本人購買的車輛為長安福特品牌旗下的2012新款�？怂�2.0運動豪華自動兩廂款轎車，與無錫東方福美汽車服務有限公司簽下訂車合同，裸車價格為15.39萬元，合計17.4萬元。提車時間為2013年7月9日，全額支付。上牌當天即發現方向盤右側多媒體按鍵失靈，后經4S店檢查確認為產品質量為題，予以索賠更換。購車一個月，車輛發動后開始有波浪式抖動，在慢速行駛和上坡過程中車底部傳出“喀喇喀喇”的異響，且在行車電腦換擋過程中有頓挫，疑為網上流傳的變速箱漏油。 2013年12月27日前往4S店進行首保，當時顯示總里程為3650KM，在拆下發動機護板后發現變速箱及發動機連接處有大量油漬，并有掛滴現象，4S初步懷疑為變速箱漏油，建議再行駛兩周左右來店檢查（在兩周后前往4S店檢查，判斷為疑似變速箱和油底殼漏油，建議再開1000KM左右檢查更換油封）。 2014年2月19日，按照4S電話聯系預約時間于上午8:30到達4S店，隨后上架進行拆卸變速箱更換油封。在拆卸過程中，發現變速箱飛輪因拆卸不當導致多處刮傷，提出異議后答復不影響使用。在拆開離合器后，發現箱體內遍布黑色油污及灰垢，維修人員稱這就是變速箱漏油及離合器打齒造成的。隨后對箱體進行清洗，但根本無法清洗干凈，仍有油污和黑色顆粒雜質殘留，同時發現的箱體的內壁上有多處因拆卸造成的永久性損傷。 維修人員于第二天更換完輸入輸出油封，并重新安裝上車。在安裝變速箱過程中又將機濾罐撞變形，經本人強烈要求更換機濾罐。因時間原因，并未能進行調試。 第三天上午到店，維修人員聲稱已調試完畢可以提車。然而在將車開往洗車房的過程中突然出現動力缺失情況，車輛陡然停止，中控顯示警告“變速箱故障”，同時發現換擋過程松散，檔位卡位不準，且在行駛過程中伴有打齒聲，發動機艙有明顯的敲擊震動傳至車內。開回維修間重新刷程序進行調教，換擋有所改善，但仍舊出現動力突然缺失和“變速箱故障”的警告，同時發現中控的雙跳三角燈一直亮起，非當初的開雙跳亮起，關閉后熄滅。經與4S店交涉，懷疑為裝配問題，需重新拆卸安裝，在二次拆卸過程中，發現變速箱內仍有油污和雜質，并且在拆卸過程中將鋼質卡箍拆至變形，變速箱內的軸承密封膠環也被拆壞，再次提出異議，未能給出明確答復。當日未能成功提車，4S答復因后兩天是節假日，可能要再等待兩天。 第四天，因本人另有事情安排，未能到達維修現場，但于當天上午11時許接到4S電話說可以提車。因無法及時趕回，故約好第二天上午提車。 2014年2月22號上午，來到4S店打算提車，然而在檢查過程中再次發現問題：打開引擎蓋發現前擋風玻璃下方的擋水板及隔水膠條損壞。4S承認為安裝時的責任，同意訂配件更換。提車后在駕駛過程中發現方向盤明顯變重，且車輛在行駛過程中比之前暴躁，發動機噪音變大，行駛過程中遠不如更換油封之前順暢。 至此，本人對本次的更換油封過程已失去信心。按照長安福特官方要求，僅對漏油車輛予以更換油封。但是在本次更換過程中，本人的車輛頻繁出現其它問題，并已造成多處永久性的損害，車輛原來的使用壽命在此次兩次拆卸后已經有