27.99米，趵突

　　泉水位跌破橙色預(yù)警線！而就在距離趵突泉不遠(yuǎn)處，百余米的半徑內(nèi)近10家洗車店的高壓水槍正在“哧哧”噴射。他們是耗水大戶，他們包圍著趵突泉……

　　而在不久前，相關(guān)部門開展的“百日保泉”檢查中發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南470余家洗車店有節(jié)水備案的只有38家，利用自來水、地下水等清水洗車的占到約90%，高壓水槍“哧哧哧”一年約洗掉3個大明湖的水量。

　　記者暗訪

　　趵突泉周邊有數(shù)家洗車店

　　6月20日10：00左右，濼文路百花停車場院內(nèi)靜悄悄的，在院子最北側(cè)有一家24小時營業(yè)的洗車店。記者在店內(nèi)沒有看到任何有關(guān)洗車手續(xù)、執(zhí)照等。板房東側(cè)由幾根木樁支撐起的涼棚內(nèi)是一個洗車場，一個銹跡斑斑已看不清字跡的洗車設(shè)備擺在墻根。順著一米多高的墻頭，一根胳膊粗的五六十米長的水管自停車場南側(cè)的居民區(qū)內(nèi)引出。該處洗車店距離趵突泉的直線距離不足200米，在趵突泉景區(qū)入口處，不少游客正在搖頭嘆息趵突泉水位下降、“趵突騰空”不再。

　　而在距離趵突泉更近的不足百米的剪子巷內(nèi)，一個沒有標(biāo)注的門頭房內(nèi)也開有一家洗車店，不足10平方米的店內(nèi)擺放著水缸、水管和高壓水槍等。據(jù)周圍業(yè)主透露，該洗車店用的是地下水，無相關(guān)洗車手續(xù)或執(zhí)照。

　　行業(yè)現(xiàn)狀 90%洗車店在用清水洗車

　　在距離趵突泉再遠(yuǎn)處的青年西路和舜耕路，記者暗訪聯(lián)眾洗車和爾氏永豐洗車等幾家店，也被告知用的是自來水。洗車店工作人員表示，高壓水槍沖洗、人工吸塵擦干是該行業(yè)的傳統(tǒng)做法。

　　而之前濟(jì)南市節(jié)水辦工作人員在突擊檢查中也初步印證了以上說法。在二環(huán)南路附近一家洗車店，沒有正規(guī)店面，沒有任何手續(xù)，沒有規(guī)范設(shè)備，洗車后的污水隨處流淌。而該處使用的也是地下水，老板不知道洗車店屬于特種行業(yè)，不知道開設(shè)洗車店需要辦手續(xù)，甚至不知道循環(huán)水設(shè)備為何物。在山大南路的一家汽車維修養(yǎng)護(hù)中心，門口擺放著洗車用具，店內(nèi)有正規(guī)營業(yè)執(zhí)照，但執(zhí)照上標(biāo)明的是“汽車裝飾、維修”，并沒有涉及洗車業(yè)務(wù)。

　　稽查人員告訴記者，濟(jì)南市自2003年起就明確要求，城區(qū)及主要道路兩側(cè)的洗車站點必須采用循環(huán)水、微水清洗方式，其他區(qū)域站點須采用常規(guī)三級沉淀清洗方式，禁止自打水井。而目前，濟(jì)南二環(huán)以內(nèi)有近百家洗車店無中水設(shè)備或閑置中水設(shè)備。在二環(huán)以外的城郊結(jié)合部，無水循環(huán)設(shè)施或私自停用中水設(shè)備的現(xiàn)象則更嚴(yán)重。

　　更有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前，濟(jì)南的洗車店約有470多家，其中利用清水洗車的竟占90%左右，他們大多直接采用自來水甚至地下水洗車。

　　業(yè)內(nèi)算賬 一年用掉3個大明湖的水量

　　據(jù)了解，濟(jì)南市市政公用事業(yè)局城市節(jié)水辦于近日聯(lián)合各區(qū)節(jié)水管理部門，在全市范圍內(nèi)開展了“百日保泉”節(jié)水檢查，稽查人員在突擊檢查中發(fā)現(xiàn)，解放東路“車之家汽車美容中心”和“粉刷匠汽車美容坊”既無營業(yè)執(zhí)照，又無循環(huán)水、中水等設(shè)備設(shè)施；漿水泉路一洗車店循環(huán)水設(shè)備被人為閑置，洗車人員直接抽取自來水清洗車輛。

　　業(yè)內(nèi)人士給記者算了一筆賬，截至2011年年底，濟(jì)南市機動車保有量已達(dá)123萬輛，如按每輛車平均每周清洗一次、每輛車用水量60升計算，全年僅洗車耗水量就約達(dá)360萬噸。按大明湖120萬噸儲水量算，濟(jì)南洗車店一年洗掉了約3個大明湖。

　　濟(jì)南水務(wù)集團(tuán)工作人員表示，濟(jì)南洗車用水收費按特殊行業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)征繳，每立方米價格為16元，而生活用水水價僅為每立方米3.15元。許多洗車店為節(jié)省成本，私自接通自來水或自打水井。目前，濟(jì)南470多家洗車店中僅有20多家是按照特殊行業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)交費。

　　建言獻(xiàn)策

　　“微水洗車”應(yīng)加強政府推廣

　　同樣有人給濟(jì)南算過賬，如用經(jīng)中水設(shè)備處理后的循環(huán)水洗車，平均每輛車每周清洗一次僅用水10升，如果換成微水洗車，每車用水進(jìn)一步降至4升左右。相比普通洗車方式，用循環(huán)水洗車每年可省水約300萬噸，按大明湖120萬噸儲水量算，整個洗車業(yè)一年可節(jié)省兩個多大明湖。業(yè)內(nèi)人士稱，一個中型洗車店安裝一臺中水設(shè)備需花費約5000元，但每處理1立方米中水僅需1.5元成本，買著貴但用著便宜，一般幾個月就能收回成本。但目前許多洗車店算眼前賬不愿購買中水設(shè)備，“不僅多花了錢，還浪費了水”。

　　記者暗訪中發(fā)現(xiàn)，很多洗車店并沒有真正利用循環(huán)水洗車設(shè)備或中水洗車設(shè)備，甚至很多買了設(shè)備之后也沒有投入使用。少年路附近一家洗車店工作人員告訴記者，洗車行安裝的循環(huán)水洗車設(shè)備價格并不貴，在1萬元左右，但該設(shè)備使用不方便，水池里的水長時間放置也容易變味，容易引發(fā)車主不滿。也有洗車店老板表示，“微水洗車從技術(shù)層面上還需要完善，一些太臟的車洗不干凈。而且在一些城市，因受氣候影響較大，塵土較多，若直接用布擦，車主會擔(dān)心磨傷漆面。”

　　相關(guān)專家表示，微水洗車之所以推廣不力，除技術(shù)因素外，主要還是因為人們的傳統(tǒng)習(xí)慣和陳舊觀念，節(jié)水環(huán)保意識不強。同時，傳統(tǒng)洗車店的大量存在，也阻礙了節(jié)水環(huán)保微水洗車的推廣。“只要這種大水沖洗方式不受限制，微水洗車就不易推廣”，專家建議，政府相關(guān)部門應(yīng)促使洗車業(yè)實施節(jié)水改革，從政策上給予扶持，并加大節(jié)水稽查執(zhí)法力度。

　　而之前濟(jì)南市汽車用品美容行業(yè)協(xié)會王胥秘書長也表示，目前其協(xié)會會員單位中使用中水設(shè)備的的確占少數(shù)，而根據(jù)其了解，很多會員單位也都希望用上中水設(shè)備，濟(jì)南市170余家中水站為洗車行業(yè)普及中水洗車提供了可能。

　　監(jiān)管困境

　　交叉管理導(dǎo)致監(jiān)管空白

　　據(jù)了解，“不知道辦啥手續(xù)”成為不少洗車店無證或超范圍經(jīng)營的托辭。記者聯(lián)系濟(jì)南市節(jié)水辦、城管局等部門得知，如申請開辦洗車店需首先到工商部門注冊洗車店名稱，然后到節(jié)水辦辦理節(jié)水證明，經(jīng)過節(jié)水辦現(xiàn)場核實出具證明后，再到城管局辦理符合條件證明，隨后工商局給辦理營業(yè)執(zhí)照，主管部門同時給予備案。

　　多個部門共同管理也導(dǎo)致了洗車店管理上的困境。濟(jì)南市節(jié)水辦工作人員表示，洗車店目前有城管、交通、工商以及水務(wù)等多個部門在共同管理，中間存在不少交叉的區(qū)域，導(dǎo)致管理上存在難題。

　　根據(jù)《濟(jì)南市城市節(jié)約用水管理辦法》規(guī)定，“沖洗車輛必須使用節(jié)水設(shè)施或節(jié)水器具”。洗車店需要到節(jié)水辦備案，辦理車輛清洗節(jié)水證明。但記者了解到，目前在濟(jì)南市節(jié)水辦備案的洗車店只有38家，而2011年濟(jì)南全市有洗車店470余家。相關(guān)部門工作人員表示，在目前情況下，若要加強洗車店管理，就需要各部門加強聯(lián)合執(zhí)法力度。

　　相關(guān)鏈接

　　遏制洗車?yán)速M水

　　國內(nèi)城市多罰款，國外用制度強制

　　遏制洗車?yán)速M水現(xiàn)象，是否有有效措施？記者了解到，在我國很多城市，主要靠罰款來遏制。例如，深圳市對未采取節(jié)水整改措施，以及整改未能通過驗收的洗車場，最高處以5萬元罰款，甚至吊銷營業(yè)執(zhí)照。

　　而在德國，政府利用高價格限制用水量，居民每用1立方米自來水，就要交5.5歐元的水費、排污費。而洗車用水、工業(yè)用水的價格更要翻上幾番，使得這些企業(yè)根本不敢浪費水資源。