現在城市的交通狀況越來越差，堵車時的走走停停，讓開手動擋汽車的車主不勝其累。因此，輕便、省事的自動擋汽車幾乎成了大多數城市人的購車首眩雖然自動擋汽車好用方便，但由于自動變速系統是一個非常精密的總成，尤其是手自一體的自動變速箱其結構更是復雜。因此，一旦自動變速箱發生故障，維修起來可是十分麻煩且昂貴的。鑒于此，自動變速箱需要更細心的照顧和保養。

    定期檢查變速箱油

    自動變速箱內注入的是一種叫ATF的潤滑油，它的作用除了潤滑降溫，更主要的是要傳遞發動機和變速箱之間的動力。ATF油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油的質量要求很高，還必須保持清潔。

    要經常檢查自動變速箱油液位是否正常。自動變速箱油的檢查方法與發動機油不一樣，發動機機油在冷卻狀態下檢查、而變速箱油是需要將油預熱到50℃左右，再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋，此時油尺正常油面應位于最高與最低線之間，如不夠，應及時添加相同品質的油品。

    一般不管是手動變速箱還是自動變速箱建議最長12個月或二萬公里更換一次自動變速箱油，也有的車型的使用說明書上寫著24個月或四萬公里更換。但上述只是一般情況下的建議，由于北京車況特殊，風沙天氣多、道路擁堵、空氣質量差，建議車主要定期檢查及時更換ATF。

    正確更換變速箱油

    一般在更換自動變速箱油時大都是卸下自動變速箱油底的螺絲來漏掉舊油再加入新油，但這樣大約只能換上30％的新油，而還有70％的舊油仍殘留在變速箱內。如果以拆卸油底殼的方式進行換油，則可達到70％的換油率，這樣其實就已經能確保變速箱的健康了。但目前較好的換油方法是動態換油，采用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉的過程中，將舊油充分循環、排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達90％以上。

    通用、豐田、福特等品牌的自動變速箱的摩擦系數不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，會造成變速箱的摩擦片損壞，出現離合器、制動器打滑等現象，嚴重的則會毀掉摩擦片。