jù)市場需求進行調(diào)整，但是并不是完全停止所有的整車進口。豐田中國同時表示，9月的銷售數(shù)據(jù)要到10月才能統(tǒng)計出來，具體戰(zhàn)略要在數(shù)據(jù)出來后才能進行調(diào)整。

    日產(chǎn)方面同樣否認有停產(chǎn)計劃，但證實了工廠的確會提前放假。東風日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部的周小姐對中新網(wǎng)汽車頻道表示，東風日產(chǎn)公司會正常上班到十一放假，但工廠確如報道中所說，從9月27日開始放國慶假。而關(guān)于10月份的生產(chǎn)計劃，周小姐表示，東風日產(chǎn)會根據(jù)市場情況進行靈活對應，現(xiàn)在暫無任何停止生產(chǎn)的計劃。