2010年8月11日.本人親自在蘇州諾亞電動車有限公司購買14寸諾雅電動車2輛，18寸諾雅電動車3輛。 2011年3月底.2輛14寸。3輛18寸電動車只使用了3天，全部出現(xiàn)故障（其中2輛18寸電動車在當?shù)匦藓昧耍?經(jīng)過協(xié)商，把損壞的配件發(fā)回廠家更換。4月中旬收到廠家發(fā)來配件與損壞不一致。后又跟廠家協(xié)商。結(jié)果廠家沒有配件。讓我等。之間一直跟廠家協(xié)商。 一直就等到了2012年5月底。廠家通知我可以把車子發(fā)回廠家更換新型配件。（返廠運費自己出.其中更換新型配件每輛150元包括發(fā)貨運費。） 2012年6月8日。我把3輛電動車發(fā)回廠家。 2012年7月27日。廠家向我索取2輛14寸電動車的維修費400元。還沒有修好的18寸電動車更換電池費用600元（因缺少配件導(dǎo)致電池虧損）。不包括運費，其他配件及維修費。車子都是在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障的。一直聯(lián)系廠家，廠家一直不予處理。 車子發(fā)回廠家2個月了，廠家說至今還沒全部修好。 導(dǎo)致我2年不能正常使用已購買電動車。5輛電動車維修費共計1000余元。交通，通訊費，共計1400余元。 廠家在我沒有把車子返廠時談好的是更換新型配件，每輛150元包括發(fā)貨運費。不更換新型配件維修免費，運費免費。但車子返廠后變了。變成維修費每輛200元，運費自理。 蘇州諾亞電動車有限公司欺騙用戶。產(chǎn)品質(zhì)量有問題的達到100% 這樣的廠家,這樣的產(chǎn)品還能上中央電視臺. 看來中央電視臺需要嚴格把關(guān)了。