昨日地鐵公司表示，受故障影響，一號線晚點9列，最多晚點750秒。初步判斷為設備的電源出現(xiàn)故障。

　　記者了解到，今年除夕夜，一號線還出現(xiàn)過意外狀況，當天23時15分，一號線公園前地鐵站發(fā)生信號故障。受故障影響，一號線雙方向多趟列車不同程度發(fā)生延誤。

　　本報訊 (記者楊進)昨日下午4時51分，廣州地鐵一號線出現(xiàn)信號故障，導致后續(xù)9列列車晚點，地鐵公司稱，最多晚點車次為750秒，初步判斷為設備的電源出現(xiàn)故障。記者看到，部分乘客改乘公交車后，導致沿線公交車都爆滿。記者了解到，在今年除夕夜，一號線公園前站也出現(xiàn)信號故障。

　　現(xiàn)場：一號線沿線公交爆滿

　　記者下午5時50分到達北京路公交站時，發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)站滿了乘客，大家都盼著公交車快點過來，議論紛紛，“地鐵一號線故障停了，都改坐公交車了。”

　　記者看到，不時有乘客從農(nóng)講所方向走過來坐車，乘客李先生告訴記者，他原本在農(nóng)講所坐地鐵一號線，但一下站就聽到廣播講地鐵出現(xiàn)故障，見到有乘客不斷從站臺出來，李先生想都沒有想，直接出站改坐公交車，可讓他沒有想到的是，在農(nóng)講所附近的趟趟公交車爆滿，李先生擠了好幾次都上不了車，“很多都是從附近地鐵站里涌出來的。”無奈之下，李先生只好沿著中山路往西走，約10分鐘后，李先生到達北京路附近的公交車站，這里同樣也有很多人，李先生在等候了兩趟102公交車后才上車。

　　記者看到，沿路的107等公交線路都擠滿了人，記者到達西門口時，發(fā)現(xiàn)這里的公交車同樣爆滿，站臺上還站滿了乘客。

　　市民稱中途停了15分鐘

　　記者下到西門口地鐵站時，在入閘的地方還沒有看到很多乘客，但下到站臺時才看到有很多人在排隊候車，雙向列車繼續(xù)運行，但記者看到，間隔時間由原來的3分鐘延長至8分鐘，一位工作人員告訴記者，之前在公園前站有信號故障，導致后續(xù)列車延緩。

　　昨日下午4時40分，市民陳先生從西門口乘坐地鐵一號線前往農(nóng)講所站，但故障正好發(fā)生在此區(qū)間，陳先生告訴記者，當時他進入了列車，但列車在站臺上并沒有繼續(xù)前進，而是停了下來，“廣播說前方有故障，臨時停車，稍后。”陳先生告訴記者，他想著也只是幾分鐘的臨時停車，開始并沒有在意，但這一停就持續(xù)了15分鐘左右，“中途列車門打開后，陸續(xù)有乘客上來，一會列車就滿了。”暫停之后，列車繼續(xù)前進，在過了公園前站后，列車又停在了前往農(nóng)講所站的區(qū)間軌道上，也持續(xù)了十多分鐘，下午5時15分，陳先生才從農(nóng)講所站下車。

　　下午4時48分，吳先生也經(jīng)歷了這一事發(fā)過程，他當時從烈士陵園站出發(fā)前往楊箕地鐵站，“列車開出后還挺正常的，但快到東山口時，車停在了半途中。”吳先生說，車在隧道中，他感覺又悶又煩躁，一些乘客開始抱怨，約15分鐘后，車再次啟動，之后列車行駛都很順利。吳先生說，因為車站內(nèi)不停地有廣播提醒一號線出現(xiàn)故障，并沒有太多旅客滯留車站內(nèi)。

　　地鐵微博第一時間發(fā)布

　　昨日，廣州地鐵微博對該故障第一時間進行了發(fā)布。下午5時12分，地鐵微博發(fā)帖稱，下午4時51分，一號線出現(xiàn)信號故障，預計晚點10分鐘，現(xiàn)正在搶修。下午5時31分再次發(fā)帖，稱下午5時20分故障已經(jīng)恢復正常，現(xiàn)正在調(diào)整列車運行。下午6時06分，列車間隔時間恢復正常。此后，地鐵公司表示，受故障影響，一共晚點9列，最多晚點750秒。初步判斷為設備的電源出現(xiàn)故障，但并沒有解釋詳細情況。

　　（廣州日報 楊進）