2012年11月23日-12月2日，廣州國際汽車展覽會將在廣州進出口商品交易會展館舉行。第十屆廣州車展以"引領方向?駕馭未來"為主題，同時2012年是國家"十二五"規劃落實的關鍵之年，中國汽車產業將邁進新的發展十年�，F階段，我國汽車市場一直保持在低速增長，未來的汽車市場將會出現怎樣的轉機和走向。汽車業內的專家學者、分析人士、媒體又會對本屆廣州車展在汽車市場表現方面有著怎樣的觀點解析和期待。

    汽車評論員兼設計師凌然表示，廣州車展對中國汽車市場的指向風向標作用很大，因為現在的問題都在集中體現，如日系車嚴重下滑、歐美車大量涌入國內市場，然后自主品牌方面表現在墻內開花墻外香的影響力比較大，國內市場下滑國外市場走俏這樣的一個局面，這與當前的國際形勢和市場有關。

    而對于本屆車展日系車表現上將不會降低太多，對市場來講，日系車將會以本屆車展來表現出他的誠意，這一點是非常重要，并且日系車整體上也要實現自我救贖。

    目前在國內達成的共識是中國造的日系車將是中國造的范疇，不應該成為國人地址的對象。消費者也逐漸地開始意識到這一點，畢竟大的市場、營銷、等等服務的重要部分都在中國。從這個角度看我覺得廣州車展將會成為日系車自我救贖的一個過程。最終將會在誠信、服務、擴大合作方面更加深入超出以往。

    廣州限購方面將不會對車展影響太大，今年的車展將會主打汽車服務方面，在汽車市場逐步發展過程中對汽車服務水平將會更加重視，汽車售后服務也將會是考驗車企品牌和品質的最終目標。如果今年的汽車服務質量能夠明顯提升，對于明年的汽車市場或將會出現一片春綠的景象。