不過，在一些業內分析者看來，Windows 8的出臺，或許仍只是微軟一個不斷試錯的產品。 的確，在推出Windows 8之前，微軟已陷入一個十字路口。 手機中國聯盟秘書長王艷輝表示，過去幾年的微軟缺乏主心骨，已讓人搞不清其究竟是一家做什么的公司，而在蘋果和谷歌將注意力投入在移動領域時，鮑爾默還在忙于宣傳在線服務業務，但后者市場影響力仍然有限。 財報顯示，微軟2012年第三季度的營收為160.08億美元，較去年同期下滑2%；運營利潤為53.08億美元，較去年同期下滑26%；凈利潤為44.66億美元，較去年同期下滑22%。 比財務數字減少更讓微軟擔憂的是其操作系統份額的下滑。 Forrester(微博)調查顯示，受各種移動終端以及蘋果iOS和谷歌Android的影響，微軟在全球計算設備操作系統的市場份額已從4年前的70%降至30%。 微軟的操作系統授權業務也在微軟內部逐漸失去光輝。曾經占據微軟營收最主要貢獻的Windows和Windows Live部門，第三季度營收32.44億美元，較去年同期下滑33%，僅占總營收的20.3%；而商務部門、服務器和工具部門則分別占比34%和28%。 王艷輝認為，Windows和Windows Live部門業務的下滑，看上去只是一個軟件授權業務的疲態表現，實際上它反映的是微軟對產業平臺的控制能力。 雖然在PC上，微軟的統治力依舊，但PC并不是未來人們計算中心的全部，越來越多的移動終端將起著各種不同的重要作用，到那時候，微軟還享有PC產業霸主的名義有何意義？ 他表示，微軟已不能再滿足寄生于PC，用戶習慣的改變以及全球PC出貨量的下滑，將使得微軟逐漸失去對產業的影響。 微軟選擇將Windows 8作為未來戰略的平臺產品。 王艷輝認為，微軟是希望借助Windows 8的跨終端性，將其在PC上的生態優勢延展至各個移動端，以便在移動領域起步較晚的情況下，能夠“彎道超車”。但問題是，PC與移動端的產業鏈條不同，微軟如何在此作出平衡而不會出現左右互搏的情況。 據了解，Windows 8將分為Windows 8、Windows 8 Pro和Windows RT三個版本。其中，Windows 8 Pro是對Windows 8的升級，兩者都基于適用英特爾或AMD芯片支持的X86架構；而Windows RT則設立在功耗較低的ARM架構之下。后者將只支持平板電腦等移動終端。 在PC端，微軟已經建立起一條聯合OEM硬件廠商、Winter聯盟的產業鏈條。而在移動端，微軟需和ARM架構下的芯片廠商站在同一戰線。 這也意味著，微軟在移動端的布局，勢必會突破PC端Winter的聯盟關系。一名英特爾員工表示，微軟采用ARM架構對英特爾的未來影響仍在評估當中。 目前，谷歌在移動端是單線作戰；蘋果雖能發揮它不同終端間的生態協同優勢，但蘋果在產業鏈條上是封閉的；而微軟想把谷歌與蘋果結合起來，這太難了。 IT評論人士張書樂認為，微軟在移動的道路上似乎也并沒想好，仍在不斷試錯。在應用生態上，微軟的做法也值得推敲。目前，Windows 8應用商店中的應用數量已經接近4000款，與9月份相比，增長近3倍。但微軟要求在Windows RT下運行的應用與在Windows 8下的應用獨立開來，自成一套應用商店體系。也就是說，微軟在移動端復制PC生態的策略并未被采用。而若如此，微軟在移動領域的布局優勢又在哪里？ 此外有分析認為，微軟Windows 8過于注重在移動端的觸控感受，而忽略PC用戶并非明智之舉。這很可能導致，微軟在移動端未形成影響力的同時也失去PC合作伙伴的擁戴。 據Forrester的一項調查，只有33%的受調查企業計劃采用Windows 8，而57%的企業要么還沒有考慮采用Windows 8，要么打算跳過。但在Windows 7發布之前，有67%的受調查企業表示打算升級為Windows 7。 一個有趣的現象是，微軟似乎很難逃脫隔代產品才能火的命運。Windows 8是下一個Windows Me、Vista還是救世主？似乎微軟還在試錯。 不過，留給微軟的時間已經不多。根據一份數據統計，移動用戶將于2014年超過PC。

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