“首次參加兩會(huì)，走進(jìn)人民大會(huì)堂，那種感覺(jué)還是很自豪的。我只是想負(fù)起責(zé)任，做負(fù)責(zé)任的代表，把員工生活搞好，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，制造產(chǎn)品質(zhì)量要好，客戶(hù)滿意�！边@是江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)安進(jìn)表達(dá)了他首次參加兩會(huì)的心得體會(huì)。
安進(jìn)認(rèn)為，作為汽車(chē)企業(yè)不能老拿自主創(chuàng)新作為標(biāo)簽貼，標(biāo)榜自己，提高身價(jià)，要切切實(shí)實(shí)把質(zhì)量做上去。他解釋了江淮汽車(chē)連續(xù)獲得國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼的原因，“第一，補(bǔ)貼是一輛車(chē)一輛車(chē)賣(mài)來(lái)的。事實(shí)證明最近五年下來(lái)，江淮賣(mài)得最多，因?yàn)閯e人還在討論哪個(gè)技術(shù)路線最好，什么技術(shù)最先進(jìn)的時(shí)候，我們就已經(jīng)在腳踏實(shí)地地做了。做電動(dòng)車(chē)要通過(guò)市場(chǎng)應(yīng)用，讓技術(shù)得到認(rèn)同，讓它的優(yōu)勢(shì)得到體現(xiàn)，才能得到用戶(hù)的認(rèn)同；第二，江淮有數(shù)據(jù)。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)要靠數(shù)據(jù)，我們要知道純電動(dòng)汽車(chē)它存在什么問(wèn)題，應(yīng)該怎么解決。此外，汽車(chē)制造出來(lái)后，只有最終讓用戶(hù)滿意才算是完成了一個(gè)循環(huán)�！�
政府采購(gòu)領(lǐng)導(dǎo)要起標(biāo)榜作用
談到公務(wù)車(chē)改革這一行業(yè)熱點(diǎn)話題，安進(jìn)表示，官員使用國(guó)產(chǎn)車(chē)，體現(xiàn)了干部隊(duì)伍作風(fēng)轉(zhuǎn)變。
他以江淮為例，“我們?cè)谡少?gòu)市場(chǎng)做的并不差，每年銷(xiāo)量能占到江淮總銷(xiāo)量的5%到10%，即使這樣為什么我們還在呼吁政府采購(gòu)只要要改革呢。關(guān)鍵在于，政府采購(gòu)我們的車(chē)輛都是公務(wù)車(chē)、執(zhí)法車(chē)甚至是環(huán)衛(wèi)車(chē)，涉及到領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)卻少之又少。”
安進(jìn)認(rèn)為，務(wù)車(chē)涉及社會(huì)政治問(wèn)題，對(duì)執(zhí)政黨、政府官員形象有很大影響�！罢少�(gòu)對(duì)企業(yè)的意義不在于量，車(chē)企不能單靠政府采購(gòu)活下來(lái)，政府采購(gòu)的關(guān)鍵是能引導(dǎo)社會(huì)價(jià)值取向。老百姓看干部，干部坐什么車(chē)大家追求什么。你坐奧迪，大家也跟著坐奧迪。崇洋、奢侈，這種社會(huì)風(fēng)氣是大問(wèn)題�！卑策M(jìn)說(shuō)。
當(dāng)然，打鐵還得靠自己，要開(kāi)發(fā)出讓我們既保持艱苦奮斗精神，同時(shí)又弘揚(yáng)自己民族品牌的產(chǎn)品，關(guān)鍵是要把質(zhì)量做上去�！� 安進(jìn)還透露，江淮汽車(chē)今年一季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)10%是可能達(dá)到的。在商務(wù)車(chē)領(lǐng)域，將繼續(xù)努力擴(kuò)大規(guī)模，使之成為公司規(guī)模效益的支柱之一。
