日前，根據(jù)外媒最新報(bào)道稱：九月份西歐汽車市場(chǎng)銷量縮水了11.4%，這是在歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)衰退影響下連續(xù)第12個(gè)月汽車銷量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

    根據(jù)LMC Automotive公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，根據(jù)九月份西歐汽車銷售情況預(yù)計(jì)2012全年汽車銷量為1140萬臺(tái)，這一預(yù)期略低于上半年預(yù)計(jì)的1220萬臺(tái)。

    現(xiàn)在歐洲五大汽車市場(chǎng)中德國(guó)市場(chǎng)在最近一次統(tǒng)計(jì)中銷量下跌10.9%，意大利九月銷量下跌27%，法國(guó)九月銷量下跌18.3%。而西班牙受到新頒布的稅收政策影響，在九月份銷量跌幅達(dá)到了37%，LMC Automotive公司預(yù)計(jì)西班牙全年銷量將會(huì)只有56萬臺(tái)。

    然而英國(guó)汽車銷量卻在9月份增長(zhǎng)了8.2%，LMC Automotive公司稱英國(guó)市場(chǎng)全年汽車銷量將突破210萬輛。這樣的增長(zhǎng)可能與英國(guó)汽車市場(chǎng)正在進(jìn)行的大促銷有關(guān)。

    LMC Automotive公司警告說，相比于2011年全年，今年西歐汽車銷量將會(huì)下跌8%。而明年西歐車市場(chǎng)將面臨更大的挑戰(zhàn)。

    當(dāng)歐洲汽車行業(yè)面臨越來越大的產(chǎn)能過剩的壓力，“舊車換現(xiàn)金”的計(jì)劃被重新提上議案。西班牙計(jì)劃從2012年10月到2013年3月，首次實(shí)施新發(fā)明的報(bào)廢方案(稱為PIVE)。分析師提醒，鑒于這個(gè)國(guó)家近幾年出現(xiàn)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)問題，為了防止嚴(yán)重的市場(chǎng)下跌出現(xiàn)，西班牙市場(chǎng)的增長(zhǎng)可能很小。然而，如果這些措施可以幫助到他們的工廠不被關(guān)閉，歐洲政治家們可能支持這項(xiàng)提議。

    LMC承認(rèn)，其他國(guó)家也很有可能學(xué)習(xí)西班牙舊車報(bào)廢的政策。