換大電瓶“藥到病除”

　　事實證明，即便是把倒車?yán)走_的電線給剪了也是徒勞的。因為兩天后該車再次打不著火。

　　金老師此前在與車友的交流中了解到，逍客電瓶不存電的問題根源在于其電瓶太小。因為所配的是45號電瓶，明顯偏小，應(yīng)該選用更大的電瓶才行。這次他強烈要求更換60型電瓶，因4S店沒有60型電瓶，最終換了一個55型電瓶。

　　對于更換電瓶的費用，4S店聲稱如果換同型號的可減免一半的錢，如果換大型號的，就不能減免。最后金老師交了490元錢，另外的20元人工費，可能對方覺得該電瓶確實有點問題，就給免了。

　　自從在我們投訴后，金老師說他感覺到一個明顯的變化，就是4S店的服務(wù)態(tài)度好了很多。一位4S店經(jīng)理還主動給他打了電話，詢問更換電瓶后的使用情況。金老師說：你們把我的防盜報警器和倒車?yán)走_的線都給剪了，現(xiàn)在又換了大電瓶，肯定不失電了。

　　由于家離學(xué)校很近，平時開車比較少，金老師說自己的車技一般，沒有了倒車?yán)走_，心里總是很緊張，他希望4S店到時給裝上。

　　無獨有偶，早在09年10月2日便有車主向我們反映逍客的電瓶不存電問題。據(jù)長春市綠園區(qū)的韓先生介紹，他的東風(fēng)日產(chǎn)逍客電瓶經(jīng)常虧電，時常無法啟動。到4S店檢查，總說正常。但早上啟動時就是打不著火。車子才買一年，平時也很注意保養(yǎng)，現(xiàn)在電瓶不行了，希望廠家能給予免費更換！

    電瓶過小疑是問題“真兇”

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)的主打車型之一的逍客，與驪威等相比雖說沒有出現(xiàn)過較大的集體性投訴事件，但其電瓶問題還是引起了不少車主的不滿。如，在谷歌上輸入“逍客電瓶”字樣，查詢的第一條便是“逍客電瓶替代品”的帖子。如圖所示：

　　據(jù)這位來自社區(qū)的“汗血爵士”版主介紹：“逍客的電瓶越來越不靠譜了，雖然我的還沒出問題，但未雨綢繆是必要的。我的建議是，一年內(nèi)出問題的，直接找4S換，反正免費。一年以上的不如自己找個好點牌子的電瓶換上。雖說4S那里1～2年的車可以半價換電瓶，但就這電瓶，貼個280元實在不值，還不如再加點換個省心的，拋在路上損失更大。”

　　這位版主給車主們提供的建議是選用55B24L電瓶，當(dāng)然換其他型號也可以，不過電瓶架子可能需要調(diào)整。另外，該版主還建議車主不要盲目換更大的，因為車輛充電能力有限，總充不滿電瓶壽命會縮短。

    點評

　　在國內(nèi)的車主中流傳著這樣一個觀點：日系汽車省油是因為車身輕，存在“偷工減料”之嫌，其后果是油了省，卻遠不如德系等汽車安全。有人甚至考證在中國日系車車禍率最高，特別是車禍死亡率極高。為此，有部分車主歸結(jié)為是日系汽車的“成本核實”的結(jié)果。日系汽車是不是不安全，我們沒有詳加考證，不過，有這樣一個喧囂塵上的觀點，顯然并非空穴來風(fēng)。

　　同樣，目前已經(jīng)有部分車主認(rèn)為逍客汽車經(jīng)常出現(xiàn)的電瓶不存電問題是因其所配電瓶過小所致，如果此說法屬實，無疑又為日系汽車“成本核算”之說增添了又一“佐證”。

　　其實，成本核算并非壞事，企業(yè)要生存和發(fā)展就必須對每一個部件進行成本核算，做到物盡其用，否則，大材小用不僅浪費了錢，而且還可能會壞事。因此，我們關(guān)心的并不是東風(fēng)日產(chǎn)是不是對逍客的電瓶進行過成本核算，而是該電瓶是不是過小，如果真是這樣，那么東風(fēng)日產(chǎn)真該拿出一個解決方案來。