3月11日，中汽協(xié)會組織的2013汽車界兩會代表委員座談會在京舉行。會上，徐建一表示，新能源汽車是大勢所趨，這一點已是共識，而且對于發(fā)展新能源汽車的必要性、重要性、緊迫性大家也都很清楚。

    他說，我國從九五開始，在政策、政府引導(dǎo)與支持、行業(yè)等各方面，都在推進節(jié)能與新能源汽車工作，取得了一定的進步。他認(rèn)為，行業(yè)在節(jié)能與新能源汽車的認(rèn)識上已經(jīng)取得了一致，關(guān)鍵是下一步如何開展工作，核心是如何實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、商品化，這是目前需要考慮的問題。

    而產(chǎn)業(yè)化和商品化，對企業(yè)來說，要保證新能源汽車在未來發(fā)展過程中，做到“三可”，即技術(shù)上要可能、經(jīng)濟上要可行、環(huán)境上可容，這是一汽集團發(fā)展新能源汽車的總體發(fā)展原則。

    他對“三可”做了詳細解釋：技術(shù)上可能，主要指產(chǎn)品能夠真正滿足用戶的需求，產(chǎn)品技術(shù)上是可能的，性能、安全可靠；經(jīng)濟上可行，標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)政府補貼下降，或者沒有補貼，企業(yè)能夠正常的運營，用戶也要能夠承受；環(huán)境上可容，則指的是在基礎(chǔ)設(shè)施方面，無論充電、換電，應(yīng)當(dāng)便捷。

    同時，他也對新能源汽車的發(fā)展提出了三點建議，第一是從材料源頭開始考慮，推進電池技術(shù)方面的突破，因為在性能和成本上，電池是待突破的關(guān)鍵；第二是鼓勵市場推廣，培育使用環(huán)境，這需要中央和各地方政府支持；第三是建議汽車行業(yè)利用各種聯(lián)盟來突破共性技術(shù)，共享技術(shù)成果。