在挑選二手車過程中，車架是很重要的檢查部分，您可別掉以輕心，如果自己很難把握，就找個懂維修的朋友隨行前往，幫您把把關。

　　消費者在挑選二手車時，總會擔心是否出現大事故。不錯，事故的程度直接關系到最終的交易價格，舊機動車鑒定評估師魏征告訴記者，挑選二手車時，除了掌握發動機、制動、傳動、變速器、電器設備等關鍵部件的優劣，掌握車輛曾經的事故情況也非常重要。而檢查車架是判斷汽車是否有碰撞事故的好方法。

　　看表面 試車可判斷事故車輛

　　大部分出過事故的車輛，在車架上都會留下痕跡，就看您能否判斷出來了。

　　大部分轎車采用“整體車身”結構，即車身/車架整體設計；而多數貨車、SUV仍然采用單獨的車身和單獨的車架式設計；而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整體車身設計，也就是常說的“CBV”（轎車底盤型SUV）等車型。

　　車架受損后，在行駛中可能出現一些不良反應，這可以通過試車來判斷。

　　例如轉向不均勻也不穩定；直行過程會有車輪的響動；輪胎有偏磨痕跡；轉向側傾不均勻、制動時跑偏等現象。這些反應則可能是與車架彎曲有關系，說明曾出現事故。

　　細挖掘 N法認出事故二手車

　　現場勘察車輛時，可以通過如下方法：

　　1.找直線

　　分別檢查左、右兩側的前后輪是否成一條直線，不是直線，說明整體車架彎曲了。

　　2.量間隙

　　測量每個車輪后側與輪罩的間隙，應大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象。

　　3.找痕跡

　　打開引擎蓋后，看貫穿整個機艙的兩根縱梁，通常在蓄電池的下方的不容易看到，而左側容易觀察。檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側面撞擊的事故，車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接。

　　4.找開裂

　　檢查轎車的翼子板部分，這也是判斷轎車整體車身是否有事故的關鍵部位，如果有焊接或開裂等痕跡，就說明其出現過側面碰撞事故；如果有條件開上地溝，就可以很明顯地檢查了。