針對(duì)日前有科魯茲車主投訴的車內(nèi)電磁輻射超標(biāo)一事，上海通用委托第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)得出的結(jié)果顯示，科魯茲車內(nèi)電磁輻射未超標(biāo)。

昨日，上海通用方面告訴《第一財(cái)經(jīng)（微博)日?qǐng)?bào)》，13日，上海通用委托中科院理化環(huán)境分析研究中心對(duì)科魯茲車內(nèi)電磁輻射進(jìn)行了抽樣檢測(cè)，結(jié)果顯示科魯茲車內(nèi)的磁場(chǎng)強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我國(guó)和國(guó)際推薦的相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于環(huán)境公眾暴露限值的上限100μT。

中科院理化環(huán)境分析研究中心的檢測(cè)結(jié)果顯示，在科魯茲1.6T車內(nèi)，僅變速箱左側(cè)的電磁輻射檢測(cè)結(jié)果為0.417μT，其他位置及同時(shí)檢測(cè)的另兩款科魯茲車型內(nèi)電磁輻射均低于0.2μT。該結(jié)果與科魯茲車主用家庭電磁輻射測(cè)試儀檢測(cè)結(jié)果相去甚遠(yuǎn)。

上海通用方面表示，上海通用汽車制造的整車均按照通用汽車全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全套電磁兼容（EMC）測(cè)試，并通過中國(guó)國(guó)家形式認(rèn)證要求的電磁兼容（EMC）測(cè)試，同時(shí)，相關(guān)汽車電子零部件都按照通用汽車全球標(biāo)準(zhǔn)，在通用汽車認(rèn)可的第三方實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行零部件包括輻射、抗擾、靜電等電磁兼容（EMC）相關(guān)實(shí)驗(yàn)認(rèn)證。上海通用生產(chǎn)的科魯茲完全符合出廠質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家相關(guān)法規(guī)。