汽車工業(yè)協(xié)會副會長:農(nóng)村市場步入黃金發(fā)展期
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蔣雷9日說，隨著國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村政策等一系列興農(nóng)政策的實施，“十一五”期間乃至更長時間將成為中國農(nóng)村汽車市場的黃金發(fā)展期，將有效改善農(nóng)村汽車市場目前的落后局面。
蔣雷在此間舉辦的“2006中國農(nóng)村汽車市場發(fā)展戰(zhàn)略論壇”演講時指出，這些年中國汽車工業(yè)快速發(fā)展，但主要受益在城市。農(nóng)村現(xiàn)有交通工具仍處于載貨汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)、摩托車、畜力車、人力車并存的狀態(tài)，相對比較落后。
蔣雷說，新農(nóng)村建設(shè)將促進(jìn)農(nóng)村汽車需求的增長和汽車市場的形成，為中國汽車工業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。他認(rèn)為有五大有利因素。一是國家投資重點轉(zhuǎn)向農(nóng)村。按照新農(nóng)村建設(shè)的總體目標(biāo)，國家每年用于支持新農(nóng)村建設(shè)的投入將達(dá)到數(shù)千億元。二是農(nóng)民的收入和消費(fèi)水平將逐年提高。三是農(nóng)村公路進(jìn)一步改善。四是農(nóng)村機(jī)動車開始進(jìn)入升級換型期，汽車逐漸成為首選。五是新農(nóng)村建設(shè)對運(yùn)輸工具的需求旺盛。
目前中國農(nóng)村低速汽車和拖拉機(jī)的保有量約2000萬輛，摩托車保有量有近4000萬輛，遠(yuǎn)高于城市汽車的保有量，且基本為農(nóng)民個人擁有，僅保有量更新和升級換型的市場就相當(dāng)可觀。
國內(nèi)汽車企業(yè)對農(nóng)村汽車市場十分重視，一汽、東風(fēng)等幾大汽車集團(tuán)已組織力量，開展調(diào)研并開發(fā)適合農(nóng)村市場用車。上汽的“五菱之光”、長安集團(tuán)最近推出的“長安之星6395”，江淮集團(tuán)、北汽福田等企業(yè)的產(chǎn)品都深受農(nóng)村市場歡迎。美國通用和日本豐田公司等外國公司也十分看好中國農(nóng)村汽車市場。
