我于2014年3月15日購買力帆X60汽車，車輛跑到2000多公里時，在6月10日左右4S店打電話告訴我要首保，如果超過3個月沒有過去首保的話，就不給我保養(yǎng)和保修。被逼無奈，在2000多公里時去做的首保。由于朋友開的修理廠故二保沒有在力帆服務站進行保養(yǎng)。在2015年2月17日開車回甘肅過年時，路途中車輛突然跑不快了，并發(fā)動機聲音變的很怪異，很嚇人。在回到甘肅后因為過年服務站沒有人，聯(lián)系廠家，聯(lián)系到武威服務站的修理工的電話，經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn)是汽車的第一節(jié)三元催化碎了把排氣管堵住了，修理師傅說，三元催化一般是不會壞的，也不可能是人為的。將碎了的三元催化清理出來后，由于武威服務站沒有這一節(jié)的三元催化，讓我將碎了的三元催化帶回西安進行索賠。我回到西安后，聯(lián)系4S店的員工，將情況說明后，要求索賠，結(jié)果被告知，因為我二保沒有在服務站做，所以不給我索賠。我又打電話到力帆廠家咨詢，客服人員告訴我不給索賠，我說這個明明是質(zhì)量問題，并不是因為我人為、或保養(yǎng)所造成的，為什么不給我索賠。客服人員告訴我，不管是不是質(zhì)量問題，廠家有規(guī)定，只要是沒在服務站做保養(yǎng)的，所有的東西都不索賠。但是在我查閱三包規(guī)定后發(fā)現(xiàn)，其中“第四條不屬于包修的范圍”里“第11條不按規(guī)定進行首次強制走合保養(yǎng)及以后的各次定期保養(yǎng)，因此造成的損壞。”由此可見只要不是因為我在外面保養(yǎng)所造成的損壞，廠家有理由給我索賠。而三元催化壞跟保養(yǎng)一點關系都沒有，而且人為損壞不了。但是廠家卻不給我索賠，他們這是在欺騙消費者，銷售有質(zhì)量問題的汽車，不按照三包規(guī)定為消費者解決問題。