案例1   該做的沒做，“虛假”保養險釀禍

　　自己的車還是自己要多關心，別把車扔在維修站就完事，而是要從各方面都留心，以防不良商販耍花招。適當的時候，車主也該學習一些汽車的基本知識，只有心中有數，才能做到不被忽悠。

　　近日，秦先生稱，他兩年前花42萬元購買了一輛黑色中高級轎車，為了安全起見，從購車之日起秦先生便委托司機林某定期到指定維修站進行維修保養(論壇)。但是令秦先生萬萬沒有想到的是，這輛自己精心保養的“安全車”卻接二連三地給自己捅出許多大大小小的婁子。

　　秦先生表示，該車在行駛中多次發生突然熄火現象，甚至有兩次在高速公路和國道上行駛時，因熄火導致方向盤和剎車失靈險些引發車禍。“這個車一旦熄火，它的方向盤和剎車等系統全部都處于癱瘓狀態，當時險些在行駛中引發車毀人亡的慘劇。”連著受了三番五次的驚嚇又不知道原因，秦先生不得不將自己的車送去進行檢修，但是，不檢查還好，一檢查秦先生的疑惑頓時轉化成滿腔的怒火。

　　原來在汽車檢修過程中，維修人員告知車內空濾、氣濾等多個應定期進行保養的部件已多時沒有更換，估計已連續使用超過20000公里以上，導致發動機受損并嚴重老化。聽了維修技師的介紹，秦先生頓時心生疑惑，自己一共按期進行了五次保養，怎么可能出現這種狀況。因為維護過程中秦先生并不在現場，那么會不會是維修站的工作人員偷懶，進行虛假維護保養呢?帶著滿心的疑慮，秦先生找到了維修站。

　　隨后，車輛經過檢測，電腦顯示該車并無故障。“對方承認在維護過程中出現過遺漏，可以更換部件。但車沒有問題，卻總是無故熄火，誰還敢開啊!”秦先生說，綜合考慮后希望能更換一輛新車，但此要求遭到拒絕。

　　維修站負責人杜先生表示，由于汽車維護保養有三十余項，所以該車在維護時確實有遺漏問題，但絕非虛假維護，汽車司機對此事“很清楚”。該車進行了五次維護保養，幾次的維修記錄顯示車主都繳納了全部項目的保養費用，但是因為司機均因故離開，空濾、汽濾兩項三次檢查都未保養，“我們事后也多次提醒司機回來把落下的保養項目做完，但是司機沒有回來，我們也不能強制對方回來做吧。”維修站杜先生表示，在此事件中，司機和服務人員都有責任，公司遺漏的維護保養項目可以補上，車輛上的部件甚至發動機，有問題的也可以免費為其更換，但在該車檢測未發現問題的情況下，不可能答應為其更換新車。

　　案例2   小毛病修出大麻煩，修車很“暈菜”

　　打不著火，是汽車常見故障之一，也算不上是什么嚴重問題。但就是這個很常見的故障，4S店的維修人員不但沒順利解決反而越修毛病越多，一直修了半個多月也沒能解決，真是技術“高明”。

　　姜先生購買了一輛2.0L車型，起初也沒什么大毛病，就是打不著火。于是姜先生就把車開到了4S店進行維修，哪知道，他的麻煩這就開始了。一開始4S店的維修人員進行檢查后表示汽油泵壞了，于是姜先生就掏了600元錢換了一個新的汽油泵。換完之后姜先生發現油箱的密封圈都沒封好，主泵和副泵都漏油。一箱油3分鐘就漏完了，而且油表也出現了問題。于是姜先生又找到了4S店，要求維修油表。

　　“換完浮紙后，算賬的時候居然還把維修費記在我的頭上，還是我找經理才抹掉這個費用。修時承認是他們的責任，完事又要我出錢，到現在為止我車上的油表還不好使。”姜先生氣憤地表示，4S店的工作人員不但沒修好，而且還把本應由他們負責的費用加在了自己身上。

　　經過了第二次維修后，剛過了半天姜先生的車就又出了毛病。這次還是油泵的問題，姜先生就把車再次開回了4S店維修。然后他被維修人員告知，油箱太臟了，要清潔一下，但是不能用水，要用汽油。于是姜先生又付了200元的汽油錢。

　　之后才過了兩天，車再次出現故障，姜先生打電話給4S店，維修人員很干脆地帶著一個新油泵過來。等到拆開車一看，姜先生憤怒了，“車上用的就是我以前的舊汽油泵，兩天前說換新油泵其實根本沒換，還收了我600多元的汽油泵錢，這次過來還要收200元車費，我當然沒給。”原來上次姜先生花了600元買的新油泵居然沒換上。

　　當時4S店的負責人表示，他們會馬上追查此事。但半個多月過去了，這件事也沒有出現任何下文，憤怒的姜先生表示對該品牌售后服務非常不滿。