九年前轟動全球的墨西哥灣原油泄漏事件，被稱之為美國歷史上最嚴重的生態(tài)災難。原油泄露事件發(fā)生后，全球的目光都聚焦于墨西哥灣，聚焦于英國石油公司(BP)。

　　自2010年4月20日發(fā)生爆炸事故，到22日海下受損油井開始漏油，再到28日發(fā)現新的漏油點。據美國國家海洋和大氣管理局估計，在墨西哥灣沉沒的海上鉆井平臺“深水地平線”底部油井每天漏油大約為5000桶，并以5倍于先前估計的數量。雖然，各國政府以及相關行業(yè)的專業(yè)團隊均提供了先進的技術與設備，但在此之后的一個月里，仍無好轉。

　　直至7月15日，也就是三個月以后，漏油現象才得以控制。這場事故造成的環(huán)境污染與經濟損失都是不可預估的。但對BP來說，其影響更是難以承受的!當時有人曾發(fā)表感嘆：一個巨鱷將就此倒下!

　　在隨后的幾年里，BP可以說一蹶不振，甚至可以說成為了眾矢之的。盡管油井被成功封堵，但卻難以平息美國民眾，乃至于世界民眾的憤怒。2015年，美國法院認定，BP在此次事故中有難以推脫的責任和過失，即處以208億美元的罰款。沉重的打擊使得BP沒落，而在此之前，BP可是在財富世界500強中穩(wěn)定位列世界前五的企業(yè)。

　　經過漫長的沉淀，BP在2017年宣布強勢回歸!BP在去年實現了基本重置成本利潤62億美元，上年同期為26億美元;營收從1830億美元增至2402億美元，運營現金流為243億美元。而這一切，對絕大多數人來說都是不可思議的。曾經的這個泱泱大企，所經歷的這一切，都是為再次崛起而蓄力。

　　在BP沒落的這六年中，他們在學習、在革新、在突破。作為BP首席經濟學家的戴思攀，每年都赴華學習，而他所學習的是則是中國企業(yè)的創(chuàng)新力。他曾評價道：中國的共享單車非常了不起，中國的支付寶讓他為之震驚，但中國的能源資源將在未來25年里大大下降。為此，善于學習，但更懂得學以致用的戴思攀，每年都會在中國發(fā)布兩份行業(yè)報告《BP世界能源統計年鑒》、《BP世界能源展望》，在業(yè)務上加以革新與突破，除原油以外，還涉足到了充電裝置及太陽能等領域。

　　如果說漏油事件對曾經的BP而言是場重大的考驗;那么如今的四川潤通現貨市場也正面臨著挑戰(zhàn)!2000年以后現貨市場在中國興起，由于法律法規(guī)尚不夠健全，導致國內不少的現貨交易市場走了彎路。近年來，國家三次對地方交易場所進行清理整頓，目前已進入到第四次的清整階段。

　　成立于2015年的四川潤通現貨市場，歷經了開拓、轉型、著陸和發(fā)展四個時期，經受住兩次生死考驗，從不斷的整改中逐漸成長起來。2017年初，在全面清整期間，四川潤通現貨市場積極配合整改，把國家政策不許可掛牌交易的、交易方式不符合國家政策規(guī)定的掛牌商品按照自愿參與和等價交換原則進行流轉，將13萬經營會員平穩(wěn)導向地方特色農產品交易。2017年4-8月，四川潤通現貨市場選擇了9+1支地方特色農產品作為現貨市場交易對象，在消解市場泡沫的同時，找到了合理解決地方特色農產品“賣難買貴”“物賤傷農”的方法。

　　此后，四川潤通現貨市場堅持以“促進商品流通，服務實體經濟”為宗旨，著力打造鄉(xiāng)村數字經濟農商平臺，針對農業(yè)“小生產大市場”格局，融入“鄉(xiāng)村振興”“精準扶貧”“食品安全”等國家戰(zhàn)略，重啟以地方特色農產品為交易對象、探索訂單-定制農業(yè)為重點的新型現貨市場。

　　伴隨四川潤通現貨市場的不斷發(fā)展，在實際運營中出現的問題也日益暴露。自2019年5月20日以來，因交易額增長過猛，出現過度炒作跡象，掛牌企業(yè)為預防風險突然停牌整改，造成市場恐慌由此造成了較長時間的集中客訴。但四川潤通現貨市場正面應對、妥善處理，在此過程中形成了“以數據洞見為依據+會員自治做調解”的化解機制，現貨思維和管理水平得到空前提高。

　　現貨交易市場是一條坎坷曲折的山路，不要因為地質條件差、經常出現塌方而輕言放棄，因為它承載著山民走出大門的希望。面對經常塌方，所以要堅持不斷整改，永遠砥礪奮行。

　　四川潤通現貨市場將始終不忘初心、持續(xù)整改、轉型升級，逢山開路、遇水搭橋，筑一條通向詩和遠方的康莊大道。