校車(chē)事故折射出的問(wèn)題不能僅用校車(chē)質(zhì)量差來(lái)掩蓋，說(shuō)到底這是教育制度問(wèn)題。
　　
　　11月16日，甘肅省慶陽(yáng)市一輛幼兒園接送校車(chē)與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車(chē)相撞，最終造成19名幼兒、司機(jī)及一名陪護(hù)教師死亡、數(shù)十人受傷的嚴(yán)重后果，一時(shí)間引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
　　
　　值得注意的是，在媒體的報(bào)道中，有幾個(gè)關(guān)鍵詞被反復(fù)提及，私立幼兒園，校車(chē)超載，校車(chē)受損嚴(yán)重等。這幾個(gè)關(guān)鍵詞把公眾的怒火引向了私立幼兒園老板及校車(chē)的質(zhì)量上，一時(shí)人們紛紛譴責(zé)私立幼兒園老板為牟取暴利而不顧幼兒生命安全，同時(shí)認(rèn)為政府主管部門(mén)也難辭其咎。
　　
　　人們的指責(zé)主要集中在三點(diǎn)，第一是私立幼兒園設(shè)施不完善，保障不健全；第二是校車(chē)超載；第三是校車(chē)質(zhì)量不過(guò)硬。
　　
　　先來(lái)看第一點(diǎn)，私立幼兒園的設(shè)施不完善，安全保障不夠，這是否說(shuō)明私立幼兒園的出事概率就比公立幼兒園更高呢？從近幾年媒體報(bào)道的情況來(lái)看，似乎確實(shí)是這樣的，屢有私立幼兒園出這事故那事故的。然而，我們不可被表面現(xiàn)象迷惑了，因?yàn)楣�立幼兒園和私立幼兒園之間的差距實(shí)在太大了，這兩者之間的競(jìng)爭(zhēng)根本就不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的。
　　
　　公立幼兒園有國(guó)家財(cái)政支持，硬件設(shè)施和師資力量都不是私立幼兒園可比的，然而公立幼兒園數(shù)量太少，滿足不了幼兒入園的需求，私立的自然就會(huì)彌補(bǔ)上。
　　
　　私人老板財(cái)力有限，很多私立幼兒園設(shè)施不完善，手續(xù)不健全，可是這畢竟吸收了很大部分的幼兒入園。政府沒(méi)有盡到自己的責(zé)任，近些年公立幼兒園不但沒(méi)有增加反而減少，公立幼兒園淪為特權(quán)人士及富裕家庭的專(zhuān)用，這讓廣大留守兒童怎么接受幼兒教育呢？對(duì)私立幼兒園及打工子弟學(xué)校等“不合格”的單位出了事不能一味指責(zé)，整頓關(guān)閉了事。
　　
　　就像一個(gè)餓極了的乞丐，有人給他一塊沾滿灰塵的餅，這餅自然是不衛(wèi)生的，可是如果你不肯給他干凈的餅，又怎么可以把人家的臟餅扔掉呢？
　　
　　再看第二點(diǎn)，校車(chē)超載，關(guān)于這點(diǎn)，有個(gè)網(wǎng)友說(shuō)得很好，車(chē)輛超載和車(chē)輛超員是兩回事，不能混為一談。超載是指車(chē)輛的載重量超過(guò)了車(chē)輛的設(shè)計(jì)限度，這是萬(wàn)萬(wàn)不可以的，因?yàn)樗鼤?huì)使車(chē)輛的正常性能受到損害，比如車(chē)輛剎車(chē)失靈、車(chē)輛底盤(pán)不堪重負(fù)等，這將會(huì)給行駛中的車(chē)輛帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。但車(chē)輛超員則完全不同，超員是根據(jù)舒適性來(lái)設(shè)定的，與安全性能沒(méi)有必然關(guān)聯(lián)。
　　
　　甘肅出事的校車(chē)屬于金杯車(chē)，核定載員人數(shù)是9人。而9座的金杯微型車(chē)，其大排量型號(hào)車(chē)載重量一般都在3000公斤以上，最小排量的也在1500公斤以上。
　　
　　出事的校車(chē)?yán)锩嬗袃蓚�(gè)成人，61個(gè)幼兒。
　　
　　一般情況下，兩個(gè)成人合計(jì)為120千克，個(gè)幼兒平均為4.5歲的話，平均體重應(yīng)該是15?20千克，按20千克算，61人總重是1220千克，加上成人的重量，是1340千克，少于1500千克，所以，出事校車(chē)只能算是超員，還不算是超載。超員的后果主要是車(chē)?yán)锩娴娜藫頂D，不舒服，這跟安全性不能相提并論。
　　
　　還有第三點(diǎn)，校車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題。甘肅校車(chē)事故一出，很多人就發(fā)出美國(guó)校車(chē)的圖片，并說(shuō)美國(guó)校車(chē)質(zhì)量如何如何過(guò)硬。
　　
　　這其實(shí)是掩蓋了問(wèn)題的本質(zhì)，因?yàn)樾＼?chē)質(zhì)量不是萬(wàn)能的，我們不能以校車(chē)跟別的車(chē)輛相撞而撞不壞為目標(biāo)，關(guān)鍵是讓校車(chē)不被撞。要不被撞壞的話，最好開(kāi)著坦克接送孩子，當(dāng)然其他車(chē)輛，如公交車(chē)，班車(chē)之類(lèi)的最好也換成坦克，因?yàn)椴恢皇呛⒆拥纳�命重要，誰(shuí)的生命不是重要和寶貴的呢？
　　
　　校車(chē)事故折射出的問(wèn)題不能用校車(chē)質(zhì)量差來(lái)掩蓋，說(shuō)到底這是教育制度問(wèn)題。教育是公益性的事業(yè)，是關(guān)系國(guó)家、民族千秋萬(wàn)代的事業(yè)，可是我們的政府在這方面的投入實(shí)在太少，光喊“百年大計(jì)，教育為本”的口號(hào)是不行的，必須確確實(shí)實(shí)加大投入，真心真正改善學(xué)校條件，為下一代謀福利。