11月16日上午，北汽集團(tuán)黨委召開理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)擴(kuò)大會(huì)，專題學(xué)習(xí)黨的十八大精神。十八大代表、北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼傳達(dá)并深入解讀了十八大報(bào)告。北汽集團(tuán)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員呂振清、李志立、張夕勇、郭新民、韓永貴、周榕、張輝、高原、馬童立、蔡速平、葉正茂、張欣，北汽集團(tuán)老領(lǐng)導(dǎo)吳淑文、張東升，北汽集團(tuán)機(jī)關(guān)本部領(lǐng)導(dǎo)，各企業(yè)黨政領(lǐng)導(dǎo)，北汽集團(tuán)機(jī)關(guān)本部黨群干部等共240多人參加了學(xué)習(xí)。北汽集團(tuán)黨委副書記李志立主持了會(huì)議。
要實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。十八大報(bào)告指出，“以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，是關(guān)系我國發(fā)展全局的戰(zhàn)略抉擇。要適應(yīng)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)新變化，加快形成新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，把推動(dòng)發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來，著力激發(fā)各類市場(chǎng)主體發(fā)展新活力，著力增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新動(dòng)力，著力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展新體系，著力培育開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。”
胡總書記的這一講話，其核心思想就是要糾正過去只講規(guī)模、片面追求速度的傾向，把轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的立足點(diǎn)放在狠抓質(zhì)量和效益上來。這一點(diǎn)提得非常準(zhǔn)確，對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)和北汽集團(tuán)的發(fā)展，都有重大的指導(dǎo)意義。
過去，整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展方式都比較粗放，大家都把眼睛盯在銷量、營業(yè)收入這些硬指標(biāo)上，而對(duì)于發(fā)展的質(zhì)量、運(yùn)行的效益、資源的消耗、勞動(dòng)生產(chǎn)率等指標(biāo)關(guān)注得很不夠，許多企業(yè)都熱衷于鋪攤子，上項(xiàng)目，這種方式在今年汽車行業(yè)轉(zhuǎn)入“微增長”的條件下，就變得不可持續(xù)，難以為繼。所以，對(duì)于北汽集團(tuán)來說，我們要在發(fā)展理念和增長方式上來一個(gè)根本轉(zhuǎn)變，即由單純依賴規(guī)模擴(kuò)張的外延式增長，向以效益和質(zhì)量為基礎(chǔ)的內(nèi)涵式增長與外延式增長結(jié)合的方向轉(zhuǎn)變。我們北汽集團(tuán)的目標(biāo)不是全國最大，而是全國最強(qiáng)，我們要做奔馳那樣的企業(yè)，形成自己的自主創(chuàng)新能力，制造出有口皆碑的高質(zhì)量產(chǎn)品。
北汽集團(tuán)要提升質(zhì)量，就一定要全面推行全面質(zhì)量管理和產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理。強(qiáng)化質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)化，要以加強(qiáng)質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)化為突破口，在研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、采購、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)，都要制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為北汽的各種產(chǎn)品提供具有競(jìng)爭力的支撐。下一步，我們還要圍繞著抓企業(yè)內(nèi)部管理，提高效率，在質(zhì)量和效益上狠下工夫，從管理、人才、企業(yè)文化等各方面抓綜合質(zhì)量的提高，提升企業(yè)軟實(shí)力、競(jìng)爭力，這將是北汽未來很長一段時(shí)間工作的抓手。
要真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的根本轉(zhuǎn)變，就必須依靠科技創(chuàng)新，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。十八大報(bào)告提出，“科技創(chuàng)新是提高社會(huì)生產(chǎn)力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐，必須擺在國家發(fā)展全局的核心位置。要堅(jiān)持走中國特色自主創(chuàng)新道路，以全球視野謀劃和推動(dòng)創(chuàng)新，提高原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力，更加注重協(xié)同創(chuàng)新。”十八大的這些科學(xué)論斷進(jìn)一步增強(qiáng)了我們依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的信心。
實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變最強(qiáng)大的能動(dòng)力。北京市委市政府提出了“北京創(chuàng)造”；作為北京汽車，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)也是我們的法寶。北汽集團(tuán)正在實(shí)施“十二五”規(guī)劃，進(jìn)行“二次創(chuàng)業(yè)”，我們主要的思路,就是要緊緊圍繞結(jié)構(gòu)調(diào)整和自主創(chuàng)新這兩條主線，通過技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新的“雙輪驅(qū)動(dòng)”，形成強(qiáng)大的關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的系統(tǒng)集成創(chuàng)新能力，有效吸納利用國際創(chuàng)新資源，發(fā)展北汽自主品牌，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭力，率先形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的北京汽車發(fā)展新格局。同時(shí)，北京汽車不僅要在科技創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新上下功夫，還要圍繞管理、人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)、企業(yè)文化及其他各個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新上同步下力量真抓實(shí)干，實(shí)現(xiàn)與科技創(chuàng)新同步發(fā)展，這樣才能形成整體的創(chuàng)新局面。
要打造先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)工業(yè)化與信息化的深度融合。十八大報(bào)告提出，要“牢牢把握發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)這一堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)行更加有利于實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施，強(qiáng)化需求導(dǎo)向，推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)健康發(fā)展，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展壯大。”報(bào)告還提出，“堅(jiān)持走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路，推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動(dòng)、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互協(xié)調(diào)，促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展。”
這段講話對(duì)北汽集團(tuán)堅(jiān)持走高端化道路，實(shí)現(xiàn)打造先進(jìn)制造業(yè)高地的目標(biāo)進(jìn)一步增強(qiáng)了必勝的信心。
目前我國正處于進(jìn)一步工業(yè)化的重要階段，強(qiáng)大而先進(jìn)的制造業(yè)仍然是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動(dòng)力和解決就業(yè)、保障民生的重要手段。在新一輪的產(chǎn)業(yè)洗牌過程中，如何順勢(shì)而為，做強(qiáng)做大先進(jìn)制造業(yè)，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措。
那么什么是先進(jìn)制造業(yè)？過去我們總是說“現(xiàn)代制造業(yè)”，現(xiàn)在按照十八大報(bào)告的精神，應(yīng)該定義為“先進(jìn)制造業(yè)”。我認(rèn)為，先進(jìn)制造業(yè)并不是對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的否定，傳統(tǒng)制造業(yè)如果能對(duì)當(dāng)前先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)進(jìn)行融合，那就是先進(jìn)制造業(yè)。汽車工業(yè)已經(jīng)有百年歷史，但是它的產(chǎn)品技術(shù)、制造技術(shù)已經(jīng)融入當(dāng)今世界最先進(jìn)的技術(shù)，并且與金融業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等深度融合，所以說汽車產(chǎn)業(yè)就是先進(jìn)制造業(yè)的代表。比如代表第三次工業(yè)革命“智能化制造”技術(shù)趨勢(shì)的“三D打印機(jī)”，在國外已在汽車制造上得到了應(yīng)用。十八大報(bào)告提出要推動(dòng)工業(yè)化與信息化的深度融合，就是要求我們采用更多、更先進(jìn)的信息化手段，去改造、提升我們傳統(tǒng)制造業(yè)，使之變成先進(jìn)制造業(yè)，成為引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。
近年來，北京市委、市政府在深入分析和把握首都經(jīng)濟(jì)的發(fā)展特點(diǎn)和規(guī)律的基礎(chǔ)上，已經(jīng)將技術(shù)含量高、就業(yè)容量大、對(duì)經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)明顯的現(xiàn)代制造業(yè)，確立為首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)和支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)已成為北京市當(dāng)前和下一階段重點(diǎn)發(fā)展的四大產(chǎn)業(yè)之一，順義汽車城也被列為北京市重點(diǎn)建設(shè)的四大產(chǎn)業(yè)基地之一，北汽集團(tuán)面臨著重大的發(fā)展機(jī)遇。目前，北汽集團(tuán)已經(jīng)建立起整車制造、研發(fā)、零部件、服務(wù)貿(mào)易和改革調(diào)整五大平臺(tái)，形成了比較完善的產(chǎn)業(yè)鏈，并已形成以順義、昌平為中心的乘用車和商用車的產(chǎn)業(yè)集群，這為北京市先進(jìn)制造業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，我們要重點(diǎn)發(fā)展汽車輕量化、智能化、電子化方面的技術(shù)，使我們的先進(jìn)制造業(yè)跟上國際的發(fā)展水平。
要加快走出去的步伐，培育一批世界水平的跨國公司。十八大報(bào)告提出，要“加快走出去的步伐，增強(qiáng)企業(yè)國際化經(jīng)營能力，培育一批世界級(jí)的跨國公司。”這是我黨對(duì)企業(yè)界提出的一個(gè)明確要求，也是我們國有企業(yè)經(jīng)營者肩負(fù)的一個(gè)重要責(zé)任。
中國的汽車產(chǎn)業(yè)要成為汽車大國，有兩個(gè)重要的標(biāo)志，一是要有國際化的中國民族品牌，二是要有世界級(jí)的跨國公司。當(dāng)前，我們之所以說我們的汽車產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，就是因?yàn)槲覀冞�存在著三個(gè)極不正常、極不合理的現(xiàn)象，我在今年的天津達(dá)沃斯論壇上把它總結(jié)為中國汽車產(chǎn)業(yè)的“三大怪”：一是有大企業(yè)卻沒有大品牌，二是有大制造卻沒有大研發(fā)，三是有大引進(jìn)卻沒有大出口。中國汽車產(chǎn)業(yè)要真正由大變強(qiáng)，就必須要形成一批世界水平的跨國公司。北京市在這次十八大上已經(jīng)提出了要培育一批自己的世界水平的跨國企業(yè)，北汽集團(tuán)有信心、有能力，也有條件朝著這個(gè)目標(biāo)去邁進(jìn)。
首先，十年的巨大發(fā)展使我們已經(jīng)具備了世界級(jí)的規(guī)模。 2002年，北汽集團(tuán)產(chǎn)銷不足18萬輛，今年預(yù)計(jì)達(dá)到170多萬輛，十年翻了10倍；2002年，北汽集團(tuán)產(chǎn)值為117億元，今年預(yù)計(jì)達(dá)到2250億元，翻了近20倍。北汽集團(tuán)已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)的一個(gè)骨干企業(yè)，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)排在行業(yè)第四，僅次于上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)。如果單從銷量上說，北汽集團(tuán)已經(jīng)與寶馬（2011年銷量167萬輛）接近。如果按匯總口徑計(jì)算，我們已經(jīng)達(dá)到了世界500強(qiáng)的規(guī)模。
其次，我們已經(jīng)有了一定的產(chǎn)品、技術(shù)、品牌和人才的積累。通過收購薩博技術(shù)和自主研發(fā)，我們現(xiàn)在已經(jīng)具備從整車到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和新能源車的一整套研發(fā)與制造技術(shù)，已經(jīng)形成9大平臺(tái)、20多款車型的研發(fā)能力，北汽福田的商用車品牌已經(jīng)是國內(nèi)第一大商用車品牌，在國際上也有一定知名度。北汽研究總院和北汽福田工程研究院，已經(jīng)有3000多人的研發(fā)隊(duì)伍，其中許多是海外歸來的杰出技術(shù)人才，這是我們長遠(yuǎn)發(fā)展的最寶貴財(cái)富。
第三，我們的國際化的布局已經(jīng)起步。目前，北汽福田已經(jīng)在印度投資建廠，還即將在喀麥隆投資5億美元建設(shè)新工廠。北汽有限已在俄羅斯投資建廠。此外，我們已經(jīng)在意大利都靈和德國斯圖加特都成立了海外研發(fā)中心，還將在美國、日本等地建立研發(fā)機(jī)構(gòu)，充分利用國際資源，實(shí)現(xiàn)北汽研發(fā)體系的國際化布局。
因此，雖然我們的品牌支撐力還不強(qiáng)，我們的自主研發(fā)能力與世界級(jí)的跨國公司相比還有巨大差距，但是北汽集團(tuán)志存高遠(yuǎn)，我們有國家大力支持自主品牌、自主創(chuàng)新能力建設(shè)的良好政策氛圍，有北京市委市政府強(qiáng)有力的政策支持，有我們已經(jīng)形成的良好基礎(chǔ)，有北汽集團(tuán)全體員工的頑強(qiáng)拼搏，我們就一定會(huì)向著世界水平的跨國公司，一步一個(gè)腳印地踏實(shí)前進(jìn)。
要加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。黨的十八大報(bào)告一大亮點(diǎn)，就是提出了“加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，建設(shè)美麗中國”的觀點(diǎn)，第一次將生態(tài)文明建設(shè)提高到與政治建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)和社會(huì)建設(shè)并列的戰(zhàn)略高度，成為黨和國家“五位一體”總體布局的重要組成部分。這在中國共產(chǎn)黨歷次代表大會(huì)政治報(bào)告中前所未有，足見中央政府對(duì)中國生態(tài)環(huán)境的憂慮與重視。胡總書記關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的有些提法振聾發(fā)聵，觸人深思。報(bào)告指出，要“推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，控制能源消費(fèi)總量，加強(qiáng)節(jié)能降耗，支持節(jié)能低碳產(chǎn)業(yè)和新能源、可再生能源發(fā)展，確保國家能源安全。”
聽了總書記的報(bào)告后我記憶深刻。這次作為從事汽車制造領(lǐng)域的基層代表，我一方面感受到了保護(hù)我們生態(tài)環(huán)境的責(zé)任重大，另一方面也更加體會(huì)到發(fā)展新能源汽車的重要性和迫切性。作為北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱企業(yè)，也是排在中國前五名的大型汽車企業(yè)，北汽集團(tuán)將堅(jiān)定不移、不折不扣地按照總書記的要求，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，著力推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，大力發(fā)展新能源汽車，為建設(shè)生態(tài)文明的首善之區(qū)，做出我們的貢獻(xiàn)。
黨的十八大報(bào)告對(duì)我國進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)關(guān)鍵階段的任務(wù)目標(biāo)、戰(zhàn)略布局和實(shí)施措施與步驟都進(jìn)行了全面安排與部署，是指導(dǎo)全黨和全國人民堅(jiān)定不移地走中國特色社會(huì)主義道路的綱領(lǐng)性文獻(xiàn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)黨的十八大精神，是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期北汽集團(tuán)重大的政治任務(wù)。在這里，我對(duì)各級(jí)黨員干部提出四點(diǎn)要求：
一要認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入領(lǐng)會(huì)十八大精神實(shí)質(zhì)。各級(jí)企業(yè)黨委都要切實(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳貫徹活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署，制定切實(shí)可行的學(xué)習(xí)計(jì)劃，充分利用干部培訓(xùn)、理論中心組學(xué)習(xí)、班組學(xué)習(xí)討論等多種形式，深入宣傳貫徹十八大精神，在廣大職工中迅速掀起學(xué)習(xí)宣傳貫徹十八大精神的熱潮，切實(shí)把全體干部員工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到十八大精神上來，更好地組織動(dòng)員廣大職工凝聚智慧和力量，堅(jiān)定不移地走中國特色社會(huì)主義道路，積極踐行科學(xué)發(fā)展觀，為推動(dòng)北京汽車深化“二次創(chuàng)業(yè)”，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的一份力量。
二要聯(lián)系實(shí)際，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)十八大精神。貫徹落實(shí)黨的十八大精神，要始終堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)風(fēng)，緊密聯(lián)系本企業(yè)、本單位的工作實(shí)際，緊密聯(lián)系廣大黨員干部的思想實(shí)際，堅(jiān)持學(xué)以致用、用以促學(xué)，努力用黨的十八大精神武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作，努力用十八大提出的新思想、新目標(biāo)和新要求來指導(dǎo)、檢驗(yàn)和改善我們的各項(xiàng)工作。要堅(jiān)持以人為本，努力解決廣大職工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，努力營造有利于全體職工干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，用我們的實(shí)際行動(dòng)讓廣大職工體會(huì)到黨的溫暖。
三要不懈奮斗，以昂揚(yáng)工作狀態(tài)創(chuàng)造新業(yè)績。北汽集團(tuán)要深化“二次創(chuàng)業(yè)”，我們還面臨困難和挑戰(zhàn)；北汽集團(tuán)要建成有世界水平的跨國企業(yè)，我們還有很長的路要走，需要我們以昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，銳意創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，需要我們胸懷理想，堅(jiān)定信心，頑強(qiáng)奮斗，艱苦奮斗，不懈奮斗。“三個(gè)奮斗”應(yīng)該成為我們時(shí)代的主旋律，成為北汽共產(chǎn)黨員的最強(qiáng)音。
四要加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，永葆共產(chǎn)黨員先鋒本色。各級(jí)黨員干部都要按照十八大提出的加強(qiáng)黨的先進(jìn)性、純潔性建設(shè)的要求，堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)守共產(chǎn)黨人的精神追求，按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，努力提高自己的馬克思主義理論水平，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、權(quán)力觀，自覺遵守廉政準(zhǔn)則，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部重大事項(xiàng)報(bào)告制度，嚴(yán)于利己，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，守住道德底線，絕不以權(quán)謀私，絕不腐化墮落，始終謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒躁，始終艱苦奮斗，求真務(wù)實(shí)，永葆共產(chǎn)黨員共產(chǎn)主義先鋒戰(zhàn)士的政治本色，努力在工作上、生活中都做職工的表率。
同志們，黨的十八大為我們描繪了奪取全面建成小康社會(huì)新勝利、全面開創(chuàng)中國特色社會(huì)主義事業(yè)新局面的輝煌愿景，中國的未來發(fā)展前途光明，全民奔小康的幸福生活充滿希望，中華民族偉大復(fù)興的千秋大業(yè)正在從夢(mèng)想一步步走向現(xiàn)實(shí)。北汽集團(tuán)的各項(xiàng)事業(yè)在十八大精神的指引下，必將蒸蒸日上，更加興旺發(fā)達(dá)。讓我們?cè)谑形蛧Y委黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)起來，凝聚力量，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“奮力拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作、知難而進(jìn)，志在必得”的北京汽車精神，深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神，為把北汽集團(tuán)建設(shè)成為具有國際水平的跨國企業(yè)而努力奮斗！
