敘 述 者：河北遷安消費(fèi)者潘艷財(cái)
整 理 者：程前方
維權(quán)事由：購(gòu)買的新車質(zhì)量問題不斷，最近發(fā)生的剎車失靈險(xiǎn)些造成車毀人亡。
維權(quán)結(jié)果：與廠家溝通無果后被迫賣掉問題車。
維權(quán)啟示：當(dāng)消費(fèi)者與廠家溝通不能取得預(yù)期結(jié)果時(shí)，消費(fèi)者往往選擇退讓。如何讓力量薄弱的單個(gè)消費(fèi)者通過暢通的渠道，獲取應(yīng)有的權(quán)益，更具有現(xiàn)實(shí)意義。
剛買的新福田車僅過了一個(gè)月就出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題，巧合的是，整一年后，又因剎車、轉(zhuǎn)向失靈而沖向路邊深溝，險(xiǎn)些造成車毀人亡的慘劇。車主告訴記者，一年來，他大部分時(shí)間來往于特約維修站和當(dāng)?shù)仄囆蘩韽S之間，前后共計(jì)十余次�？墒�，車仍繼續(xù)趴窩，而貸款購(gòu)車的壓力讓車主喘不過氣來，經(jīng)濟(jì)的緊張還導(dǎo)致夫妻關(guān)系惡化。車主說，自己已經(jīng)被逼上了絕路。
剎車失靈 汽車直奔路邊深溝
2004年10月7日，河北省遷安市五重安鄉(xiāng)農(nóng)民潘艷財(cái)擔(dān)心一年的事情終于發(fā)生了——車子失控了。
當(dāng)天上午，車裝完土后潘像往常一樣小心翼翼地駕駛著奔向目的地。在一個(gè)路口拐彎處，他突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈了，“當(dāng)時(shí)我的腦子就嗡了一聲”，提起當(dāng)時(shí)的情形潘艷財(cái)還心有余悸。轉(zhuǎn)向失靈后，他憑借經(jīng)驗(yàn)趕忙猛踩剎車，希望沒有方向的車能停住，不過這次他的腦袋更空白了，剎車也沒了。剎車和轉(zhuǎn)向都沒了的車，像無頭蒼蠅一樣奔著路邊的深溝就下去了。不幸中的萬(wàn)幸，由于車速很慢，車頭在下到溝里后，隆起的松土把前輪給陷住了，車停止了前進(jìn)，也避免了一起車毀人亡的重大事故。
從噩夢(mèng)般的經(jīng)歷中蘇醒后，潘艷財(cái)決心要討個(gè)說法，再也不能像往常一樣繼續(xù)發(fā)生事故—修理—再發(fā)生事故—再修理的惡性循環(huán)了。因?yàn)樗能噺馁I來剛一個(gè)月后，質(zhì)量問題就接連不斷了。
新車剛一月 問題便不斷
潘艷財(cái)、何海金于2003年10月8日從河北省遷安市冀東汽貿(mào)公司處，以分期付款方式購(gòu)得北汽福田汽車股份有限公司生產(chǎn)福田金剛龍668農(nóng)用車一輛（車型為BJ3086DDPHA，出廠編號(hào)：3W006160）。購(gòu)車之初，潘艷財(cái)對(duì)包括福田在內(nèi)的眾多品牌汽車進(jìn)行了比較，最終他從媒體等渠道獲悉，福田公司是全國(guó)馳名的一家汽車生產(chǎn)廠家。“既然是大廠家，產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)該沒問題。再說了，即使出了問題，人家也會(huì)賠咱的。”就這樣，他們選擇了福田汽車。
擁有了一輛新車，兩人相信，憑借自己的辛勤勞動(dòng)，他們會(huì)很快還清銀行貸款并走上幸福的小康之路。可就在新車剛跑了一個(gè)月（運(yùn)行還不到1500公里）后的11月8日，他們就不得不把車送回福田河北灤縣服務(wù)站進(jìn)行修理。經(jīng)過服務(wù)站檢查，需要更換鋼板彈簧一組。從此修車對(duì)潘艷財(cái)來說成了頭等大事。在他提供給記者的維修記錄上，記者看到，從2003年11月8日第一次維修到2004年10月7日剎車失靈，總共修理15次，修理過或更換過的配件有減速器總成、制動(dòng)器、軸承，副車架斷裂，更換變速箱齒輪，更換大梁等。
新車頻繁的質(zhì)量問題不禁讓潘艷財(cái)對(duì)車的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了疑問。經(jīng)查閱該車的出廠說明，他發(fā)現(xiàn)該公司所產(chǎn)農(nóng)用車的技術(shù)參數(shù)本身同該車的實(shí)際情況嚴(yán)重不符。如：該車的技術(shù)參數(shù)中指出：“整車裝備質(zhì)量為4500kg，額定裝載重量為3200kg，最大總質(zhì)量為7960kg”，而實(shí)際該車的空車重量已達(dá)到7300kg，遠(yuǎn)超出出廠說明書所載之參數(shù)，但不知3200kg的額定裝載重量從何而來？這說明該車在出廠之時(shí)就已經(jīng)存在著嚴(yán)重的質(zhì)量瑕疵。
質(zhì)量瑕疵的說法在一修理工處得到證實(shí)。在多次修理過程中，修理人員指出該車的設(shè)計(jì)同各配件之間有嚴(yán)重不符的現(xiàn)象。潘氣憤地告訴記者，北汽福田公司不應(yīng)將存在著嚴(yán)重質(zhì)量瑕疵，且尚處于實(shí)驗(yàn)階段的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，此行為可以說完全將消費(fèi)者的合法權(quán)益置之不顧，甚至是在拿消費(fèi)者的生命安全開玩笑。
屢修屢壞 車主經(jīng)不起金錢和精神折騰
接連的汽車質(zhì)量問題徹底摧毀了潘艷財(cái)“開新車奔小康”的夢(mèng)想。他認(rèn)為福田公司嚴(yán)重違反了《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)該對(duì)消費(fèi)者的損失進(jìn)行賠償。于是他與廠家進(jìn)行了溝通。廠家的態(tài)度很堅(jiān)決：有問題可以修，但賠償損失或退車等要求滿足不了。
潘艷財(cái)對(duì)廠家修車的態(tài)度還是滿意的。每次到維修站，只要是工人檢測(cè)出需要更換的部件，廠家很快能發(fā)來新件，包括更換大梁、制動(dòng)轂、轉(zhuǎn)向助力泵、變速箱齒輪等。“但我總不能就這么沒完沒了地更換下去吧，我耽誤不起這個(gè)時(shí)間呀。”隨著車輛的使用，該車的質(zhì)量問題也不斷暴露出來，雖經(jīng)多次修理，但車本身固有的質(zhì)量問題和安全隱患卻并不能消除，已經(jīng)嚴(yán)重影響了車輛的正常使用。在最近一段時(shí)間里，潘艷財(cái)每次駕車都極為小心，生怕車輛出現(xiàn)什么緊急情況。“別人開車?yán)浂寂d高采烈，因?yàn)槔浺馕吨鴴赍X�？晌也灰粯�，拉貨上路生怕車子出現(xiàn)意外，駕駛起來就一個(gè)字：怕。”他的害怕不是多余的，問題車終于在2004年10月7日暴露了更嚴(yán)重的問題——剎車和轉(zhuǎn)向失靈。于是也就有了本文開頭的一幕。
在多次修理后，潘艷財(cái)萌發(fā)了退車的念頭，但服務(wù)站卻搶先一步扣留了修車的主要證據(jù)——保修手冊(cè)，讓他不知所措。2004年9月3日，他應(yīng)約來到灤縣福田服務(wù)站更換車大梁，但服務(wù)站在更換完后便扣留了該車的保修手冊(cè)。至于扣留的原因，潘艷財(cái)至今還沒拿到一個(gè)說法。“我認(rèn)為服務(wù)站扣留我的保修手冊(cè)是為了銷毀證據(jù)。”他對(duì)記者說。
記者每次與潘艷財(cái)通話，都能感受到他的悲觀情緒。他告訴記者，自己作為一個(gè)中年男人，上有老母，下有幼子，是家中頂梁柱，本想靠跑運(yùn)輸走小康之路，但因車的質(zhì)量問題，使現(xiàn)實(shí)變得殘酷。新車不但沒能幫忙奔小康，甚至成了家庭的累贅，尤其是貸款壓得喘不過氣來。為了償還購(gòu)車貸款和購(gòu)車時(shí)所欠的沉重債務(wù)，家里的房產(chǎn)也已被迫賣掉。妻子因無法面對(duì)如此巨大變故和沉重家庭負(fù)擔(dān)，而選擇了離婚。
他告訴記者，現(xiàn)在家里的老母親和年幼的孩子被迫寄居他人家�？梢哉f，福田的問題車給自己帶來的后果是災(zāi)難性的：家庭破裂，妻離子散，債務(wù)如山！
“如果廠家能把車給退了，我的損失可能還會(huì)少點(diǎn)。”但盡管潘與廠家多次進(jìn)行溝通協(xié)商，對(duì)方都未能給予一個(gè)合理的解決。而他卻再也承受不住精神和經(jīng)濟(jì)的雙重壓力。2004年11月14日，潘給記者來電通告：再也忍受不了這種越等越失望的日子，已經(jīng)把車低價(jià)賣掉了。他告訴記者，自己想早點(diǎn)從這場(chǎng)噩夢(mèng)中解脫出來，找個(gè)其他活干干。“再這么下去我就完了。”聽完他的話語(yǔ)，記者竟一時(shí)語(yǔ)塞，無言以慰。
