面對早晚高峰交通擁堵狀況，交管部門日前啟動了“高峰交通勤務(wù)”工作機(jī)制。交管局科技系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)顯示，實施“高峰交通勤務(wù)”措施半個月以來，早晚高峰交通車速提高、流量上升、擁堵下降。

    交管局科技信息系統(tǒng)統(tǒng)計，實施高峰勤務(wù)措施半個月以來，高峰擁堵情況得到初步緩解。數(shù)據(jù)跟蹤顯示，11月28日到12月13日，全市重點監(jiān)測路段路網(wǎng)高峰擁堵路段下降。早高峰環(huán)比減少7.4%，同比去年同期減少14.7%；晚高峰環(huán)比減少7.8%，同比去年減少10.5%。以12月13日為例，去年同期早高峰，擁堵路段為30條，今年為22條。擁堵路段減少的情況在工作日較為明顯。

    “車速提升是開車的市民最能直接感受到的變化。”交管局科信處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，半個月來，早高峰平均時速為46.9公里，同比提高2.8%，晚高峰時速為33.1公里，同比上升13.4%。車速提升以后，道路每小時流量也相應(yīng)增大，直接反映出的變化就是早晚高峰持續(xù)時間縮短。數(shù)據(jù)顯示，高峰交通勤務(wù)實施后，晚高峰期間小時平均流量為6600余輛，同比上升6.9%，環(huán)比上升14.1%。