2016年4月，廣汽集團(tuán)與HONDA共同建立廣汽Acura新事業(yè)體制，開啟了中國市場發(fā)展的新篇章。基于對(duì)中國SUV細(xì)分市場的深入研究，廣汽Acura推出了首款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型CDX，一經(jīng)推出，便得到了市場與消費(fèi)者的高度認(rèn)可，為了滿足中國消費(fèi)者更多元化的消費(fèi)需求，廣汽Acura緊接著又推出了第二款國產(chǎn)車型ALL
NEW TLX-L，同樣得到了年輕消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

　　潮流設(shè)計(jì)與前沿科技 體驗(yàn)越級(jí)價(jià)值感

　　作為廣汽Acura充分滿足中國消費(fèi)者需求而打造的舒適型格座駕，ALL NEW TLX-L完美詮釋了全新中文品牌口號(hào)“精確 不凡”。在ALL NEW TLX-L研發(fā)前期，廣汽Acura就對(duì)中國市場進(jìn)行了全方位、深層次的洞察，并對(duì)目標(biāo)用戶群體作出了精準(zhǔn)的定義。ALL NEW TLX-L的上市代表著廣汽Acura將更加貼近中國年輕消費(fèi)者，更注重中國消費(fèi)者的年輕化和個(gè)性化需求，同時(shí)進(jìn)一步豐富廣汽Acura的產(chǎn)品陣營。

　　外觀方面，ALL NEW TLX-L采用了“Acura Precision Concept”家族設(shè)計(jì)語言，鉆石五邊形前格柵搭配全系標(biāo)配的“Jewel Eye”LED光學(xué)照射系統(tǒng)，打造獨(dú)有的型動(dòng)美學(xué)。

　　動(dòng)力方面，ALL NEW TLX-L搭載了2.4L直噴DOHC i-VTEC前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和8速雙離合變速器組成的黃金動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率(馬力)153kW(208ps)/6800rpm，最大扭矩247N•m/4500rpm，換擋平順，整個(gè)系統(tǒng)更加成熟穩(wěn)定。

　　如今，年輕消費(fèi)者越來越重視汽車的科技安全配置，廣汽Acura為了滿足廣大消費(fèi)者的需求，在ALL NEW TLX-L上搭載了諸多前瞻未來的“黑科技”配置。其配備的Acura Watch前瞻未來智能安全系統(tǒng)，每時(shí)每刻洞悉路況，帶來出眾的安全表現(xiàn)。

　　操控方面，ALL NEW TLX-L搭載業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)后輪束角獨(dú)立控制的PAWS四輪精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來前后輪同相位運(yùn)動(dòng)、前后輪異相位運(yùn)動(dòng)、后輪八字內(nèi)傾三種行駛軌跡，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性和操控的穩(wěn)定性，這項(xiàng)在百萬級(jí)豪華車上才會(huì)搭載類似技術(shù)的精準(zhǔn)操控系統(tǒng)，讓駕乘者體驗(yàn)了超越期待的越級(jí)價(jià)值感。

　　極致駕乘體驗(yàn) 詮釋中高級(jí)豪華轎車價(jià)值典范

　　ALL NEW TLX-L不僅有著超高的顏值，還有著越級(jí)般的寬奢駕乘空間。相較海外版的TLX，廣汽Acura ALL NEW TLX-L軸距加長了125mm達(dá)到2900mm，車身長度則達(dá)到4981mm，相較同級(jí)別車型，有著極具競爭力的寬敞后排空間。

　　ALL NEW TLX-L還擁有出眾的隔音降噪表現(xiàn)，為駕乘者傾力營造了更為舒適靜謐的車內(nèi)空間，通過ARD自適應(yīng)減震器來過濾駕駛時(shí)特別是低速駕駛時(shí)路面上的小幅振動(dòng)或顛簸。同時(shí)全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，以強(qiáng)化車內(nèi)的隔音降噪表現(xiàn)。

　　在音響系統(tǒng)方面，ALL NEW TLX-L裝配的ELS錄音室監(jiān)聽級(jí)音響系統(tǒng)，由榮獲8次格萊美大獎(jiǎng)及2次艾美獎(jiǎng)的音樂大師Elliot Scheiner(艾略特·希奈爾)為Acura量身定制，可為駕乘者帶來震撼、清晰的車內(nèi)錄音棚級(jí)美妙聽覺享受。

　　廣汽Acura從發(fā)布第一款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型CDX，到正式推出第二款國產(chǎn)車型ALL NEW TLX-L，每一個(gè)戰(zhàn)略步調(diào)都異常穩(wěn)健。而在未來，廣汽Acura將更加聚焦年輕群體，了解他們的個(gè)性化需求，力求為年輕人打造更多的先端極致運(yùn)動(dòng)座駕。