車身附件投訴居首
在5月份的投訴平臺中,車身配件及電器質(zhì)量投訴增長迅速,更換配件引發(fā)的糾紛最多,占比近四成,超過發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件投訴。其次是服務(wù)態(tài)度。究其原因,主要是維修部門更換配件不及時、服務(wù)態(tài)度冷漠、故障得不到及時排除。因效率低、換件久,導(dǎo)致車主對服務(wù)發(fā)生抱怨。
在網(wǎng)易汽車車主投訴平臺中,占比最高的是“要求換件”,達(dá)到41%。消費者對車身附件的投訴主要包括:排氣管噪聲大、車漆顏色不均、組合儀表異常、車身密封性差、輪胎鼓包、開裂、爆胎、非正常磨損等。
隨著汽車保有量不斷增加,汽車維修行業(yè)已經(jīng)成為社會投訴熱點,配件質(zhì)量則是其中的焦點問題。如今,汽車維修已經(jīng)從傳統(tǒng)的以修理為主到以維護(hù)及更換配件為主,配件質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到老百姓的生命財產(chǎn)安全。實際情況是,目前汽配市場上品種多、進(jìn)貨渠道多、店家多、名堂多,消費者經(jīng)常碰到以次充好、以假亂真的情況,因此反映比較強(qiáng)烈。
目前對假冒偽劣配件的監(jiān)管比較難,配件管理多頭,法規(guī)依據(jù)不明確,而消費者自身又無法對配件真?zhèn)芜M(jìn)行辨別。網(wǎng)易汽車建議有車族如需更換配件,最好去4S店等資質(zhì)較高的維修企業(yè),切莫貪小便宜選擇非正規(guī)維修點。
另外,用戶對輪胎引起或存在的問題及隱患仍然處于非常敏感期。本期網(wǎng)易汽車投訴平臺中,江蘇南通的吳先生反映,他的悅動是2009年2月份購得,現(xiàn)在行使27000公里左右,平時就在市區(qū)里走走,高速兩年來就上過四五次左右,就在前幾日,發(fā)現(xiàn)在右前胎胎側(cè)有一道三厘米左右的裂紋。吳先生說,還好自己就是在市區(qū)走走,開不了多快,當(dāng)時錦湖出現(xiàn)問題時,他就心慰自己的輪胎是韓泰的,沒那么嚴(yán)重,可是一看網(wǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)多次韓泰輪胎出現(xiàn)問題的事件,最氣憤的是,這樣的事情還發(fā)生在自己身上,吳先生希望廠家能盡快給出行之有效的解決方法。
現(xiàn)在是輪胎敏感期,不少車主表示,即使目前輪胎暫無異常,但對未來的安全問題仍很擔(dān)心,明確要求廠家在選擇輪胎品牌時,應(yīng)把安全性放在首位。數(shù)據(jù)顯示,這方面的投訴多集中在錦湖、韓泰輪胎上。
夏季到來汽車空調(diào)投訴增多
對于現(xiàn)在的汽車而言,汽車空調(diào)是必不可少的重要裝備。夏季來臨,關(guān)于汽車空調(diào)的消費投訴明顯上升。引發(fā)空調(diào)投訴的原因主要集中在空調(diào)不制冷、噪音、售后服務(wù)差等問題。
由于空調(diào)會在夏季頻繁使用,每年使用之前往往有將近10個月的閑置期。在這期間,汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部有可能會出現(xiàn)各種各樣的問題。例如各種灰塵、細(xì)菌有可能形成沉積和滋生,此時如果貿(mào)然打開空調(diào),無疑將對車主和乘客的健康帶來巨大影響。持續(xù)一年的使用,特別是經(jīng)常跑高速的車輛,前端的蒸發(fā)箱上可能會積滿雜物和飛蟲的尸體,這將大大影響散熱系統(tǒng)的功能。
在冬季這一問題或許不會顯現(xiàn),但夏季來臨開啟空調(diào)時,發(fā)動機(jī)負(fù)荷加大,如果不進(jìn)行及時清理,很可能導(dǎo)致水溫過高甚至開鍋,這對于發(fā)動機(jī)是有極大傷害的。另外汽車空調(diào)不同于家用空調(diào),它的管路更為復(fù)雜,而且安裝在不停顛簸的汽車上,管路出現(xiàn)滲漏的概率將大大提高。少量的冷凝劑泄露很難覺察出來,但它會導(dǎo)致空調(diào)制冷效果降低。如果冷凝劑泄漏過多,則會導(dǎo)致空調(diào)無法制冷,如果這種情況在炎炎夏日到來的時候才被發(fā)現(xiàn),情形將是無比尷尬的。因此在夏季到來之前對汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測和清理十分必要。