超2000項“標準”出爐 “標準”正改變你我的生活
2023-10-22 中國質量萬里行 點擊：次
現(xiàn)代生活標準無處不在，它是傳遞信任的世界語言。
根據(jù)市場監(jiān)管總局（國家標準委）發(fā)布2023年國家標準公告顯示統(tǒng)計，今年已有超過2000項標準出爐。這些標準涉及衛(wèi)生防護、健康安全、食品、消費品、信息技術、交通運輸、工業(yè)制造、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等多個領域，幾乎涵蓋了社會經(jīng)濟中的方方面面。
“小米粒”關系到“大民生”
餐飲問題不只是個人行為，更關系國家糧食安全大局。餐飲浪費在國內外一直是一個備受重視的問題，我國在制止餐飲浪費上也進行過多輪涉及各種餐飲類型的專項行動。
針對餐飲浪費，我國已發(fā)布多項國家標準規(guī)范，截至目前，已發(fā)布的有《飯店業(yè)信用等級評價規(guī)范》等8項國家標準，今年6月，《餐飲業(yè)反食品浪費管理通則》發(fā)布實施。市場監(jiān)管總局還將制止餐飲浪費的要求納入到旅游民宿、旅游度假區(qū)等其他標準中。
除此之外，《機關食堂反食品浪費工作指南》國家標準的出臺，有助于公共機構食堂實現(xiàn)餐飲生產(chǎn)、加工、服務全過程的精細化管理，從食材采購、儲存管理，到加工制作、就餐服務，以及餐廚垃圾的分類處置，復制推廣減少浪費的成熟經(jīng)驗做法，幫助廣大公共機構食堂提高“會節(jié)約”的能力。
限制過度包裝
商品過度包裝，既浪費資源又污染環(huán)境，商家增加了不必要的生產(chǎn)成本，這些成本又被轉嫁于消費者身上，給消費者帶來額外負擔，從一定意義上侵害了消費者的選擇權和公平交易權。
據(jù)中國消費者協(xié)會于今年3月發(fā)布的《商品過度包裝問題研究和消費者感知調查報告》顯示：有80.7%的消費者反對過度包裝，雖然82.6%的消費者聽說過商品過度包裝，但66.0%的消費者不知道商品過度包裝的正確定義，92.2%的消費者不熟悉商品過度包裝的判別標準。
隨著對過度包裝問題重視程度的不斷提升，由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布的GB 23350-2021《限制商品過度包裝要求 食品和化妝品》新標準已于2023年9月1日正式實施。
新標準對食品和化妝品的包裝空隙率、包裝層數(shù)、包裝成本作出詳細規(guī)定。其中，糧食及其加工品不應超過三層，其他商品不應超過四層；生產(chǎn)組織應采取措施，控制除直接與內包裝物接觸的包裝之外所有包裝的成本不超過產(chǎn)品銷售的20%。除此之外，新標準還對食品和化妝品過度包裝的檢測、計算和判定的方法作出規(guī)定。
今年9月，市場監(jiān)管總局發(fā)布了《限制商品過度包裝要求 生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品》強制性國家標準，該標準明確了蔬菜(含食用菌)、水果、畜禽肉、水產(chǎn)品和蛋等五大類生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品是否過度包裝的技術指標和判定方法。
一是針對不同類別和不同銷售包裝重量的生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品設置了10%—25%包裝空隙率上限。二是規(guī)定蔬菜(包含食用菌)和蛋不超過3層包裝，水果、畜禽肉、水產(chǎn)品不超過4層包裝。三是明確生鮮食用農(nóng)產(chǎn)品包裝成本與銷售價格的比率不超過20%，對銷售價格在100元以上的草莓、櫻桃、楊梅、枇杷、畜禽肉、水產(chǎn)品和蛋加嚴至不超過15%。
“ChaoJi”標準保障安全和可靠
充電標準是保障電動汽車與充電設施互聯(lián)互通以及安全可靠充電的基礎。近年來，隨著電動汽車續(xù)駛里程增加、動力電池充電倍率提升，消費者對車輛快速補充電能的需求日益強烈，以“大功率直流充電”等為代表的新技術、新業(yè)態(tài)、新需求不斷涌現(xiàn)，加快修訂完善原有充電接口相關標準成為行業(yè)普遍共識。
今年9月，根據(jù)國標委發(fā)布的公告，GB/T18487.1—2023《電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》、GB/T27930—2023《非車載傳導式充電機與電動汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議》、GB/T 20234.4—2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第4部分：大功率直流充電接口》標準將于2024年4月1日起實施。
新標準在沿用我國現(xiàn)行直流充電接口技術方案、保障新老充電接口通用兼容的同時，將最大充電電流從250安培提高至800安培、充電功率提升至800千瓦，增加了主動冷卻、溫度監(jiān)測等相關技術要求，優(yōu)化完善了機械性能、鎖止裝置、使用壽命等試驗方法，有利于進一步提升傳導充電連接裝置的環(huán)境適應性、安全性和可靠性，并同時滿足直流小功率、大功率充電等實際需要。
這些標準均與中日德等國共同研發(fā)制定的電動汽車(EV)充電接口技術標準“ChaoJi”相關。目前，市場最為關注的是未來的走向，國標GB/T 2015與ChaoJi充電標準很可能走向融合。
看似小小的充電接口，其實背后牽涉重大，既與新能源車主的充電補能體驗息息相關，又關系到生產(chǎn)、銷售新能源汽車的主機廠，以及產(chǎn)業(yè)鏈上的充電樁整機、充電槍等零部件企業(yè)。所以說，充電接口標準的微小變化，往往牽一發(fā)而動全身。
自2021年10月，中共中央、國務院印發(fā)《國家標準化發(fā)展綱要》至今已有兩年的時間。今年3月1日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布修訂后的《國家標準管理辦法》正式實施。
新《國家標準管理辦法》必將對提高國家標準治理水平，增強標準化治理效能，更好以標準化支撐經(jīng)濟社會高質量發(fā)展發(fā)揮重要作用。
今年，《國家基本公共服務標準》（2023版）的出臺，在保持總體結構與2021版國家標準一致的基礎上，對部分服務項目進行了“增”“提”“調”，涉及調整服務事項共計48項，占總項目數(shù)的60%。讓幼有所育、學有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居、弱有所扶、優(yōu)軍服務保障、文體服務保障等9個領域80個基本公共服務項目都有更加明確的服務標準。
實現(xiàn)高質量生活，需要高質量標準。眾多民生領域的標準從無到有、從有到優(yōu)，為不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要提供了有力支撐。
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