文/趙云娜 一汽解放

　　大河奔流，萬折必東。這是一個更加注重“質(zhì)量”的時代，3月7日，國務(wù)院新聞辦發(fā)布會上，面對記者關(guān)切的提問，“國家在推動各類實體經(jīng)濟(jì)包括新型實體企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上還有哪些大的舉措”時，國家發(fā)展改革委相關(guān)人員鏗鏘回答：“重點(diǎn)抓好‘持續(xù)振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)’和‘持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整’兩件大事，推動實體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”為此，國家部署了一系列激活發(fā)展動力的重大改革。當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“高質(zhì)量”發(fā)展的賽道，一汽解放，這個有著近70年歷史的“老牌”整車制造企業(yè)，正在把企業(yè)的宏愿和這個時代緊緊聯(lián)系在一起，向全社會發(fā)出企業(yè)推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)的時代強(qiáng)音。

　　解放由研發(fā)起步走向世界

　　自奠基之日起，“國車長子”一汽解放，便把“為國造車”“為車筑基”的使命勇?lián)�在肩。上世紀(jì)50年代，新中國第一批汽車人摸著石頭過河，懷抱夢想創(chuàng)行，在產(chǎn)業(yè)報國夢想驅(qū)動下，頂著缺資金、缺技術(shù)、缺人才的艱苦條件，夙興夜寐奮斗，1956 年7月13日，終于迎來了新中國第一輛“解放牌”CA10 型載貨汽車的成功下線，結(jié)束了新中國不能制造汽車的歷史。

　　一汽解放由研發(fā)起步，研發(fā)是解放的核心，創(chuàng)業(yè)初期的艱辛挑戰(zhàn)，為第一代解放人奠定了艱苦奮斗的精神根基;經(jīng)過近70年櫛風(fēng)沐雨的洗禮，今天的解放擁有“四國八地”的全球研發(fā)布局，以“技術(shù)領(lǐng)先、創(chuàng)新體驗、集成創(chuàng)新、強(qiáng)化應(yīng)用、協(xié)同高效”為指引，構(gòu)建了從前瞻技術(shù)、發(fā)動機(jī)、變速器、車橋到整車的中國較為強(qiáng)大和完整的自主研發(fā)體系，形成了一支超過3000人的高效協(xié)同研發(fā)團(tuán)隊。擁有科技創(chuàng)新、精益設(shè)計、性能開發(fā)，試制驗證、試驗驗證五大核心能力，打造了低碳化、信息化、智能化、電動化、高品質(zhì)即“四化一高”五大技術(shù)平臺，成為掌握世界整車及三大動力總成核心技術(shù)的商用車企業(yè)之一，通過ISO9001、IATF16949、國軍標(biāo)9001B質(zhì)量體系認(rèn)證，是國家自主汽車產(chǎn)品研發(fā)及試驗認(rèn)證基地。隨著國力的強(qiáng)大、國運(yùn)的昌盛，新時代賦予建設(shè)者更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

　　解放高質(zhì)量產(chǎn)品領(lǐng)創(chuàng)全球

　　作為國內(nèi)商用車全領(lǐng)域的領(lǐng)航者，商用車市場銷售奇跡的創(chuàng)造者，一汽解放每一代產(chǎn)品的誕生，都為中國商用車賦予全新的定義。它是自主品牌的標(biāo)尺，民族工業(yè)的結(jié)晶，從1956年第一輛解放汽車下線，到當(dāng)前產(chǎn)銷突破800萬輛，解放通過自主創(chuàng)新，一次次走在了行業(yè)的前列。解放第六代J6系列車型斬獲“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”等諸多殊榮，實現(xiàn)了自主核心技術(shù)與國際水平的全面接軌，不僅締造了百萬銷量傳奇，仍在刷新全球商用車單一品牌的銷量紀(jì)錄;解放第七代J7車型更是比肩世界的重卡，是解放技術(shù)的集大成者，是對標(biāo)一流重卡的里程碑式作品，引領(lǐng)著中國自主商用車的智能化變革，讓世界看見了“中國制造”的力量。

　　2019年12月18日，一汽解放榮獲“2019年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”二等獎

　　解放智慧賦能汽車產(chǎn)業(yè)躍升

　　近年來，解放堅持智能化戰(zhàn)略，深耕技術(shù)領(lǐng)域，完善創(chuàng)新機(jī)制，加大創(chuàng)新投入，在產(chǎn)品品類、品質(zhì)方面持續(xù)提升。憑自主之力，打造了J7 L2+級智能商用車、J7 L3級智能商用車等智能駕駛車型，實現(xiàn)了跨時代的質(zhì)變與創(chuàng)新。企業(yè)先后發(fā)布，“解放創(chuàng)領(lǐng)”技術(shù)品牌、“解放智慧動力域”品牌，并以“四化一高”技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃為指引，突破快速燃燒、高效增壓等多項關(guān)鍵技術(shù)，在業(yè)內(nèi)突破箱橋總成50萬公里長換油高效潤滑、長效密封、低摩擦磨損等技術(shù)，這些成績，得到了社會和行業(yè)的廣泛關(guān)注及普遍贊譽(yù)。

　　2021年12月14日，一汽解放J7整車智能工廠落成投產(chǎn)

　　在“解放制造”向“解放智造”轉(zhuǎn)型的道路上，一汽解放腳踏實地、一步一個臺階。2021年年底，一汽解放J7整車智能工廠落成投產(chǎn)，新工廠集自動化、柔性化、數(shù)智化于一體，標(biāo)志著一汽解放邁向了高端智能、綠色環(huán)保、極致卓越的全新發(fā)展階段，為一汽解放高端制造與產(chǎn)業(yè)升級按下加速鍵，為一汽解放躋身世界頂級商用車品牌提供加速度。

　　面向未來，質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)任重道遠(yuǎn)，大國工匠以執(zhí)著匠心，構(gòu)筑起質(zhì)量強(qiáng)國之路的牢固基石。在創(chuàng)新與變革的雙輪驅(qū)動下，解放堅持產(chǎn)品技術(shù)與制造技術(shù)齊頭并進(jìn)，打造商用車智能化引領(lǐng)的新標(biāo)桿，憑借著強(qiáng)大的研發(fā)實力，強(qiáng)有力的質(zhì)量文化，高品質(zhì)的產(chǎn)品輸出，為“中國制造”豎起一面旗幟。并致力于成為“中國第一、世界一流”的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者，以領(lǐng)航之勢，深入推進(jìn)質(zhì)量提升，有效服務(wù)質(zhì)量變革，在質(zhì)量強(qiáng)國之路上不懈前行!

　　2020年12月22日，一汽解放榮獲“大國基石”獎項