昨日下午，省公安廳交管局向社會首次公布了79個肇事逃逸被終生禁駕者的名單。記者注意到，在這79個被終生禁駕的名單中，駕齡1年被終生禁駕的有21人，占整個終生禁駕人數的26.6%，成為排名第一的“馬路殺手”。

      對于公示終生禁駕者名單的原因，省交管局負責人稱，這是為了讓社會各界便于監督，震懾肇事逃逸犯罪。

      79人終生禁駕，均曾肇事逃逸

      昨日，省公安廳交管局召開新聞通氣會，劉海燕副局長公布了首批79個被終生禁駕者的名單。

      劉海燕介紹，這79人均為致人死亡等重大交通事故的肇事者，事發時未履行報警、救治傷者等義務，迅速離開肇事現場。“這種不負責任的行為，致使一些本有生還希望的傷者失去了最佳搶救時機。”

      據介紹，近幾年來，交通肇事逃逸案件呈高發、多發趨勢，很多交通事故的受害人及家屬身心受到嚴重傷害，其生命財產安全和合法權益得不到保障，這些案件在社會上影響非常惡劣，人民群眾深惡痛絕。

      為嚴厲打擊交通肇事逃逸行為，從2007年開始，我省每年都要開展為期1至2個月的逃逸事故專項集中整治行動。2009年7月1日至9月30日，全省各級公安交管部門以交通肇事逃逸案“發一破一”為目標，偵破工作取得了顯著成績。

      省公安廳交管局統計，2008年，全省共發生交通肇事逃逸案件1006起，偵破937起，偵破率達93.14%。2009年7月1日至9月30日，全省共發案364起，偵破346起，偵破率達95.05%，其中發生死亡事故逃逸案件90起，偵破87起，偵破率達96.67%。在公安部2009年組織偵破交通肇事逃逸案件專項行動的評比中，獲得了全國第二名的好成績。

      盡管整治嚴厲，但個別交通肇事者仍然逃逸，企圖逃避懲罰。劉海燕表示，終生禁駕、曝光等懲戒方式，是重大事故肇事逃逸司機應付出的代價，“執法部門必須竭盡全力懲治這種漠視生命、藐視法律的行為”。

      昨日的新聞通氣會上，省公安廳交管局還通報了去年發生在安陽滑縣的一起致8死3傷的特大交通事故肇事逃逸案，肇事者魏法照系醉酒駕駛，被以危險方法危害公共安全罪、交通肇事罪判處死刑，這是我省首例以危害公共安全罪對醉駕者判處死刑的案件(本報曾作報道)。

      “馬路殺手”排序，1年駕齡者居首

      記者從公示的終生禁駕名單上看到，除了許昌、鶴壁、周口、南陽、駐馬店5個省轄市外，其余省轄市均有所屬人員被終生禁駕。其中，鄭州、新鄉各有13人，人數最多，其后是安陽12人，信陽9人。名單中還有兩名女性。

      這79人當中，駕齡最長的有15年，最短的不到1年，年齡最大的53歲，最小的僅20歲。而僅有1年駕齡的有21人，占總人數的26.6%，位列“馬路殺手”第一;有5年駕齡的有14人;有2年駕齡的有10人。

      省公安廳交管局相關道路安全專家分析，1年駕齡排在“馬路殺手”首位，這跟駕駛經驗有密切關系。駕駛者剛開車上路不久，對路情判斷不夠，特別是在發生重特大交通事故后，出于恐慌加上僥幸心理而企圖逃離現場，逃避懲罰和經濟賠償。這樣做，往往害了自己，也害了別人。至于具有5年駕齡被終生禁駕者排在第二位的情況，專家認為，這一群體雖然具備了一定的駕駛經歷，但大意是釀成禍端的主要原因。這個駕齡段的司機總認為，自己有了一定的駕駛經歷，有了一定的路情判斷能力，以至于駕駛中精力不集中或超速、違法行駛，最終發生交通事故。同樣是僥幸心理讓他們逃離現場，走上犯罪道路。

      公示便于監督，不涉個人隱私

      公示被終生禁駕者的名單和身份證號，是否涉及他們的個人隱私?

      對此問題，省公安廳交管局負責人解釋，這一做法并不是河南首創，早在2004年國內部分省市已經做過，我省今后還要公布第二批、第三批名單。

      這位負責人認為，向社會公示終生禁駕者的名單，并不涉及個人隱私問題，無論是出發點還是效果，都具有積極意義。公示后，一是可以起到威懾作用，讓沒有違法的人員感到“害怕”，從而在駕車過程中最大限度按章行車，一定程度上保證自身和周邊人的相對安全;二是能起到監督作用，讓社會來監督終生禁駕者，防止他們再駕車。至于肇事者的名字被曝光，相對于不被曝光而對公眾會造成更大的間接傷害來說，這種沒有涉及個人絕對隱私而對違法者的所謂“侵權”，還是得到了絕大多數的公眾支持，因為從長遠來看，它保證了公眾的交通安全，保障了絕大多數人的利益。另外，公示名單并不是“無事生非”。由于目前全國尚未實現車管、駕管信息聯網，這些被處罰人存在異地補辦駕駛證的可能性。根據相關規定，只要在當地居住1年以上，憑暫住證即可報考當地的駕照。因此，即使是在某地被吊銷駕照，在信息未能全部聯網查詢的情況下，“終生禁駕者”仍有可能在外地考到駕照。但名字被公示，其也就處在公眾的監督視野之中，對被禁者也有一種心理震懾。

      設有專業隊伍，專治肇事逃逸

      據省公安廳交管局負責人透露，目前，省公安廳從刑偵等部門調入技術骨干185人，組建了專門的交通肇事逃逸案件偵破隊伍，構建交通肇事逃逸案件偵破信息網絡。

      從2009年7月組建隊伍后，截至2009年年底，共偵破了61起重點疑難案件，全省通過事故處理查獲逃逸車輛226輛，逃逸人207名;通過路面執勤執法查獲逃逸車輛28輛，逃逸人26名;通過公路卡口或電視監控系統查獲逃逸車輛30輛，逃逸人27名。

      省公安廳還投入600多萬元為全省各交警支隊購置了酒精檢驗用的氣相色譜儀、交通事故自動繪圖系統、酒精檢測儀等裝備，建立了查緝肇事逃逸案件車型、燈罩、漆皮、輪胎等現場可能遺留的物證樣本資料庫，建立了交通肇事逃逸案件偵破專項準備金、道路交通事故社會救助基金等，為偵破工作提供了有力保障。