下月起，上海市將正式執行車用汽、柴油地方標準(滬Ⅳ標準)，屆時油價將上漲0.3-0.4元/升。部分車主將各種節油產品視作降低用車成本的“救命稻草”，不少汽車修理店和網絡汽銷店內的節油產品也隨之熱銷。

　　不過，國家機動車產品質量監督檢驗中心(上海)汽車所所長陳戟透露，檢測中并未發現有實際效用的節油產品，即使產品有效，其節油效果也非常有限。節油產品火了：

　　部分產品聲稱能節油30％

　　“加強型納米節油添加劑”、“紅外線陶瓷節能器”……昨天，記者在不少汽配市場以及加油站內看到，各種各樣的節油產品琳瑯滿目，有的是安裝在汽車上的外設配件，有的是直接添加到油箱里的添加劑；產地除了中國之外，還有從美國、韓國、俄羅斯等地進口的產品。其中，還有部分產品聲稱已獲得國外相關檢測機構認可。

　　節油產品在網上同樣熱銷。記者在淘寶網上以“節油”作為關鍵詞進行搜索，找到了7800多件正在銷售的節油產品，銷售價格多為幾十元至數百元不等，有少數產品要價甚至高達上千元。記者看到，某種售價2180元的節油器還打出了“五年省出一輛車”的口號。幾乎所有店主都表示，其銷售的節油產品可節油10％-30％，能讓一箱油多跑100公里，有的甚至表示可在無機油的情況下行駛幾百公里。

　　多名節油產品的銷售人員介紹，由于今年油價呈上漲趨勢，節油產品的銷售行情比之前要好不少，有些車友甚至前來“團購”。效果褒貶不一：

　　進口節油產品反致汽車故障

　　節油產品如此熱銷，其效果究竟如何呢？記者隨機采訪了幾位車主后發現，他們對節油產品的效果褒貶不一。

　　車主周先生所使用的汽油添加劑，是在中山北路某加油站內購買的。工作人員告訴他，汽油添加劑和汽油的比例是1：10000，加滿油后只要添加幾毫升就行了。周先生告訴記者，現在已經用到了第二瓶，感覺還是有一點效果。

　　不過，陸先生就沒有那么幸運。今年上半年他購買了一款進口節油產品，商家稱該產品節油效果在30％左右。但使用之后，陸先生發現，油耗并沒有明顯下降。更糟的是，由于在機油里加入了添加劑，還導致機油出現了膠狀物，引得機油燈頻頻報警，最后不得不將車送進修理廠。“的哥”陳師傅算了一筆賬，一瓶節油添加劑的售價在50-60元左右，花同樣的錢差不多可加10升油。“很多節油產品效果并沒那么好，買節油產品所花的錢和節省的油錢差不多，不劃算。” 相關專家說法：

　　檢測顯示多數產品沒效果

　　“在經我檢測的節油產品中，它們的節油效果均不顯著。”陳戟透露，該中心對不少節油產品進行過檢測實驗，而經規范檢測方法得到的結果表明，大部分節油產品并沒有“實際效果”。

　　陳戟告訴記者，在節油產品檢測中，使用的是比對試驗方式，測試的項目并不只局限于燃油消耗量。部分節油產品雖然具有節油效果，卻會導致汽車損失部分動力性和加速性。

　　專家提醒：

　　油耗與多種因素有關 好的駕駛習慣能省油

　　國家機動車產品質量監督檢驗中心 (上海)汽車所所長陳戟提醒消費者，由于目前國家對節油器產品并沒有制訂相關的標準，所以消費者在購買時，應仔細查看產品所附的權威部門的完整檢測報告。

　　“如果市場上那些節油技術真的有效，國內外各大汽車廠家為何不直接在生產中采用呢？”上海市汽車維修行業協會副會長、專家組組長陶巍表示，汽車的油耗不僅與節油產品有關，還與駕駛習慣、發動機性能和實際路況等多種因素有關。車主要想省油，還應注意駕駛習慣，并保持良好的車況。如果車主使用節油產品，一定要仔細閱讀說明書，并嚴格按照要求操作；同時，要向廠家特約維修商咨詢是否允許使用。