近日，發改委等三部委聯合公告了第三批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄。并明確表示，經銷商不能將節能補貼等同于企業優惠，變相提高汽車售價。

    自主品牌占本批車型六成

    國家發展改革委、工業和信息化部、財政部日前公告了第三批“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄。目錄中包17家單位74款節能汽車。截至目前,共有206款車型入圍三批節能汽車推廣目錄，占所有排量1.6升及以下汽車的10.8%。自主品牌是本批節能汽車推廣目錄的最大贏家，共有46款車型入選，占總車型的62%，而在第一批和第二批目錄中，自主品牌的占比分別為36.6%和38%。

    三部委明確：補貼≠優惠

    日前，財政部辦公廳、發展改革委辦公廳、工業和信息化部辦公廳聯合發布《“節能產品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則的通知》，要求地方各相關部門和企業要保證推廣財政補貼及時兌付，并嚴格執行價外補貼政策,不得將財政補貼納入企業優惠額度。節能汽車推廣企業要及時把補貼政策和推廣車型等有關情況通知各級經銷商,并要求經銷商在銷售場所明示推廣車輛型號、綜合燃料消耗量、實際銷售價格和補貼標準，確保納入節能汽車推廣目錄的車型自目錄公布之日起即可享受國家財政補貼。

    此外，三部委將組織開展專項檢查和抽查，對于將財政補貼與價格混在一起、不及時兌付或拒不兌付補貼、代消費者簽名冒領補貼以及變相漲價、哄抬車價的推廣企業,視情節給予處罰;情節嚴重的，將取消節能汽車經銷商或生產企業推廣資格。