近日，北京現(xiàn)代汽車金融有限公司注冊(cè)成立。據(jù)了解，截至目前，長(zhǎng)城、吉利、力帆、黃海、東風(fēng)小康、長(zhǎng)安鈴木、海南馬自達(dá)等多家車企也已經(jīng)涉足金融市場(chǎng)。此外，東莞汽車經(jīng)銷商也看好汽車信貸的利潤(rùn)，近兩年紛紛逐鹿汽車金融市場(chǎng)，推出多種個(gè)性化信貸方案。
車企相繼開展汽車金融業(yè)務(wù)
韓國(guó)現(xiàn)代方面表示，汽車金融業(yè)務(wù)落子中國(guó)，將為現(xiàn)代、起亞品牌明年實(shí)現(xiàn)在華總銷售量170萬輛的宏偉目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)到年底，北京現(xiàn)代汽車金融將覆蓋全國(guó)33個(gè)主要城市，明年基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)地全覆蓋。此外，包括通用、大眾、寶馬、奔馳、奧迪、豐田在內(nèi)的跨國(guó)車企近年相繼在中國(guó)市場(chǎng)開展汽車金融業(yè)務(wù)。多家汽車金融公司看好汽車信貸的新一輪增長(zhǎng)，以上汽通用汽車金融公司為例，業(yè)務(wù)范圍已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出上汽通用的自有車型，長(zhǎng)城、吉利、力帆、黃海、東風(fēng)小康、長(zhǎng)安鈴木、海南馬自達(dá)等多個(gè)品牌的車型都被納入。北京現(xiàn)代汽車金融公司也宣布，個(gè)人信貸業(yè)務(wù)將不限于現(xiàn)代、起亞車型。
上半年汽車貸款額度增長(zhǎng)超過30%，遠(yuǎn)高于同期乘用車市場(chǎng)10%左右的增速。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，到2025年，中國(guó)汽車貸款市場(chǎng)將達(dá)到5250億元人民幣。如果我國(guó)汽車貸款購買比例提高至30%，每年將會(huì)新增300多萬輛的汽車消費(fèi)。車市價(jià)格波動(dòng)明顯，汽車金融公司更能在車市困難時(shí)期與整車廠協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，推出一系列金融促銷產(chǎn)品幫助廠家渡過難關(guān)。
車貸是廠商重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)
實(shí)際上，信貸業(yè)務(wù)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。在歐美成熟汽車市場(chǎng)，很多跨國(guó)車企的制造和銷售環(huán)節(jié)已接近零利潤(rùn)，更多依賴汽車金融公司的高利潤(rùn)生存。作為最早在中國(guó)市場(chǎng)展開汽車金融業(yè)務(wù)的公司，上汽通用金融公司已經(jīng)達(dá)到88萬的存量客戶，連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)盈利，其在整個(gè)行業(yè)中占有率達(dá)到40%。
今年以來，車企在金融板塊動(dòng)作頻頻：4月，福田汽車稱將投資2億元設(shè)立全資子公司中車信融融資租賃有限公司，正式進(jìn)軍汽車金融業(yè)務(wù)；7月，廣汽集團(tuán)對(duì)旗下三家金融子公司增資擴(kuò)股；9月，由韓國(guó)現(xiàn)代金融株式會(huì)社、北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社三方共同出資的北京現(xiàn)代汽車金融有限公司開業(yè)。
盡管汽車金融在東莞的發(fā)展歷史不長(zhǎng)，但記者采訪后發(fā)現(xiàn)，在東莞幾乎每家4S店都提供汽車信貸業(yè)務(wù)。針對(duì)目標(biāo)客戶的不同需要，車企和經(jīng)銷商推出了多樣化的信貸方案，這些套餐的首付比例、貸款年限及還款方式各不相同，月供金額也不一樣，對(duì)貸款辦理的要求也有一定程度的差別，并且可以根據(jù)首付比例和貸款年限的不同進(jìn)行自由組合，使得貸款方案十分人性化。有車商透露，選擇信貸的購車者比例至少占總成交量的20%，有部分品牌甚至高達(dá)70%，這些數(shù)據(jù)讓車商看到了東莞汽車金融業(yè)的市場(chǎng)潛力。
據(jù)仁孚華星奔馳市場(chǎng)經(jīng)理馮少坤介紹，華星一年有超過一半的客戶選擇汽車信貸業(yè)務(wù)。尤其是在淡季的時(shí)候，汽車金融能很好的拉動(dòng)4S店的銷量。記者還從美東雷克薩斯獲悉，該店有部分車型超過70%的車主選擇汽車金融購車。因此，不少業(yè)內(nèi)人士分析，汽車金融將成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中利潤(rùn)最高的環(huán)節(jié)之一。
