本報(bào)北京2月5日訊 記者蔡巖紅 時(shí)常人們會(huì)聽(tīng)到“紅油”走私的消息，但“紅油”是如何變成市場(chǎng)普通柴油的？原來(lái)專有不法商人進(jìn)行走私“紅油”的脫色生意。據(jù)黃埔海關(guān)今天傳來(lái)消息，該關(guān)日前配合廣州市打私辦，在廣州增城查封了一家地下非法紅油脫色加工廠，查獲一套大型脫油設(shè)備、脫油原材料和76噸走私紅油。

　　據(jù)悉，1月30日，黃埔海關(guān)緝私警察根據(jù)情報(bào)，在增城市郊一果園附近查封了該非法紅油脫色加工廠以及正在輸油的兩輛運(yùn)油車，運(yùn)油車?yán)镅b了約60噸走私紅油。據(jù)了解，該脫色工廠每天的加工能力約為50噸。

　　據(jù)緝私人員介紹，“紅油”其實(shí)是香港地區(qū)染成紅色的工業(yè)柴油，根據(jù)香港法律規(guī)定，香港本地供應(yīng)普通車輛等使用的柴油必須繳納2.89港元/公升的稅款，而“紅油”可免掉稅款，但只能用作工業(yè)燃料及海事用途，不可用作普通車輛等的燃料。由于紅油在香港地區(qū)屬于免稅商品，價(jià)格較低，兩地存在差價(jià)，走私分子走私紅油有暴利可圖。

　　廣州增城市打私辦副主任告訴記者，“紅油”在內(nèi)地使用是違法的，因此走私分子將紅油走私進(jìn)境后往往利用地下工廠將紅色染料過(guò)濾掉，還原成普通顏色的柴油，然后再賣給周邊的小油站、小工廠等以牟利。