我是2011年7月1日在東莞買了一輛重慶力帆風(fēng)順1.3的面包車，7月4號(hào)中控鎖壞掉并且發(fā)現(xiàn)油耗達(dá)到0。9元/公里，當(dāng)時(shí)反映給車行，車行解釋沒過(guò)首保屬正常現(xiàn)象。7月8號(hào)啟動(dòng)馬達(dá)壞了去車行換了。7月14號(hào)做完首保后檢測(cè)達(dá)到一元一公里，7月底去車行檢測(cè)油耗仍是一元一公里，換了火嘴和節(jié)氣門仍是一元一公里。8月初再次去車行檢測(cè)，車行沒有檢查出任何問(wèn)題。多次向廠家反映，于8月24日廠家經(jīng)理過(guò)來(lái)檢測(cè)，更換G點(diǎn)傳感器后，測(cè)油耗正常。8月28日油耗又出現(xiàn)不正常1.1元一公里，經(jīng)電腦檢測(cè)第二傳感器不正常工作，更換后8月29號(hào)油耗仍是一元一公里，車行維修經(jīng)理解釋此車沒有質(zhì)量問(wèn)題，此車性能不適合做快遞頻頻啟動(dòng)導(dǎo)致油耗偏高。但在買車時(shí)已向車行明確說(shuō)明，此車用于送快遞。油耗偏高我承擔(dān)不起。