近日，福布斯全球最有價值品牌榜公布，蘋果毫無懸念的以527億美元的品牌價值雄踞榜首，但汽車行業的排名卻出乎意料。在最近一年經歷多次召回，并一度陷入信任危機的豐田公司，仍然以241億美元的品牌價值雄踞第十一位，領跑整個汽車行業。在前五十名中，寶馬、梅賽德斯奔馳和本田分別以199億美元、188億美元、175億美元分列第16位、第19位和第22位。

   在剛剛經歷過金融危機的大背景下，對于汽車界而言誰都不能幸免。同樣是制作最有價值品牌的英國調查機構Millward Brown評論道：“也許在這一年中，有幾個品牌確是做的不錯，但是對于整個產業而言，核心話題是誰在金融風暴中業績下滑的最少。

    豐田無疑是其中最具代表性的個案。福布斯的官方網站上評論，在過去的一年中，豐田經歷了的多起召回，涉及車輛將近一千萬輛，以至于品質認知度急劇下降，根據Santa Barbara在春季的統計，豐田的品牌認知度在當時猛跌20%。

    但該網站同時指出：“公司暫時的困境不會摧毀強健的品牌。”該網站舉例，即使是籠罩在召回問題的陰云之下，豐田公司全球上半年仍舊取得了17%的銷售增長。

    有業內人士分析，汽車行業有著自身的特點，即對品牌的好感與忠誠度可以持續相對較長時間。豐田雖然在上半年中遭遇品質危機，其多年前積累下的良好口碑，并不會因為一時的沖擊而毀于一旦。另外，其在混合動力方面進入市場之早，產品覆蓋面之廣，使業界同行莫出其右，為其在金融危機下的競爭中占盡先機。

    縱觀人類歷史中的多次經濟危機，正是在新技術的帶動之下，才能找到新的增長點走出陰霾。豐田的強混系統，本田的IMA(輕型混合動力系統)系統，寶馬的ActiveHybrid和奔馳的Blue Efficiency Hybrid，它們都已成為各自旗下高端的象征，正在一步步邁進市場，改變著傳統的購車觀念，為車企早日走出危機后的困局，創造著新的增長點。在此次的福布斯最有價值品牌中，這四家企業成功闖進前五十便從某種角度證明了此觀點。