馬克思說過:資本如果有百分之五十的利潤，它就會鋌而走險，如果有百分之百的利潤，它就敢踐踏人間一切法律，如果有百分之三百的利潤，它就敢犯下任何罪行，甚至冒著被絞死的危險。隨著汽車后市場的蓬勃發展，競爭也是日趨激烈，這塊昔日誰能都輕易咬上一口的“大蛋糕”已經受到各方的瓜分，其中的暴利已經不再像以前那么豐厚，所以一些維修企業開始利用一些“灰色”手段來制造利潤，于是就有了維修時配件以次充好，維修費用抬高等等的行為，而現在越來越多花樣翻新的“潛規則”出現在汽修行業。

 　　根據最近的一項調查顯示，對目前修車行業信不過的高達71．6％，基本信得過的只有11．4％！有句話叫：“汽車有價，維修無價”，據了解近年來，汽車維修投訴在汽車類投訴中所占的比重越來越大……配件以次充好，私開送修車輛已經是小意思，往機油里放白糖、給防凍液里撒鹽、用火堿清洗發動機……越來越多的手段在挑戰著車主的想象極限。“想到就能做到”這句話用在汽車維修行業可謂形象至極。盡管有那么多人對汽車維修行業現狀不滿意，但他們卻一點辦法也沒有，因為他們根本就搞不清修車行業到底有多少“潛規則”！下面就讓筆者為各位車主細細道來其中的種種內情，各位車主要擦亮眼睛好好學上一學，以免在維修過程中“挨宰”。

 　　    潛規則：配件以舊換舊，以次充好 

 　　尤其是在一些不正規的維修店修車時，汽修工用舊件、假件以次充好安裝到客戶車上，這是常有的事。有時，汽修工還把客戶車上的新件換下來，更換為舊件，再把新件倒手高價賣出。而消費者將車交給修理廠進行維修，一般不會全程監督。如果是進口高級轎車的發動機配件壞了，有些修理廠甚至會采用“貓貍換太子”的辦法，從汽配城購買原裝的舊發動機進行更換，進價只需兩三千元。“因為國外發動機的報廢標準很高，所以國外報廢的發動機拿到國內還能接著用。”

 　　 潛規則：故意進行破壞，造成二次維修 

 　　車主曹先生的描述令人震驚：“汽修工往往趁車主不注意時悄悄往機油里放白糖。白糖受熱成黏糊狀，導致發動機‘抱瓦’，不能正常工作。毫不知情的車主會圖省工時費再次返回路邊店修理發動機，路邊店可以趁機撈一票。”

 　　類似的手法也用在冬季的時候,冬季是為發動機添加防凍液的季節，防凍液里撒了鹽，車主根本看不出來。撒了鹽的防凍液加進發動機水箱后，會腐蝕鋁制的水箱，造成水箱損壞。不久，車主又會不明真相地來到路邊店更換水箱，汽修工則趁機把新水箱加價賣出。

 　　  潛規則：隨便盜用私開送修車輛 

 　　有時修車人太多要排隊，有的車主干脆就把車停放在路邊店里待修。有的汽修工根本無視客戶的信任，晚上心安理得地開著客戶的車出去辦事。

 　　去年3月，因車輛發生故障，李某將自己的汽車送去維修。3月16日傍晚，修車廠員工陳某在沒有得到廠長同意的情況下，私自將李某的車鑰匙交給了另一名員工張某，要求張某于第二天前往機場，接出差的同事黃某回汽修廠。此時，谷某主動要求和張某一同前往。

 　　次日，接到黃某后，在從機場趕回青浦的路上，張某因超速行駛且疏忽大意，致使車輛撞擊到路邊的樹上，造成了黃某死亡和谷某受傷的交通事故。后經公安機關認定，張某負事故的全部責任

 　　  潛規則：維修以點代面，偷工減料弄虛作假 

 　　如果是做整扇門或窗噴漆，消費者最好全程監督。因為一些修理廠有可能偷工減料，只將破損處噴了油漆，其余地方拋光打蠟。這時候消費者可將門窗邊緣用硬物劃幾道痕跡，修理人員就無法偷工減料；如果做全車噴漆，車頂也應劃幾道痕跡，避免修理廠弄虛作假。而汽修廠使用的漆料拋光蠟等往往也存在質量問題。