金融危機重創歐美國家，新興市場影響力與日俱增，中國的作用更是舉足輕重，全球汽車產業即將迎來新一輪大洗牌。結構性產能過剩是困擾發達市場汽車產業的一大頑疾，人們希望，新興市場的產能過剩只是暫時現象。與此同時，汽車安全、能耗及排放相關技術壓力不斷加大，而研發成本則呈爆炸式增長，未來技術發展的方向越來越不明朗。由于排放與能耗標準的不斷提高，乘用車及商用車制造商所面對的挑戰也不斷升級。更為復雜的是，新興市場消費者正在步發達市場后塵，其消費行為與購買選擇不斷走向趨同化，而非多樣化。因此，車企在提供全球解決方案的同時，必須精準拿捏其本土化的程度。

    中國將在重塑汽車產業未來版圖中扮演重要角色。中國已成為世界第一大汽車生產國和消費國，對汽車產業的全球化進程有著舉足輕重的影響。國際汽車巨頭紛紛瞄準中國市場。同時，我們相信，未來將有更多中國汽車制造商活躍在世界舞臺上。中國車企雖將在世界汽車產業中占據一席之地，但要保持這種地位，還需緊跟國際趨勢，不能僅把目光鎖定國內市場。此外，中國還將對汽車技術的發展趨勢產生影響電動汽車的發展就是一個典型例子。

    2012中國汽車產業論壇將提供一個高端交流平臺，匯聚政府官員、行業領袖以及知名學者，聚焦中國及國際汽車產業未來格局，探討影響產業未來發展的關鍵因素。