航班延誤乘客索賠商機(jī)損失
未獲法院支持只被判獲賠2000元機(jī)票款
本報訊 (記者 劉薇) 安先生購買國航和達(dá)美公司的聯(lián)程機(jī)票赴美，不想剛出發(fā)就遇國航航班晚點(diǎn)，耽誤隨后行程。安先生起訴向兩公司索賠機(jī)票損失、商業(yè)機(jī)會損失等12萬余元。昨天，順義法院一審判決國航賠償安先生機(jī)票款損失2000余元，駁回了其他訴求。
安先生訴稱，他購買了國航和達(dá)美公司自北京中轉(zhuǎn)美國紐約至勞德代爾堡的聯(lián)程機(jī)票。航班原定于去年11月3日下午1點(diǎn)半抵達(dá)紐約，但由于國航航班晚點(diǎn)一個半小時，他沒有趕上達(dá)美公司當(dāng)天下午3點(diǎn)50分的航班去勞德代爾堡，不得不購買其他機(jī)票。
同年11月5日，他計(jì)劃使用聯(lián)程機(jī)票從勞德代爾堡返回紐約，但被達(dá)美告知，由于他在11月3日沒有乘坐該公司航班，故取消了他的座位。當(dāng)他搭乘其他航班到達(dá)紐約時，失去了與客戶會談合作的機(jī)會。他起訴兩被告支付他兩次單獨(dú)購票的費(fèi)用5000元、商業(yè)機(jī)會損失、精神損失等共計(jì)12.2萬元。
開庭時，國航稱，航班當(dāng)日因空中交通管制延誤，屬于不可抗力，安先生也沒有證據(jù)證明因航班延誤產(chǎn)生了任何實(shí)際損失。達(dá)美公司則稱，依據(jù)行業(yè)慣例，乘客必須嚴(yán)格按機(jī)票上記載的航程順序乘坐航班，安先生未能順序使用機(jī)票，公司有權(quán)取消。
法院審理后認(rèn)為，國航航班延誤使安先生未能如期搭乘達(dá)美公司航班，國航對此應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，賠償安先生自行購買其他航班去勞德代爾堡的費(fèi)用2000余元。根據(jù)達(dá)美公司網(wǎng)站所告知的規(guī)則，不論何種原因?qū)е鲁丝臀茨苋缂s乘坐預(yù)訂航班，乘客有義務(wù)通知達(dá)美，否則可以取消其回程機(jī)票。安先生未告知達(dá)美公司其自行選擇其他航班，導(dǎo)致回程機(jī)票被取消，他應(yīng)自行擔(dān)責(zé)。他索賠的其他損失，法院均不支持。