發(fā)改委等三部委發(fā)布節(jié)能汽車(chē)推廣目錄已經(jīng)超過(guò)一個(gè)月，日前，記者走訪(fǎng)京城車(chē)市后了解到，由于首批入圍車(chē)型太少、部分經(jīng)銷(xiāo)商利用補(bǔ)貼的名義將優(yōu)惠間接“縮水”等原因，節(jié)能汽車(chē)推廣目錄發(fā)布后，3000元補(bǔ)貼對(duì)車(chē)市的拉動(dòng)效果并不明顯。
經(jīng)銷(xiāo)商玩貓膩
6月底，國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部發(fā)布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)推廣名單。上海通用、上海大眾等16家企業(yè)的71款車(chē)型入圍第一批推廣名單。車(chē)型入圍的標(biāo)準(zhǔn)是，綜合工況油耗均比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右。這樣，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果購(gòu)買(mǎi)入圍的節(jié)能車(chē)型，將同時(shí)享受到3000元的節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼和7.5%購(gòu)置稅的疊加優(yōu)惠。
業(yè)內(nèi)人士蘇暉認(rèn)為，此次3000元補(bǔ)貼與之前的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策不同，容易導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商“渾水摸魚(yú)”，將優(yōu)惠“縮水”，短期內(nèi)并不會(huì)有太大的拉動(dòng)作用。“由于受惠車(chē)型是分批公布，第一批僅71款車(chē)型入圍名單，這也影響了優(yōu)惠政策對(duì)車(chē)市的拉動(dòng)作用。”蘇暉說(shuō)。
記者上周從北京汽車(chē)市場(chǎng)了解到，雖然多數(shù)入圍補(bǔ)貼名單的汽車(chē)品牌已經(jīng)兌現(xiàn)3000元補(bǔ)貼的承諾，但也有一些汽車(chē)品牌借著“3000元節(jié)能補(bǔ)貼”的幌子，將原來(lái)的優(yōu)惠和補(bǔ)貼混在一起。據(jù)悉，正常情況下，3000元補(bǔ)貼應(yīng)該在原有優(yōu)惠的基礎(chǔ)上疊加，而不會(huì)覆蓋原有的優(yōu)惠，不少經(jīng)銷(xiāo)商卻就此玩起了貓膩。
在上海大眾4S店一位消費(fèi)者告訴記者，目前購(gòu)買(mǎi)朗逸1.4T除享受3000元國(guó)家補(bǔ)貼以外，沒(méi)有其他優(yōu)惠。“我關(guān)注這款車(chē)有一段時(shí)間了，這款車(chē)之前是有優(yōu)惠的。”該消費(fèi)者稱(chēng)，朗逸3000元的節(jié)能補(bǔ)貼明顯沒(méi)有到位。
另外，記者了解到，雖然上海大眾斯柯達(dá)昊銳1.4T車(chē)型也屬于受惠車(chē)型，但4S店的工作人員告訴記者，這款車(chē)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，訂車(chē)的周期很長(zhǎng)，不建議消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)此車(chē)。如此一來(lái)，使得補(bǔ)貼優(yōu)惠形同虛設(shè)。
長(zhǎng)期效果將顯現(xiàn)
補(bǔ)貼政策出臺(tái)后，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，補(bǔ)貼政策在刺激小排量汽車(chē)銷(xiāo)售方面將起到一定作用。據(jù)悉，去年1.6L以下車(chē)輛購(gòu)置稅減半后，小排量汽車(chē)的銷(xiāo)售明顯提升，但從今年初開(kāi)始，小排量車(chē)型購(gòu)置稅調(diào)高到了7.5%，其銷(xiāo)量隨之下滑，占有率逐月遞減。而這次補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，一定程度上可以刺激需求，提升小排量汽車(chē)的銷(xiāo)量。
不過(guò)，蘇暉表示，與去年的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策相比，此次享受補(bǔ)貼的車(chē)型大大減少。另外，購(gòu)置稅減免是國(guó)家對(duì)車(chē)主的直接補(bǔ)貼，而此次3000元的補(bǔ)貼，政府需要先將補(bǔ)貼款發(fā)放給廠(chǎng)家，然后由廠(chǎng)家再補(bǔ)給消費(fèi)者。“3000元節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼政策非常有利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)的銷(xiāo)量，但由于支付程序的變化，特別是當(dāng)前處于降價(jià)促銷(xiāo)的時(shí)期，部分經(jīng)銷(xiāo)商將降價(jià)和節(jié)能補(bǔ)貼組合在一起實(shí)施，使得政策實(shí)施不暢。不過(guò)預(yù)計(jì)隨著政策的深入實(shí)施，過(guò)渡期會(huì)很快結(jié)束。”
采訪(fǎng)中，記者了解到，部分消費(fèi)者并不知道補(bǔ)貼的事，而有些4S店在消費(fèi)者不主動(dòng)提起的情況下，也不會(huì)提醒。全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)也認(rèn)為，優(yōu)惠政策推出后，很多廠(chǎng)家并沒(méi)有出臺(tái)具體的優(yōu)惠政策，很多消費(fèi)者并不清楚3000元的補(bǔ)貼到底如何補(bǔ)。“隨著時(shí)間的增加，消費(fèi)者詳細(xì)了解到3000元的補(bǔ)貼政策后，這個(gè)政策肯定能拉動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售。”崔東樹(shù)說(shuō)。