每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京
錦湖輪胎將從本月15日起對(duì)可能存在問題的30萬條輪胎實(shí)施召回，由于這一召回?cái)?shù)量?jī)H為天津工廠錦湖輪胎保有量的1.5%，從而引發(fā)了部分車主質(zhì)疑。
4月3日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱，錦湖輪胎(中國(guó))公司向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自4月15日起，召回2008年至今年生產(chǎn)的302673條輪胎產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，問題批次涉及北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞和長(zhǎng)城三個(gè)整車品牌車型整車75000多輛。
據(jù)了解，錦湖輪胎目前在長(zhǎng)春、天津和南京三地?fù)碛?家工廠，年產(chǎn)能達(dá)3000萬條。其中，天津工廠產(chǎn)能為660萬條左右，本次召回涉及30萬條，僅占天津工廠年銷量的4.5%。
錦湖輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，關(guān)于召回的數(shù)量和批次問題，是錦湖經(jīng)過工廠自檢之后，確定的沒有按照規(guī)定生產(chǎn)流程生產(chǎn)的批次。對(duì)于不在召回范圍之內(nèi)的輪胎，錦湖目前可以提供免費(fèi)檢測(cè)。
不過，錦湖輪胎的用戶并不認(rèn)同上述說法。日前，北京某東風(fēng)雪鐵龍世嘉車友會(huì)的100多位車主，正在團(tuán)購(gòu)新的輪胎，準(zhǔn)備自費(fèi)更換自己的錦湖輪胎。
指定檢測(cè)難以服眾
據(jù)了解，錦湖輪胎本次僅召回2008年第22周之后生產(chǎn)的輪胎，其中，2008年產(chǎn)，批次編號(hào)C02208，C04008；2009年產(chǎn)，批次編號(hào)C00509，C00909；2010年產(chǎn)，批次編號(hào)C02410，C02910；2011年產(chǎn)，批次編號(hào)C00111。
負(fù)責(zé)召回、免費(fèi)檢測(cè)的指定檢測(cè)點(diǎn)，包括錦湖輪胎免費(fèi)檢測(cè)指定店鋪以及北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車廠家的4S指定店鋪。
就在召回細(xì)則發(fā)布后不久，錦湖輪胎再次發(fā)出公告：凡是2008年3月以后生產(chǎn)的(DOT0808以后)，剩余花紋深度1.6毫米以上的產(chǎn)品，在2011年4月15日~10月15日，可前往指定點(diǎn)免費(fèi)檢測(cè)。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為，原先按磨損率基準(zhǔn)補(bǔ)償?shù)牟糠郑?00%擴(kuò)大補(bǔ)償；限于磨損率50%以下的撞擊起鼓，以及磨損率25%以下的接頭起鼓，也包含在商務(wù)補(bǔ)償范圍內(nèi)(爆炸、刺扎、劃傷、缺氣碾壞、偏磨的輪胎除外)。
國(guó)家質(zhì)檢總局也已責(zé)成天津市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)一步對(duì)召回加強(qiáng)監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)召回范圍不完整、措施不合理，未能取得預(yù)期效果，質(zhì)檢總局將責(zé)令企業(yè)再次進(jìn)行召回，或采取其他補(bǔ)救措施。
對(duì)此，錦湖輪胎方面告知記者，對(duì)于不在召回范圍內(nèi)，又對(duì)自己的輪胎心存疑慮的車主，可在4月10日之后，到指定檢測(cè)點(diǎn)預(yù)約進(jìn)行檢測(cè)。
但是，關(guān)于“理賠范圍”，錦湖輪胎至今沒有細(xì)則公布。
據(jù)了解，在錦湖安排的檢測(cè)過程中，專業(yè)人員根據(jù)輪胎的使用年限、行駛公里以及輪胎存在的問題進(jìn)行綜合判斷，如果屬于理賠范圍，將免費(fèi)更換同規(guī)格輪胎。
而讓消費(fèi)者不放心的是，錦湖方面安排的主要檢測(cè)方式是由具有輪胎鑒別經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員通過肉眼觀察，對(duì)輪胎的使用情況進(jìn)行鑒別。
行業(yè)人士表示，由有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士用肉眼檢測(cè)，是因?yàn)榘演喬ト舆M(jìn)行分析并不現(xiàn)實(shí)。
據(jù)悉，對(duì)輪胎的檢測(cè)項(xiàng)目主要包括檢查輪胎是否存在脫層、掉渣、裂縫、鼓包等破損情況。除輪胎本身存在質(zhì)量問題以外，有些折損可能是用戶使用不當(dāng)造成，例如“鼓包”現(xiàn)象。
針對(duì)這種檢測(cè)方式，不少消費(fèi)者提出質(zhì)疑：怎樣能確保檢測(cè)的權(quán)威性，而由廠家指定的檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)又怎樣確保檢測(cè)的公正性呢？
此外，錦湖輪胎在宣布召回后，曾在官網(wǎng)上短暫公布檢測(cè)點(diǎn)名單，但由于許多信息需重新核實(shí)，該名單又被撤下。
據(jù)悉，4月10日，錦湖將在官網(wǎng)上公布全國(guó)包括4S店和銷售網(wǎng)點(diǎn)在內(nèi)的全部檢測(cè)點(diǎn)及預(yù)約電話。檢測(cè)對(duì)象為2008年第8周以后生產(chǎn)的錦湖輪胎，檢測(cè)日期為2011年4月15日至10月15日。
百名車主自費(fèi)換胎
錦湖輪胎聯(lián)合北京現(xiàn)代、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞等公司，召回30余萬條輪胎，均是天津生產(chǎn)。南京工廠生產(chǎn)的輪胎，使用在東風(fēng)標(biāo)致、上海通用等部分車型上，不在召回之列，但仍有許多車主擔(dān)心輪胎質(zhì)量。
日前，東風(fēng)雪鐵龍世嘉車型的某車友會(huì)就因?yàn)閾?dān)心車輛所用錦湖輪胎存在安全隱患，而集體自費(fèi)換胎。
據(jù)該車友會(huì)相關(guān)領(lǐng)頭人介紹，就在錦湖“質(zhì)量門”出現(xiàn)后不久，車友會(huì)中有車主不幸遭遇了一起愛車在行駛過程中輪軸折斷、輪胎爆裂的事故，雖然錦湖輪胎方面在檢測(cè)后出具報(bào)告表示輪胎無質(zhì)量問題，東風(fēng)雪鐵龍方面也表示車輛無質(zhì)量問題，車主們還是無法完全放心。
目前已有100多位世嘉車友會(huì)的車主打算團(tuán)購(gòu)換胎。該負(fù)責(zé)人介紹，此次團(tuán)購(gòu)的大多是幾個(gè)海外知名品牌輪胎，平均每條輪胎售價(jià)在600元~700元人民幣。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在錦湖問題輪胎曝光之前，車主若想換胎，可將舊胎折舊賣給相關(guān)維修點(diǎn)，每條輪胎賣100多元；錦湖宣布召回后，每條舊胎僅能賣10塊多錢。
車友會(huì)中不少車主正是考慮到“太不劃算了”，才勉為其難地繼續(xù)使用原裝的錦湖輪胎，否則集體換胎的車主會(huì)更多。
此次央視“315”晚會(huì)曝光錦湖生產(chǎn)違規(guī)之前，錦湖輪胎已有“前科”。根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站的披露，從2007年年底到2008年年初，眾多車主指錦湖輪胎存在嚴(yán)重質(zhì)量問題；2008年，錦湖輪胎配套的別克凱越出現(xiàn)“異常鼓包”現(xiàn)象；2009年5月，中消協(xié)公布2008年接到495例針對(duì)輪胎的投訴，其中較為嚴(yán)重的是錦湖輪胎的鼓包和側(cè)面裂紋問題。