騰訊科技訊（無忌）北京時間2月26日消息，據(jù)國外媒體報道，阿爾卡特-朗訊（以下簡稱“阿朗”）全球銷售和營銷主管羅伯特·沃瑞奇（Robert Vrij）周一表示，阿朗與AT&T、Verizon通訊等美國運(yùn)營商長達(dá)10年的關(guān)系，應(yīng)當(dāng)能夠幫助這家虧損的法國電信設(shè)備制造商躲開歐洲競爭對手對美國市場的蠶食。
沃瑞奇表示，盡管阿朗在過去6年經(jīng)歷了失敗的重組，但是通過去年12月簽訂數(shù)十億歐元的貸款，與美國客戶的關(guān)系得到了支撐。沃瑞奇在出席巴塞羅那舉行的2013年全球移動大會（Mobile World Congress）時表示，“阿朗與美國運(yùn)營商存在著很強(qiáng)的相互依賴，它們認(rèn)為我們非常重要。它們并沒有做如針氈，但是我們在獲得了資本注入之后，它們對此非常興奮。這不僅讓它們頗感安慰，也幫助了我們。”
受經(jīng)濟(jì)前景不佳及競爭加劇的影響，歐洲運(yùn)營商已經(jīng)削減了支出；電信設(shè)備制造商一直尋求在歐洲之外的市場獲取增長。美國市場--占據(jù)阿朗去年營收的40%，該公司在歐洲市場的營收占總營收的26%--受運(yùn)營商展開競賽加速升級網(wǎng)絡(luò)的推動，需求獲得了提升，這也讓運(yùn)營商與設(shè)備制造商之間長期存在的關(guān)系變得至關(guān)重要。
緊密結(jié)合
Verizon無線負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的副總裁尼古拉·帕爾默（Nicola Palmer）周一在參加全球移動大會時表示，“阿朗不僅是供應(yīng)商，而且是真正的合作伙伴。為了在長期演進(jìn)技術(shù)（LTE）網(wǎng)絡(luò)中獲得成功，運(yùn)營商必須與供應(yīng)商緊密結(jié)合在一起。我們已經(jīng)取得了巨大的成功，我們將繼續(xù)與它們緊密進(jìn)行合作。” 她說，阿朗已經(jīng)向Verizon無線提供了第二代、第三代和第四代移動技術(shù)。
沃瑞奇表示，美國消費(fèi)者依然渴望新產(chǎn)品，想要在自己的移動設(shè)備上看到視頻內(nèi)容。因為運(yùn)營商正爭相升級至更快速的網(wǎng)絡(luò)，這對無線設(shè)備的需求起到了推動作用。
阿朗預(yù)計，美國市場依舊將保持強(qiáng)勁。阿朗第四季度的營收同比增長14%，達(dá)到16億歐元（約合21億美元）。
競爭對手
愛立信上月表示，該公司上一季度在北美的營收增長至170億瑞典克朗（約合26億美元）。北美運(yùn)營商升級網(wǎng)絡(luò)，以及中國競爭對手因政治障礙無法在美國市場擴(kuò)張，令這家總部位于瑞典斯德哥爾摩的公司從中受益。美國國會情報委員會在去年10月以國家安全為由，建議本土運(yùn)營商避免購買華為和中興通訊的設(shè)備。
沃瑞奇表示，諾基亞與西門子的合作公司諾基亞西門子，同樣也把美國市場設(shè)為優(yōu)先發(fā)展的市場。沃瑞奇說，“每個人都希望得到一部分市場。我們已經(jīng)為美國消費(fèi)者打造了數(shù)十年的網(wǎng)絡(luò)。我們積累了他們網(wǎng)絡(luò)的知識和文化。我們徹底的了解這些消費(fèi)者，這些不是你一夜就能學(xué)到的。”
貝爾實(shí)驗室
阿朗還指望著諾貝爾獎獲得者貝爾實(shí)驗室研究設(shè)施的聲譽(yù)，能夠幫助公司贏得和保留客戶。阿朗通過抵押3.9萬項專利產(chǎn)品線--大多數(shù)從默里·希爾（Murray Hill）繼承--去年從投資銀行高盛和瑞士信貸手中獲得了貸款資助。
向消費(fèi)者開放實(shí)驗室，以及所謂的協(xié)作幫助了阿朗在亞洲的發(fā)展。阿朗在周一推出了一款微型移動天線，據(jù)說這款天線由該公司與中國最大的移移動運(yùn)營商中國移動(微博)聯(lián)合設(shè)計。
阿朗亞太區(qū)總裁辛睿杰（Rajeev Singh-Molares）在接受采訪時表示，該公司正在與中國移動在三座城市就此進(jìn)行測試，預(yù)計該款設(shè)備將于第三季度在更多的城市開始進(jìn)行擴(kuò)張。辛睿杰說，“中國移動稱它只是測試網(wǎng)絡(luò)，但是它已經(jīng)擁有20萬個基站。它是一個標(biāo)志性的項目。它將成為全球最大的4G網(wǎng)絡(luò)。”
阿朗預(yù)計，今年網(wǎng)絡(luò)設(shè)備銷售仍將會保持平穩(wěn)。該公司正在對自身戰(zhàn)略進(jìn)行修復(fù)，并期待著復(fù)制在拉美獲取無線合同訂單的成功。沃瑞奇表示，拉美和亞洲市場當(dāng)前非常破碎，每個國家都擁有超過3家運(yùn)營商，而且華為等中國亞洲制造商在這些市場的表現(xiàn)非常激進(jìn)。
