伴隨著新年的到來，夏利N5各種折扣優(yōu)惠活動也提上了日程——免50%購置稅、最高5000員的補貼……在夏利N5促銷活動如火如荼，廠商銷售欣欣向的時候，部分夏利N5車主卻格外情緒低落，因為他們一直在為汽車的漏水而煩惱，徐女士就是其中的一位車主。
徐女士在汽車投訴網(wǎng)上投訴說，夏利汽車一直聲稱“省時、省心和省錢”的“三省”服務，但是，這“三省”服務與自身的遭遇對比，卻成了最大的笑料，皆因她所購買的夏利N5自購車之日起就開始漏水，為了解決問題，浪費了大量時間和精力不說，還不能徹底解決，這讓她心力交瘁。
夏利N5漏水多次維修無法徹解
2010年10月15，徐女士在大連汽貿(mào)集團力誠4s店購買了一輛利N5。在購車前她曾在網(wǎng)上看到過夏利N5漏水的報道，不過當時有報道說九月底以后出廠的夏利N5漏水問題已經(jīng)解決，所以訂車時徐女士特意強調(diào)要10月份生產(chǎn)的車。因此當她看到出廠銘牌顯示的是2010年 10月8日時，深信這款車不會漏水。
然而，提車次日徐女士想給汽車做裝飾去洗車時，卻發(fā)現(xiàn)這臺新購的夏利N5仍然出現(xiàn)漏水情況。她當即撥打天津一汽400-651-8000 客服電話反映問題，得到的答復是：問題已經(jīng)記錄，會在五個工作日內(nèi)給予回復。但這“五個工作日”的答復并沒有在如期到來，而是變成石沉大海。
而接下來徐女士的遭遇就更加杯具。經(jīng)過4s店的維修后，漏水問題暫時性得到了抑制，但只要下雨或者洗車時駕駛室就漏水，隔音棉被不斷的拆裝，雖然4S店一直試圖解決問題，但是經(jīng)過數(shù)不清的維修后，漏水問題依舊沒有任何改觀。
購車僅僅4天，送修兩次且還不能解決問題，這讓徐女士無論如何都難以接受，向大連力誠4s店里提出退換車的要求，但4s店售后人員表示廠家不同意退換，作為銷售方的他們也無能為力，只能繼續(xù)維修。
夏利N5漏水疑為制造缺陷
徐女士認為，自己遭遇的漏水事件并非偶然，而是由于該車型的本身制造工藝存在缺陷所致。為此，她在汽車投訴網(wǎng)上發(fā)起集體投訴，僅僅10天時間，就吸引了超過20位車主參與這個集體投訴；而在百度上搜索“夏利N5 漏水”，更是出現(xiàn)高達28萬條記錄，而其中關于咨詢N5是否漏水的最多。可見這已經(jīng)是一個非常普遍的問題。但是盡管有如此多車主反映問題，但天津一汽好像并沒有在意，因為車主們發(fā)現(xiàn)，就算是現(xiàn)在最新出廠的N5，漏水現(xiàn)象依然存在。為此，不少已經(jīng)購買N5的車主至今仍在后悔不已。
車主組建QQ群抱團維權
徐女士說，由于問題拖得太久而沒有得到解決，更是因為漏水問題導致線路受泡、內(nèi)飾受潮，電氣設備存在不安全隱患，使她對這輛車的質(zhì)量已經(jīng)失去信心，而企業(yè)卻一直敷衍應對。為此她自己特意組建了一個夏利N5的QQ維權群，目前已經(jīng)有幾十位有相同遭遇的車主參與其中，而且人數(shù)仍在不斷上升，并表示將在必要時拿起法律的武器來維護自己的合法權益。
天津一汽無視車主投訴，至今無回應
在汽車投訴網(wǎng)上關于夏利N5漏水的投訴共有28宗，網(wǎng)站均已在車主發(fā)布投訴的當天將投訴轉給企業(yè)的客服部門進行協(xié)調(diào)，但至截稿時止，汽車投訴網(wǎng)仍未接到任何關于N5漏水事件的反饋信息，所有投訴無一例外仍然全部處于“企業(yè)處理”狀態(tài)，天津一汽如此“無知無覺”的態(tài)度更是讓車主氣憤難當。而據(jù)車主反映，部分車輛的漏水問題雖然在經(jīng)過多次拆修后暫時得到解決，但對于漏水所導致的線路受潮、內(nèi)飾受泡等卻無任何說法，也引起了車主們的強烈不滿。而車主要求的召回、退換車等要求更是石沉大海，沒有半點反饋。
專家點評：可按消法向企業(yè)索賠
汽車投訴網(wǎng)評論員大陳認為，漏水雖是小問題，但由于漏水而導致的線路受潮卻有著極大的安全隱患，縱觀目前發(fā)生自燃的車輛就會發(fā)現(xiàn)，線路受泡過的車輛比例非常之高，因此漏水問題就算得到解決，廠家仍然需要對因漏水而產(chǎn)生的后續(xù)問題進行解決，而不是無知無覺，無視消費者的訴求。
車主的普遍反映、汽車投訴網(wǎng)的逐一轉送，企業(yè)方面不知道漏水的可能性為零。然而，天津一汽卻可以把 “漏水門”這么一個“公開的秘密”當作不存在，實在令人費解，當車主頻頻作出 “下雨天可以養(yǎng)魚”的第一自主品牌車的評價時，不知企業(yè)有何感想？
《消法》第三十五條明確規(guī)定：消費者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、財產(chǎn)損害的，可以向銷售者要求賠償；同時第四十五條規(guī)定： 在保修期內(nèi)兩次修理仍不能正常使用的，經(jīng)營者應當負責更換或者退貨。
因此，大陳建議車主要合理利用法律法規(guī)來維護自身的正當權益。由于漏水所導致的線路受泡、內(nèi)飾受潮顯然就屬于因商品缺陷造成財產(chǎn)損害的范疇；而如果維修多次仍無法解決問題的，則可以直接套用第四十五條的退換貨規(guī)定。
為了協(xié)助廣大車主更好的維護自身權益，汽車投訴網(wǎng)也將安排志愿者律師在全國范圍內(nèi)為車主們提供免費的法律咨詢服務！同時對于本事件的進一步發(fā)展，我們也將繼續(xù)予以關注！