在本報9月份接到的30多起汽車消費投訴中，關于購車發(fā)票的投訴超過5例。經(jīng)記者采訪后發(fā)現(xiàn)，關于購車發(fā)票的投訴主要體現(xiàn)在低開發(fā)票、錯開發(fā)票以及異地開票等。對此，業(yè)內(nèi)專家表示，消費者購車一定要開具足額正規(guī)發(fā)票，如果購車后遇到消費維權(quán)，發(fā)票是最為直接的購車證據(jù)。

    案例1：3.7萬購車 發(fā)票只開3.6萬

    近日，消費者王先生在上海樂盛汽車銷售服務有限公司購買了一輛比亞迪F0轎車。購車合同是3.7萬元，但是王先生收到的發(fā)票只有3.6萬元。王先生找到對方溝通時，銷售員表示可以再開具1000元的車款，但這樣的解決方式王先生認為“無法接受，要退回多收的1000元錢”。

    就當王先生準備繼續(xù)跟樂盛比亞迪溝通時，卻被告知該銷售員已經(jīng)離職。“樂盛的銷售經(jīng)理告訴我，這個銷售員因為個人貪污了1000元的購車款而被開除了。”王先生說。

    帶著王先生的疑問，記者跟樂盛比亞迪負責人馬先生取得聯(lián)系。據(jù)馬先生介紹，給王先生的購車合同金額是3.7萬元，但是銷售員給公司報的是3.6萬元，其中1000元是裝潢。當時銷售員跟王先生承諾按照這樣的金額開發(fā)票，可以額外贈送一些裝潢，后來公司發(fā)現(xiàn)了其中的貓膩，就將銷售員開除了。“公司也沒收到這1000塊錢，因此不可能退給消費者。”馬先生向記者表示。但樂盛比亞迪承諾會近一步妥善解決此事。

    截止10月15日，記者從樂盛比亞迪獲悉，王先生已經(jīng)于樂盛比亞迪就此事達成協(xié)議，樂盛比亞迪向王先生贈送一桶比亞迪原廠機油。王先生表示“可以接受”。

    在汽車銷售行業(yè)內(nèi)，經(jīng)銷商經(jīng)常稱低開發(fā)票，對車主在日后交購置稅時能夠少繳費，但根據(jù)車輛購置稅征收管理辦法規(guī)定，如果實際購車價格高于最低計稅價格，車輛購置稅應按發(fā)票票面價格來計算。如果實際購車價格等于或低于最低計稅價格，車輛購置稅應按最低計稅價格來計算。因此，不存在低開發(fā)票少交稅的說法。

    而針對個別企業(yè)“高賣低開”的行為，上海市浦東南路車購稅服務廳負責人表示，這將視具體情況進行處罰，如果違反了發(fā)票管理辦法違規(guī)開具發(fā)票，相關部門可對其處以1萬元以下的罰款。而如果企業(yè)的行為涉及偷稅，經(jīng)查實，對偷稅者將處以少繳稅款50%以上5倍以下的罰款。

    另外，對車主來說，一旦車輛發(fā)生交通意外，向保險公司索賠時，車損險與盜搶險的出險與車輛發(fā)票價格有著直接的聯(lián)系。這兩項險種都是以發(fā)票開具的價格確定其保險金額，發(fā)生意外時理賠也以此為基準進行賠付。

    案列2：上海買車開外地發(fā)票

    消費者曹先生，在浦東某日系品牌4S店購買了一輛經(jīng)濟型轎車，合同款是14.2萬元。購車合同是與浦東的4S店簽訂的，但是購車發(fā)票卻是由浙江嘉興的一家4S店開具。

    對方稱，開發(fā)票這個4S店跟曹先生購車4S店同屬一個集團，但是由于購車的4S店最近沒有向廠方提車，因此該4S店售出的車子都是由嘉興的4S店來開具發(fā)票。“開發(fā)票的這個4S店跟上海的4S店抬頭都是一個集團的，不影響曹先生的上牌及以后的維修。”該4S店銷售經(jīng)理向記者表示。但曹先生認為“為減少今后的風險，必須由購車公司開具發(fā)票”。上海錦華律師事務所夏建軍律師表示，曹先生的要求合情合理，而且購車4S店也必須按照購車合同來給消費者開具正規(guī)發(fā)票。

    據(jù)記者了解，在汽車銷售行業(yè)內(nèi)，同一集團下幾家4S店之間相互開具發(fā)票的情況很是常見。經(jīng)銷商對此的解釋多是以節(jié)約財務成本或者為了方便向主機廠統(tǒng)計銷售返利。夏建軍律師認為，“經(jīng)銷商上述做法雖然擁有一定的合理性，但是并不合法。經(jīng)銷商在賣車時必須做大購車合同與購車發(fā)票統(tǒng)一。”在本報的介入下，曹先生終于拿到了與購車合同抬頭一致的購車發(fā)票。