車主(一臉怒氣)： "明明我才停了15分鐘，結果等你半天才來收費，現在變成17分鐘了，你說怎么辦？"

    收費員(表情尷尬)："不好意思，不好意思，前面那個車要走，我只能先給他開票，我已經一路跑過來了。"

    車主(再次發飆)："又不是我造成的，這錢我不交了！"

    ……

    自從2008年7月1日杭州開始實施"停車新政"以來，相信不少有車族對這樣的故事并不陌生，還有不少人經歷過。

    盡管收費員也挺不容易，一個人要管這么多車位，有時的確是忙不過來。但發生這樣的事情，很多車主會覺得很不爽，甚至還會延伸出糾紛、拒付費等事情。

    昨天，記者從杭州市市政設施監管中心、市道路停車收費監管中心獲悉，目前，杭州正在"悄悄"開展一項智能停車收費新模式的試點。這種新的收費模式，可以通過感應設備，自動感應車輛停進和駛離的時間，并最終實現自動繳費，來避免這類問題。

    停車收費員：

    因為我造成超時，這錢只能自己掏

    昨天下午4點多，杭州市體育場路杭州劇院門口，吳師傅正在一排停車泊位前"巡邏"，一旦發現有車輛要離開，就準備及時跑上前。今年40多歲的吳師傅，從事這份工作已經有4年了。說起因為停車時間引起的糾紛，他一臉的無奈："一般停車時間出現16分鐘的，10個里面有8個都說是我耽誤的。"

    吳師傅說，這些年來，經歷得多了，他的經驗也越來越豐富："一般看到車主來了，都會第一時間按下計時表，不然萬一是我走過去這點時間，導致要車主多繳費呢？"

    不過也有"防不了"的時候，比如說，自己管13個車位，有好幾個車位在馬路對面。遇到忙的時候，同時兩部甚至更多的車要走，咋辦？再急也只能一輛車一輛車來啊。要是正巧碰到因為這點時間導致要多繳停車費的，那就糟糕了。"一般來說，車主指責發泄發泄，我賠笑臉解釋一下，大多數人也比較體諒我們，就付錢了。也有堅決不肯付費的，那沒辦法，只能我自己貼。"

    同樣遭遇的還有杭州大廈A座門口的孫阿姨，她管11個車位。有次她正在收費，旁邊的一輛車也要走，但她只能先收完這輛再去收后一輛。結果時間顯示：1小時零1分。車主覺得這個1分鐘是孫阿姨耽誤的，只肯出頭一個小時的錢，孫阿姨也沒辦法，因此產生的半小時停車費只能自己掏腰包。

    (注，從去年4月1日開始，杭州的道路停車泊位收費政策調整，頭1小時內還是15分鐘內免費，超出15分鐘按1小時收費，停車時間超過1小時之后，原規定為超出1分鐘都要按半小時為單位收費，現規定為自動減去15分鐘計費，也就是說停了1小時15分，還是按照1小時收費，停了1小時16分，就按照1個半小時來收費。)

    還有收費員在采訪中告訴記者，有時候車主來停車，他會主動上前問一下是不是到便利店買東西等等臨時停靠，如果是，他就不貼收費單了，省得麻煩，停了幾分鐘了，再去提醒一下。

    車主：

    發生在自己頭上，就覺得很不爽

    有10年駕齡的車主薛先生說，畢竟有15分鐘免費停車時間，所以那種短時停車他會掐著點。"明明已經提早趕到，等收費員來開單子，就是超出了一兩分鐘。要交的錢也不是很多，但這種感覺真的很不好。"薛先生說，他遇到的這種情況主要有兩種類型：有時候是他到停車位了，收費員還沒注意到，過了會才過來；有時候是收費員正在給其他車開單子，到他這里就遲了。薛先生說，每次到最后，他都是付了錢，但付錢的時候，心里"相當不爽"。

    車主徐先生也曾有過這樣的經歷。他說，聽收費員說自己超了1分鐘，自己火都火死了，本來想不交錢的，但后來轉念一想，收費員也不容易，還是算了。經歷過這事之后，他也經常吐槽："既然是人來操作，這種現象就會一直存在。"

    試點：車輛進入與離開，感應器自動記錄時間

    這種現狀，有望在不久的將來得到改善。最近，在西湖區求是路，就在進行一種智能停車收費系統的試點。

    如果你在求是路的道路停車泊位上停過車，說不定已經發現了異樣：每個泊位里頭，都有一塊不怎么顯眼的"小補丁"。"補丁"呈圓形，直徑約10厘米，因為跟路面顏色比較接近，顯得相當低調。問了附近幾個收費員和車主，大家也說不出它到底是干啥用的。