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冬季安全行車之“輪胎那些事”

    還沒進入11月,數(shù)場大雪已提前光臨我國東北地區(qū)。近日,又有強冷空氣來襲,使北方大部劇烈降溫,多地暴雪。面對冷酷的寒冬,如何安全出行,成為廣大車主最為關(guān)心的問題。“千里之行,始于足下”,輪胎作為汽車的“足”,其狀態(tài)好壞直接影響汽車的工作狀態(tài)。因此,我們需要全面了解它的性格特點,以便防患于未然。在此,佳通輪胎博士為您總結(jié)了五項冬季輪胎的注意事項,希望為您的安全出行加分。

    輪胎也畏寒 7℃以下最好更換冬季胎

    目前大多數(shù)汽車出廠時標(biāo)配的輪胎是夏季輪胎,無論是在濕地或在干地上,都能發(fā)揮良好的操控性。但當(dāng)室外氣溫低于7度時,輪胎膠料就開始變硬變脆,失去柔韌性,導(dǎo)致輪胎抓地力下降,面對冰雪路面更容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,大大降低行駛的安全系數(shù)。

    冬季胎是專門針對冬天的冰雪路面而設(shè)計的,采用特殊的胎面配方和胎紋,使其在低溫下也能保持彈性,擁有良好的抓地力、牽引力和剎車性能。因此為了確保冬季的出行安全,為愛車更換冬季胎是非常必要的。您可以很簡單地通過胎側(cè)的雪花標(biāo)志及M+S字樣,辨認(rèn)冬季胎。

    今年,佳通輪胎全新推出了冰鋒俠(冬季駕控290、冬季駕控SUV890)和冰雪衛(wèi)士(報價 參數(shù) 圖片 論壇)(冬季230、冬季830)兩大系列冬季胎,采用融入了高效硅烷偶合反應(yīng)活化劑的創(chuàng)新胎面配方和多刀槽設(shè)計,大大提升了輪胎的冰面抓地力和制動力,提升冰雪路面安全性。

    胎壓隨溫變 冬季也應(yīng)密切關(guān)注

    胎壓對輪胎的安全性、使用壽命、胎面磨損、車輛操控性和油耗等方面都至關(guān)重要。而且胎壓會隨輪胎內(nèi)部氣體溫度的升/降而改變,內(nèi)部溫度每升/降10℃,氣壓也隨之升/降0.07-0.14Kgf/cm2。

    在炎炎夏日,為避免發(fā)生爆胎,很多車主都會密切關(guān)注胎壓的變化。其實,到了冬天也同樣要保持定期檢查胎壓的習(xí)慣。而且很多人誤以為爆胎都是胎壓過高引起的,事實上,胎壓不足會增加摩擦力,使輪胎溫度升高,更易導(dǎo)致爆胎等意外事故的發(fā)生。胎壓過高或過低,都應(yīng)進行適時的調(diào)整。

    不愛混搭風(fēng) 同軸輪胎不宜混搭

    到了冬天,很多車主開始考慮為愛車更換冬季胎,以提升車輛的操控性和安全性。但如果“更換不當(dāng)”,則會給愛車留下安全隱患。例如,許多車主可能認(rèn)為只要更換兩個驅(qū)動輪,提高車輛的啟動性能就可以了,但這種做法并不可取,它會造成汽車前后兩端抓地力不平衡,導(dǎo)致汽車在冰雪路面打轉(zhuǎn)、甩尾等,十分危險。佳通輪胎博士提醒您,最好給愛車的四輪同時換上冬季胎,以確保更強勁的冬季抓地力。

    更應(yīng)注意的是,在同一車軸上不能裝不同規(guī)格、不同結(jié)構(gòu)的輪胎。不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上,不僅影響輪胎的使用壽命,更重要的是會造成汽車行駛時輪胎抓地力不同,使四輪的受力不均,容易造成跑偏或者側(cè)滑,引發(fā)交通事故。此外,即使是同規(guī)格的不同品牌,因為胎質(zhì)和胎紋的不同,最好也不要混搭。所以,冬季更換輪胎千萬不要“混搭”,要選擇同品牌、同花紋的輪胎,這樣才是正確的換胎之道。

    輪胎需呵護 減速慢行是王道

    其實,行車安全性、輪胎的養(yǎng)護和車主的日常駕駛習(xí)慣有著密不可分的關(guān)系,就如同走路的姿勢和鞋子的材質(zhì)都會影響鞋子磨損是一樣的道理。汽車駕駛方法與輪胎磨損有很大關(guān)系,良好的駕駛習(xí)慣能有效保護輪胎,延長輪胎的使用壽命,同時提高行駛安全性。

    在寒冷的冬季,安全駕駛最重要的是控制行駛速度。這是因為冬天冰雪路面的阻力很小,只有干燥瀝青路面的1/4,因而剎車距離會大大增長。佳通輪胎博士溫馨提醒,冬季外出車主一定要謹(jǐn)記“減速慢行是王道”,要注意控制車速,切勿急加速、急剎車,這樣才能在寒冷的季節(jié)里,有效地保護愛車和輪胎,從而有效避免交通事故的發(fā)生。

    50%花紋深度 冬季胎特有的冬季生命線

    很多車主都知道胎面花紋對輪胎操控性、牽引力和抓地力的重要性,因此,輪胎要根據(jù)花紋的磨損情況及時更換。每條輪胎都設(shè)有輪胎磨耗標(biāo)識(Tire Wear Indicator)。它是位于胎面花紋底部、高于溝底1.6毫米左右的凸臺,同時其對應(yīng)的胎肩部位標(biāo)有“TWI”或符號。當(dāng)胎面花紋磨損到輪胎磨耗標(biāo)識時,說明輪胎已達(dá)到磨耗極限,必須立即更換。

    佳通輪胎博士要特別提醒大家的是,冬季胎還有一條不同于夏季輪胎的冬季生命線50%花紋深度。具體來說,冬季行車時,如果冬季胎的花紋深度已磨損到一半,則建議您立即更換新的冬季胎。這是由于冬季胎花紋設(shè)計的特殊性,剩下的50%胎面花紋是無法完全保證其冰雪性能的。當(dāng)然,考慮到經(jīng)濟環(huán)保的因素,這些磨損一半的冬季胎在其他季節(jié)還是可以繼續(xù)使用,直至達(dá)到磨耗極限為止,只是在速度級別、噪音、油耗等方面的性能,可能會比夏季輪胎略遜一籌。

    目前市面上許多品牌的冬季胎直接將50%花紋深度作為TWI標(biāo)識,而佳通輪胎在這一點上則更貼心一些,在胎肩使用了兩種不同的標(biāo)識進行區(qū)別:

    冬季關(guān)于輪胎養(yǎng)護的問題還有很多,如果您想詳細(xì)了解,可以就近到佳通服務(wù)站找專業(yè)人士進行咨詢,也可以給佳通輪胎博士來信咨詢。

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