2012年6月份購買新款福特三廂福克斯，行駛一萬三千多公里保養(yǎng)的是時候4s店工作人員說是變速箱漏油，要更換變速箱油封。只能看著新買的車被拆的七零八散，修了五天之后接到通知，說是車修好了。跟4s店工作人員交涉要求延保，被嚴(yán)據(jù)。自認(rèn)倒霉吧。換過油封行駛不到四百公里又去4s店檢查，發(fā)現(xiàn)又有漏油。2014年2月27日，送4s店檢修，被告知發(fā)動機漏油。。。變速箱和發(fā)動機是汽車的主要零部件，這么重要的部件被一次次拆掉，一次次檢修，車輛的安全性大打折扣。未過保修期的車輛為什么一次又一次的發(fā)現(xiàn)漏油問題？這樣的質(zhì)量是怎么被驗收合格到了消費者的手里？為什么這么多的投訴還不能引起相關(guān)部門的重視？汽車行業(yè)的霸王條款什么時候可以讓利給消費者？